Volvo zverejnilo prvé informácie o novom plne elektrickom modeli EX60, ktoré sa oficiálne predstaví 21. januára. Model sa bude vyrábať v závode Volvo Cars pri Košiciach.
Automobilka komunikuje dojazd modelu vybaveného pohonom všetkých kolies na úrovni až 810 kilometrov v zmysle normy WLTP. Týmto parametrom sa Volvo snaží premeniť úzkosť z dojazdu na pohodlie pri jazde a dokázať, že prechod na elektrický pohon už nie je kompromisom. Inžinieri optimalizovali dojazd modelu Volvo EX60 pre jazdu v reálnom živote a pre to, čo zákazníci zažívajú pri každodennom riadení.

„Model EX60 je navrhnutý tak, aby zmenil pravidlá hry,“ povedal Anders Bell, hlavný technologický riaditeľ spoločnosti Volvo Cars. „S našou novou architektúrou elektromobilov priamo riešime hlavné obavy, ktoré majú zákazníci, ktorí zvažujú prechod na plne elektrické vozidlo. Výsledkom je dojazd, ktorý je na špičke vo svojej triede, a rýchle rýchlosti nabíjania, ktoré naznačujú koniec obáv z dojazdu.“ Volvo EX60 bude zároveň doteraz najrýchlejšie sa nabíjajúcim automobilom značky Volvo. Namiesto celej obedňajšej prestávky už bude stačiť iba krátka zastávka na kávu na dobitie batérie a opätovné vyrazenie na cestu. Vďaka maximálnemu nabíjaciemu výkonu 400 kW bude možné už za 10 minút nabiť batériu na dojazd ďalších 340 km. Volvo zároveň sľubuje až 10-ročnú záruku na batériu.
800V architektúra a mega casting
Kľúčom k špičkovému dojazdu je špičková, celkom nová architektúra SPA3 podporujúca 800V elektrický systém, ktorá umožňuje maximálnu účinnosť kľúčových systémov vo vnútri vozidla a dosiahnuť elektrický dojazd, ktorý sa vyrovná vozidlám poháňaným benzínovými motormi. Priama integrácia batérie do konštrukcie vozidla pomocou technológie „cell-to-body“ a vývoj elektromotorov vo vlastnej réžii robia Volvo EX60 energeticky úspornejším a znižujú nadmernú hmotnosť. EX60 je tiež prvé Volvo vyrobené s využitím technológie mega casting, pri ktorej sa stovky menších dielov počas výrobného procesu nahrádzajú jedným vysoko presným odliatkom. Znižuje sa tým hmotnosť, čo opäť zlepšuje dojazd, ale ako je známa z iných vozidiel využívajúcich túto technológiu, prípadné opravy karosérie sú drahšie a komplikovanejšie.

V modeli EX60 boli zabudované aj inteligentné algoritmy vyvinuté spoločnosťou Breathe Battery Technologies, ktorá je súčasťou portfólia spoločnosti Volvo Cars. Tieto algoritmy umožňujú vozidlu neustále upravovať spôsob, akým batéria odoberá energiu a udržiavať ju v ideálnej prevádzkovej zóne za každých okolností a za každého počasia. Ďalšie podrobnosti sa dozvieme v nadchádzajúcich dňoch, resp. 21. januára počas oficiálnej premiéry.




































