Podiel plne elektrických vozidiel v júli 2025 dosiahol 15,6 %, čo je síce nárast z minuloročného podielu 12,5 %, ale stále ide o podiel, ktorý zaostáva za očakávaniami. V predaji elektromobilov sa darí značkám koncernu Volkswagen, pozoruhodný rast zaznamenáva aj čínsky BYD. Naopak, predaje značky Tesla kontinuálne klesajú.
Registrácie hybridných elektrických vozidiel naďalej prudko rastú a dosiahli 34,7 % trhu. Kombinovaný podiel benzínových a naftových vozidiel na trhu klesol zo 47,9 % v rovnakom období v roku 2024 na 37,7 %. Údaje z Európskej asociácie výrobcov automobilov (ACEA) tak ukazujú, že v krajinách Európskej únie bolo takmer 60 % všetkých nových automobilov predaných v júli nejakým spôsobom elektrifikovaných.
V prvých siedmich mesiacoch roku 2025 bolo zaregistrovaných 1 011 903 nových elektrických vozidiel, čo predstavuje 15,6 % podiel. Tri zo štyroch najväčších trhov v EÚ, ktoré predstavujú viac ako 60 % registrácií elektrických vozidiel, zaznamenali nárast: Nemecko (+38,4 %), Belgicko (+17,6 %) a Holandsko (+6,5 %).
Počet nových registrácií hybridných vozidiel v EÚ vzrástol za prvých sedem mesiacov tohto roka na 2 255 080 kusov, čo bolo spôsobené rastom na štyroch najväčších trhoch: Francúzsko (+30,5 %), Španielsko (+30,2 %), Nemecko (+10,7 %) a Taliansko (+9,4 %). Hybridy tvoria 34,7 % celkového trhu EÚ. Registrácie plug-in hybridných vozidiel v rovnakom období dosiahli 561 190 kusov. Toto bolo spôsobené nárastom objemu na kľúčových trhoch, ako je Španielsko (+94,5 %) a Nemecko (+59,2 %), ale aj Taliansko (+60,3 %). V dôsledku toho plug-in hybridné elektrické vozidlá teraz predstavujú 8,6 % registrácií automobilov v EÚ, čo je nárast zo 6,9 % v predchádzajúcom roku.
BYD úspešnejší ako Tesla
Väčší dopyt po elektromobiloch priniesol zásadný posun v hierarchii trhu. Čínska automobilka BYD po prvýkrát predala v EÚ za mesiac viac elektromobilov ako Tesla. Tesla zaznamenala pokles predaja o 40,2 % v porovnaní s júlom minulého roka. Jej trhový podiel sa zmenšil z 1,4 % na 0,8 %. Predaj automobilky Tesla klesá už siedmy mesiac po sebe. Naopak, značka BYD, ktorej automobily sú od jari dostupné aj pre slovenských zákazníkov vrátane servisu a importérskeho zastúpenia, zaznamenala explozívny rast. Jej predaje vzrástli o 225,3 % a získala 1,2 % podiel na európskom trhu.
Nedarí sa ani značke Nissan
Podľa údajov zhromaždených spoločnosťou MarketLines a správy Nikkei Asia o ktorej informuje portál Motor1 japonská automobilka Nissan v prvej polovici roka 2025 vypadla z prvej desiatky globálneho predaja automobilov. Je to prvýkrát, čo Nissan vypadol z prvej desiatky za posledných 16 rokov. Predaj spoločnosti celosvetovo za prvý polrok tohto roka klesol o 6 % na 1,61 milióna vozidiel. Tento prudký pokles umožnil čínskym automobilkám BYD a Geely predbehnúť Nissan, pričom značka BYD zaznamenala 33-percentný nárast predaja a posunula sa na ôsme miesto v rebríčku. Dokonca aj automobilka Suzuki predala o 20 000 automobilov viac, čím po prvý raz od roku 2004 predbehla Nissan.
