Viete, v ktorom európskom závode vyrába BMW najviac áut? Je to závod v Regensburgu, ktorý v roku 2025 dosiahol nový výrobný rekord 356 901 vozidiel, čím sa stal najväčším automobilovým závodom skupiny BMW v Európe.
Od otvorenia závodu v roku 1986 zišlo z jeho výrobnej linky celkovo 8,7 milióna vozidiel. „Závod je už 40 rokov ústrednou vývojovou hybnou silou pre východný bavorský región,“ vysvetľuje riaditeľ závodu Armin Ebner. „Vďaka rekordnej produkcii v roku 2025 sme nielen dosiahli nové historické maximum v 40-ročnej histórii závodu, ale rovnako ako v predchádzajúcom roku sme pomohli nemeckým závodom skupiny BMW vyrobiť v roku 2025 opäť viac ako milión vozidiel.“ Závod v súčasnosti využíva vysokú mieru digitalizácie. Medzi príklady jej využitia patrí používanie umelej inteligencie pri automatizovanom spracovaní povrchov v lakovne, pri kontrole kvality počas montáže vozidiel alebo cloudový systém riadenia dopravy pre dodávky dielov. Od začiatku roka 2025 sú nové vozidlá dokonca schopné autonómne, bez vodiča, navigovať z montážnej linky do nakladacej plochy.
Viac ako 150 000 elektrifikovaných modelov
Viac ako 150 000 vozidiel vyrobených v Regensburgu v roku 2025 bolo elektrifikovaných, čiže teda buď plne elektrických alebo plug-in hybridov. BMW X1 bol najobjemnejším modelom s viac ako 266 000 vyrobenými vozidlami, zatiaľ čo BMW X2 predstavovalo viac ako 90 000 vyrobených vozidiel. Na domácom trhu v Nemecku zostalo viac ako 55 000 vozidiel. Viac ako polovica automobilov vyrobených v Regensburgu v roku 2025 smerovala k zákazníkom v iných európskych krajinách. Do zahraničia bolo odoslaných viac ako 100 000 vozidiel.
Z výrobnej linky v Regensburgu vzíde nové vozidlo každých 57 sekúnd, čo je viac ako 1 400 vozidiel za pracovný deň. Pracuje sa tu nepretržite na tri zmeny. Na jednej výrobnej linke sa flexibilne vyrábajú rôzne typy pohonných jednotiek, od modelov so spaľovacími motormi až po plug-in hybridy a plne elektrické vozidlá.
V rámci dohody o urovnaní s mestom Regensburg v 80. rokoch 20. storočia sa spoločnosť BMW zaviazala vyrábať 400 vozidiel denne a vytvárať 3 500 pracovných miest. S rozbehom a rozšírením závodu v nasledujúcich rokoch sa zvýšil počet zamestnancov aj výrobná kapacita: V roku 1991 závod prvýkrát prekročil hranicu 100 000 vozidiel, pričom vyrobil približne 128 000 automobilov. Do roku 1999 vyrábal denne približne 750 vozidiel a ročne viac ako 200 000. V roku 2005 ročná produkcia prvýkrát prekročila 300 000 vozidiel s denným výkonom približne 1 000 kusov. Po tom, čo v roku 1995 vyrobil miliónte vozidlo, sa závod v Regensburgu chystá vyrobiť tento rok deväťmiliónte vozidlo. Závod zamestnáva v súčasnosti približne 9 000 zamestnancov vrátane 380 učňov.
