Range Rover v plne elektrickom prevedení je pomerne očakávaným automobilom a to nielen v kruhoch odborníkov, ale aj medzi zákazníkmi, ktorých je podľa vlastných slov predstaviteľov značky už viac ako 62-tisíc. Britská automobilka však teraz oznámila, že termín uvedenia vozidla na trh posunie o niekoľko mesiacov.
S dizajnom vozidla Range Rover nerobí veľa tajností, pretože plne elektrická verzia bude prakticky na nerozoznanie od tej spaľovacej. Vozidlo už dlhší čas testuje v náročných podmienkach prakticky bez maskovania. Zdá sa však, že konštruktéri potrebujú viac času na vyladenie všetkých súčastí autá. Môže to byť spôsobené aj tým, že pohon pozostávajúci z dvoch elektromotorov s permanentnými magnetmi nepochádza od externého dodávateľa, ale z vlastného vývoja a inžinieri Range Rover nie sú zatiaľ úplne spokojní s jeho vyladením. Už skôr Range Rover potvrdil, že systémový výkon pohonnej sústavy bude 557 koní a 850 Nm. To by malo stačiť na zrýchlenie vozidla z 0 na 100 km/h v priebehu 4,5 sekundy.
Dojazd zatiaľ Range Rover nekonkretizoval, ale pod veľkú karosériu vozidla sa zmestí až 117 kWh batéria, pričom jednotlivé jej moduly budú uložené v dvoch vrstvách na sebe. Nabíjať ich bude možné maximálnym výkonom 350 kW a pre zjednodušenie nabíjania sa nabíjacie porty nachádzajú na oboch stranách karosérie. Elektrický Range Rover dorazí aj s dvojkomorovým vzduchovým odpružením so špeciálne naladenými tlmičmi. Cena vozidla sa odhaduje na približne 240-tisíc eur.
Prototypy potrebujú viac času na testovanie
Vzhľadom na vysokú cenu a všeobecne nižší záujem bonitných klientov o luxusné vozidlá vybavené plne elektrickým pohonom je prijatie viac ako 62-tisíc objednávok na elektrický Range Rover pomerne veľký úspech, avšak najnovším oznámením automobilky sa môže naštrbiť dôvera klientov. Ako uvádza portál Autocar, Range Rover Electric sa mal na cesty dostať koncom tohto roka, pretože prototypy sa nachádzali v záverečnej fáze testovania. Redaktori Autocaru si všimli, že ešte 15. júla webová stránka automobilky uvádzala, že s vybavovaním objednávok začne výrobca koncom roka, no aktuálna správa mení tento termín na rok 2026. Oneskorenie by mohlo mať vplyv aj na neskorší príchod plne elektrického modelu Velar, ktorý mal prísť na trhu zhruba o 6 mesiacov neskôr.
Otázne je tiež, či budú dodržané všetky termíny aj v prípade úplne novej generácie modelu Jaguar, pretože dôvodom oneskorenia má byť to, že Range Rover potrebuje viac času na testovanie a súčasne chce zvýšiť dopyt po plne elektrických vozidlách. Spoločnosť JLR správu bližšie nekomentovala, pre portál Autocar poskytla len všeobecné vyhlásenie: „Do roku 2030 bude JLR predávať elektrické verzie všetkých svojich luxusných značiek. Naše plány a architektúra vozidiel sú flexibilné, takže sa môžeme prispôsobiť rôznym požiadavkám trhu a klientov. Zaviazali sme sa k najvyšším štandardom dizajnu, schopností a kvality a naše nové modely uvedieme na trh v správnom čase pre našich klientov, naše podnikanie a individuálne trhy.“
