Spoločnosť Ford dnes oznámila ďalšiu fázu svojej európskej transformácie. Nové elektromobily vyvinie spoločne so skupinou Renault.
Stratégia spoločnosti Ford pre Európu je postavená na troch pilieroch – ďalšom posilnení úspešnej divízie úžitkových vozidiel Ford Pro, rozšírení radu osobných automobilov Ford o charakteristické nové vozidlá a optimalizácii priemyselného systému s cieľom zvýšiť objem výroby a zlepšiť nákladovú efektívnosť. V rámci budovania udržateľne ziskového podnikania v Európe bude ďalšou kapitolou spoločnosti Ford ofenzíva nových produktov, ktorá bude poháňaná uvedením cenovo dostupných automobilov a úžitkových vozidiel s viacerými druhmi energie, ktoré sú navrhnuté tak, aby podporili výber zákazníkov na ich ceste k elektrifikácii a zvýšili konkurencieschopnosť spoločnosti. Plánované nové vozidlá rozšíria existujúci produktový rad, pričom sa očakáva, že sa do predajní dostanú v roku 2028.
„Ako americká spoločnosť vnímame Európu ako líniu globálnej transformácie nášho priemyslu,“ povedal Jim Farley, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Ford Motor Company. „Spôsob, akým tu budeme súťažiť, ako budeme inovovať, spolupracovať a investovať, bude určovať stratégiu pre ďalšiu generáciu. Sme odhodlaní dosiahnuť dynamickú budúcnosť v Európe, ale táto budúcnosť si vyžaduje, aby sme sa pohybovali rýchlejšie a efektívnejšie ako kedykoľvek predtým.“
Partnerstvo so skupinou Renault
Ford súčasne oznámil strategické partnerstvo so skupinou Renault, ktoré zahŕňa spoluprácu pri vývoji osobných aj úžitkových vozidiel. Dohoda zahŕňa spoločný vývoj dvoch elektrických vozidiel značky Ford postavených na platforme Ampere od spoločnosti Renault, ktoré sa do predajní dostanú v roku 2028. Ford bude pri využívaní spoločnej architektúry viesť dizajn a jazdnú dynamiku, aby sa zabezpečilo, že tieto vozidlá budú niesť charakteristické znaky vozidiel značky Ford.
Ford zároveň rozvíja svoje priemyselné prevádzky v Európe, ktoré sú navrhnuté tak, aby podporili prechod na vozidlá s viacerými druhmi energie a poskytli zákazníkom možnosť výberu. Závod vo Valencii bude naďalej zohrávať kľúčovú úlohu pri realizácii plánu spoločnosti na rozšírenie portfólia osobných vozidiel v Európe.
Ford deklaruje, že stratégia spoločnosti pre Európu je navrhnutá tak, aby sa prispôsobila vyvíjajúcim sa európskym predpisom o emisiách CO2 a poskytovala zákazníkom počas prechodu na elektrifikáciu širokú škálu cenovo dostupných možností s rôznymi druhmi energie. Súčasný podiel elektrických vozidiel v Európe je na úrovni 16,1 %, čo je výrazne pod požadovanými 25 % registrácií nových vozidiel, ktoré sú potrebné na splnenie prísnych európskych cieľov v oblasti emisií CO2 do roku 2025. „Musíme umožniť každému, aby profitoval z elektrifikácie a nechali zákazníkov vybrať si, či už ide o plne elektrické alebo hybridné vozidlá,“ povedal Jim Baumbick, prezident spoločnosti Ford Europe. „Ide o to, aby bol prechod atraktívnejší a dostupnejší pre všetkých spotrebiteľov a podniky, a aby sa dopyt stimuloval, a nie potláčal.“
Ford preto navrhuje tri kroky, ako zabezpečiť úspešný prechod na elektrifikáciu:
Zosúladiť ciele s realitou. Musíme zosúladiť ciele v oblasti emisií CO2 so skutočným prijatím na trhu a poskytnúť výrobcom automobilov realistický a spoľahlivý 10-ročný plánovací horizont. To zahŕňa aj poskytnutie možnosti spotrebiteľom jazdiť hybridnými vozidlami dlhšie, preklenutie priepasti, a nie nútenie k skoku, na ktorý ešte nie sú pripravení.
Stimulovať prechod. Európski výrobcovia investovali stovky miliárd do elektromobilov. Vlády musia tento záväzok doplniť konzistentnými stimulmi pre nákup a nabíjacou infraštruktúrou, ktorá siaha za hranice bohatých mestských centier až do vidieckych sŕdc.
Podporujte pracujúcu ekonomiku. Iba 8 % nových dodávok je elektrických. Tieto vozidlá slúžia pre inštalatérov, kvetinárov a staviteľov. Agresívne ciele v oblasti emisií CO2 pre úžitkové vozidlá nespravodlivo penalizujú malé a stredné podniky, ktoré vytvárajú viac ako 50 % HDP Európy.
