V prvej polovici roka 2026 sa očakáva predstavenie faceliftovaného BMW radu 7 a to vrátane samostatného modelu s kódovým označením G72, ktorý bude určený pre verziu ALPINA s vidlicovým osemvalcom. Známa značka z Buchloe tak do roku 2026 vstupuje s celkom novou fázou vývoja, ktorú už bude mať plne pod kontrolou spoločnosť BMW Group.
Ide o významný míľnik, keďže doteraz ALPINA fungovala ako nezávislý výrobca úzko spolupracujúci s BMW. Hoci to ešte nie je oficiálne potvrdené, je veľmi pravdepodobné, že nový model radu 7 ALPINA bude vychádzať z faceliftovaného BMW radu 7 (G70), uvádza bmwblog. Zároveň by však mal dostať vlastné interné označenie G72, čo by naznačovalo výraznejšiu mieru odlíšenia oproti štandardným verziám. Podobný prístup už BMW zvolilo napríklad pri obrnenom modeli BMW radu 7 Protection, ktorý používa samostatný kód G73.
Spoločnosť BMW by mala začať s výrobou faceliftovaného radu 7 v júli 2026, verzie ALPINA by mali dočkať začiatku výrobu niekedy koncom roka. Po prvýkrát v histórii pritom pôjde o vozidlo ALPINA kompletne vyrábané priamo spoločnosťou BMW, čo môže znamenať ešte vyššiu úroveň integrácie technológií aj kvality spracovania. Aký zvolí BMW obchodný názov, zatiaľ stále nie je známe. Do úvahy prichádzajú nasledovné mená: BMW ALPINA B7, ALPINA B7 alebo BMW radu 7 ALPINA. Top model by mal byť vybavený dvakrát preplňovaným vidlicovým osemvalcom s mild-hybridným systémom s výkonom okolo 620 koní.
Zákulisné informácie zároveň naznačujú, že BMW zatiaľ neplánuje spájať označenie ALPINA s čisto elektrickými modelmi. Automobily BMW ALPINA by mali aj naďalej zastávať úlohu exkluzívneho mosta medzi štandardnými modelmi BMW a ultra-luxusnou značkou Rolls-Royce. Očakáva sa, že jedným z ďalších prírastkov do portfólia bude aj nová generácia modelu X7.
