Vývoj prvého sériového modelu Neue Klasse je vo finálnej fáze. Prototypy BMW iX3 novej generácie v súčasnosti prechádzajú rozsiahlym testovaním v Miramas v južnom Francúzsku. Vozidlo oslávi svoju svetovú premiéru na IAA Mobility 2025 v Mníchove v septembri a z výrobnej linky v novom závode v maďarskom Debrecíne zíde koncom roka.
„Dlhší dojazd, rýchlejšie nabíjanie, úplne nový koncept zobrazovania a ovládania a inteligencia štyroch supermozgov sú charakteristickými znakmi Neue Klasse. S pripravovaným BMW iX3 – prvým modelom novej generácie automobilov – predstavujeme zásadné technologické vylepšenia s jasným cieľom pozdvihnúť typickú radosť z jazdy BMW na úplne novú úroveň,“ hovorí Mike Reichelt, vedúci Neue Klasse BMW. BMW iX3 so sebou prinesie hneď niekoľko celkom nových technológií, ktoré doteraz neboli súčasťou výbavy žiadneho iného vozidla značky BMW. V prvom rade pôjde o elektrický pohon 6. generácie, ktorý v prípade modelu iX3 50 xDrive zabezpečí dojazd až 800 km podľa noriem WLTP. Nabíjanie batérie bude tak rýchle, že na dojazd 350 km bude potrebné zastaviť na nabíjačke len na 10 minút. Nesmieme zabudnúť ani na nový koncept zobrazovania BMW Panoramic iDrive či počítačovú jednotku Heart of Joy so softvérovým balíkom BMW Dynamic Performance Control.
Ústredným prvkom šiestej generácie pohonu eDrive je vysokonapäťová batéria s valcovými článkami, ktoré majú o 20 % vyššiu hustotu energie ako doteraz používané prizmatické články. Články sú integrované priamo do vysokonapäťovej batérie, ktorá hrá dôležitú úlohu v štruktúre karosérie.
Vysoký nabíjací výkon
BMW iX3 bude prvým elektromobilom bavorskej značky s maximálnym výkonom nabíjania na úrovni až 400 kW. Pomôže tomu 800 V architektúra, ale na rozdiel od konkurenčného Mercedesu bude možné vozidlá nabíjať aj na nabíjacích staniciach s jednosmerným napätím 400 V. Vysoký energetický obsah vysokonapäťovej batérie spolu s efektívnou konštrukciou pohonnej jednotky a celého vozidla umožní dojazd až 800 km (WLTP). Pomyselnou čerešničkou na torte bude inteligentná nabíjacia klapka. Tá rozpozná, kedy má vodič v úmysle zastaviť, aby nabil auto, a automaticky sa otvorí (a potom zatvorí). Jedným zo spúšťačov otvárania klapky je asistovaná umelá inteligencia: ak sa zákazník priblíži k známej alebo naučenej nabíjacej stanici, pohyb smerom k nej odhalí zámer nabíjať a klapka sa otvorí. Systém nabíjania nového BMW iX3 tiež predstaví rozsiahle funkcie obojsmerného nabíjania V2L, V2H a V2G.
Systém Vehicle-to-Load (V2L) premení vozidlo na výkonnú mobilnú powerbanku (v Európe do 3,7 kW). Funkcia obojsmerného nabíjania premení BMW iX3 na domáci zásobník energie pomáhajúci znižovať náklady. Systém Vehicle-to-Grid (V2G) zase stanovuje nové štandardy pre integráciu vozidla do trhu s energiou.
Inovácie Neue Klasse sú založené na umelej inteligencii. Vďaka úplne novej elektronickej a softvérovej architektúre so štyrmi supermozgmi (vysokovýkonnými počítačmi) bude BMW iX3 podstatne inteligentnejšie v každodenných situáciách, napríklad vďaka pokročilým asistenčným systémom vodiča a vylepšenému hlasovému asistentovi. V súvislosti s novou generáciou modelov podalo BMW množstvo nových patentových prihlášok.
