Mercedes Triedy A dostáva záchranné koleso na ďalších niekoľko rokov. Potom sa však jeho životný cyklus skončí a na scénu prídu elektromobily.
Dni Mercedesu Triedy A mali byť už dávno spočítané. Pôvodne sa rátalo s ukončením predaja v roku 2024 a miesto mal uvoľniť novým elektromobilom. Ich predaje sú však za očakávaniami a v Mercedese sa preto rozhodli ponechať Áčko v ponuke až do konca roka 2025. Už ani to však neplatí a Mercedes Triedy A si kúpite ešte o čosi dlhšie.
Toto rozhodnutie prichádza napriek opakovaným tvrdeniam šéfa značky, že Trieda A aj B definitívne skončia na konci tohto roka. Mercedes totiž pôvodne avizoval budúcu stratégiu kompaktných vozidiel postavenú na štyroch nových modeloch. Tie budú založené na novej platforme MMA a pôjde o modely CLA, CLA Shooting Brake, GLA a GLB. Na výber budú mať ako spaľovacie, tak aj elektrifikované pohonné jednotky.
Ďalšie tri roky
Ako však uvádza Autocar, zdroje z Mercedesu teraz naznačujú, že dané modely bude podporovať aj modernizovaná verzia dnešnej Triedy A. Jej výroba sa údajne predĺži až o tri roky, teda do 2028. Za týmto krokom podľa všetkého stojí pretrvávajúci dopyt po najmenšom Mercedese so spaľovacím motorom v kombinácii s pomalším nástupom novších elektrických modelov značky.
Nemecká značka pre Autocar navyše vydala vyhlásenie: „Trieda A sa naďalej teší veľkému záujmu našich zákazníkov a v súčasnosti sa nachádzame v životnom cykle tohto vozidla. Nedávno bol tento modelový rad aktualizovaný a vylepšený rozsiahlym faceliftom – vďaka čomu je toto vozidlo pre našich zákazníkov ešte atraktívnejšie. K dátumom vyraďovania alebo rozhodnutiam o portfóliu sa nevyjadrujeme.”
Áčko tak bude pokračovať aj po implementovaní nových emisných noriem Euro 7 koncom roka 2026. Otázne však je, či súčasné motory v Triede A dokážu splniť ešte prísnejšie predpisy alebo bude musieť dôjsť k ich úprave. Britský magazín však zároveň uvádza, že podľa svojich zdrojov budú A35 a A45 AMG stiahnuté z predaja. Ich 2,0-litrový preplňovaný motor M139 vraj nie je v súlade s normou Euro 7. V súčasnosti ale nie je známy termín, kedy sa tak stane. Výroba sa pravdepodobne presunie do závodu v maďarskom Kecskeméte. Závod v Rastatte, kde sa v súčasnosti Trieda A vyrába, bol totiž prestavaný na výrobu nových modelov CLA a CLA Shooting Brake.
Trieda B však pravdepodobne také šťastie ako Áčko mať nebude. Podľa dostupných informácií sa očakáva, že Mercedes sa pri nej bude držať pôvodného plánu a výrobu ukončí na konci tohto roka. BMW radu 2 Active Tourer tak príde o veľkého rivala.
