Rok po svetovej premiére koncepčného vozidla uvádza Volkswagen na trh limitovanú edíciu modelu ID.3 GTX FIRE+ICE s osobitým lakom karosérie a množstvom dizajnových prvkov. Špeciálna dizajnová edícia bola vyvinutá v spolupráci so značkou športového oblečenia BOGNER FIRE+ICE, ktorá je súčasťou mníchovskej športovej módnej spoločnosti BOGNER.
Nejde o prvú edíciu FIRE+ICE v histórii značky Volkswagen. Znalci a pamätníci si určite spomenú na model Golf II Fire and Ice, ktorý sa v 90. rokoch stal prekvapivým úspechom a teraz sa medzi fanúšikmi teší kultovému statusu. Na počesť roku debutu pôvodného modelu bude k dispozícii na objednávku iba 1990 kusov modelu ID.3 GTX FIRE+ICE. Ceny v Nemecku začínajú na 56 020 eurách.
„Reakcia na minuloročný showcar bola ohromujúca. Mnoho fanúšikov Volkswagenu vyjadrilo silnú túžbu vidieť toto auto v sériovej výrobe a my sme veľmi radi, že sme toto želanie splnili. ID.3 GTX FIRE+ICE demonštruje emocionálny pôvab nášho prémiového športového modelu a zároveň prináša kus histórie Volkswagenu do elektrickej budúcnosti,“ povedal Martin Sander, člen predstavenstva spoločnosti Volkswagen zodpovedný za predaj, marketing a popredajné služby. My len pripomíname, že vozidlo bolo vystavené na ID. Treffen v Locarne v roku 2024.
Oheň a voda
Hlavným rozlišovacím znakom exteriéru modelu ID.3 GTX FIRE+ICE je metalický lak Ultra Violet. Unikátna farebná schéma je poctou legendárnemu predchodcovi modelu Golf, ktorý bol dostupný v podobnom odtieni. Športový nádych dodáva aj strešný rám s výrazným červeným eloxovaným lakom vo farbe Flaming Red. C-stĺpik je ozdobený priehľadnou matnou nálepkou s geometrickým vzorom FIRE+ICE.
Strešný spojler zdobí logo Fire and Ice z 90. rokov. Ďalším výrazným prvkom je sada 20-palcových diskov Locarno s eloxovaným lakom Ultra Violet Metallic, vysoko lesklou povrchovou úpravou a výrazným červeným krytom stredového kolesa GTX. Zadné svetlá LED najnovšej generácie boli tónované exkluzívne pre tento špeciálny model. Ďalším lákadlom sú svetelné projekcie, ktoré sa objavia pri otvorení dverí a zobrazujú grafiku predstavujúcu prvky ohňa a ľadu na strane vodiča a spolujazdca.
Interiér sa vyznačuje dvojfarebnou farebnou schémou. Akcentová farba „On Fire Red“ dominuje sedadlám a prešívaniu na strane vodiča, zatiaľ čo sedadlá na strane spolujazdca a interiér majú dizajnové prvky vo farbe „Keep Cool Blue“ pre ľad. Volant, prístrojová doska, obloženie dverí a podlahové rohože boli tiež prispôsobené farebným prešívaním a logami. Sedadlá, inšpirované kolekciami BOGNER FIRE+ICE, sú prešívané v štýle páperových búnd a majú náznak zipsu a logo FIRE+ICE v strede.
Pohon ostal nezmenený
ID.3 GTX FIRE+ICE je k dispozícii s dvoma motormi – 210 kW (286 k) a 240 kW (326 k). Pri oboch výkonových úrovniach generuje elektromotor maximálny krútiaci moment 545 Nm. Vo výkonnejšej verzii zrýchli ID.3 GTX z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy. Okrem toho je v tomto modeli štandardne dodávaný športový podvozok DCC. Pre verziu s výkonom 210 kW je DCC k dispozícii ako voliteľná výbava. Elektrická energia sa ukladá do lítium-iónovej batérie s kapacitou 79 kWh (netto), ktorú je možné nabíjať na rýchlonabíjacích staniciach s jednosmerným prúdom s výkonom 185 kW. S týmto výkonom je možné batériu nabiť z 10 % na 80 % za približne 26 minút. Kombinovaný dojazd WLTP je 591 km.
Návrat do 90. rokov
V roku 1990 predstavil Volkswagen špeciálnu edíciu Fire and Ice druhej generácie Golfu, ktorá ponúkala exkluzivitu v športovom duchu aj komforte. Bola navrhnutá v spolupráci s podnikateľom, módnym návrhárom a režisérom Willym Bognerom. Vďaka svojmu extravagantnému vzhľadu s tmavofialovým perleťovým efektom, diskom kolies z ľahkých zliatin, prednému spojleru a rozšíreniu karosérie, ako aj motormi s výkonom od 90 do 160 koní sa Golf Fire and Ice rýchlo stal vyhľadávanou raritou, najmä vo verzii GTI. Bol to nečakaný úspech s celkovým počtom predaných 16 700 kusov – čím sa prekonal pôvodný plán čítajúci len 10 000 kusov.
