Začiatkom februára uviedol Dopravný podnik Bratislava do prevádzky nové kĺbové autobusy s pohonom na zemný plyn. Po viac než roku majú teda Bratislavčania možnosť odviezť sa autobusom poháňaným na stlačený zemný plyn.
Posledné vozidlá tohto druhu v Bratislave boli autobusy typu Solaris Urbino 15 CNG a Tedom C12 G, ktoré v pravidelnej premávke dojazdili v roku 2024. Nové autobusy sú garážované v depe Jurajov dvor, kde sa nachádza aj CNG plnička. Do Bratislavy zatiaľ prišlo len prvých 8 kusov, ktoré jazdia na linkách 37, 63 a 20 (na linke 20 jeden kus iba počas pracovného dňa) a na nočných linkách N37 a N55. Dopravný podnik Bratislava v priebehu tohto roka čaká ďalšiu várku tridsiatich piatich týchto vozidiel. Spolu so zvyškom vozidiel na zemný plyn by mali do Bratislavy prísť aj vozidlá poháňané na naftu (SOR NS 18), ktoré nahradia dosluhujúce SOR NB 18 z rokov 2010 až 2012.

Prvých 8 kusov SOR NSG 18 dostalo evidenčné čísla 3401 až 3408. Tieto čerstvé bratislavské prírastky disponujú najnovším palubným počítačom BS 500 od českej firmy BUSE, portmi na nabíjanie elektronických zariadení, bezplatnou WiFi a dvoma plochami pre vozíčkarov a kočíky (v každom článku autobusu jedna plocha). Cestujúci môžu využiť 45 miest na sedenie a maximálne 132 miest na státie. Sedadlá STER 8MA s koženkovým čalúnením zabezpečia maximálny komfort cestujúcich. Autobusy sú vybavené moderným exteríerovým a interiérovým kamerovým záznamom od firmy Stermax.
Autobus konštrukčne vychádza zo svojho „menšieho brata“ SOR NS 12 (sólo verzia), ktorý bol v roku 2016 navrhnutý českým architektom Patrikom Kotasom. O 2 roky neskôr v roku 2018 bol na veľtrhu Czechbus predstavený model NS 18 spoločne s jeho CNG variantom NSG 18. Na Slovensku premávajú autobusy typu NSG 18 v Košiciach, Trenčíne a po novom aj v Bratislave. Predchodcom tohto modelu bol spomínaný SOR NB 18, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 2008 až 2022. V Bratislave premávajú už od roku 2010, ale tento rok bude pre niektoré kusy osudný, keďže ich nahradia NS a NSG 18. Prvé 3 týždne premávky nových bratislavských autobusov prebehli bez komplikácií, no či to tak ostane, ukáže čas.






































