Agentúra Bloomberg priniesla správu, podľa ktorej koncern Stellantis uvažuje nad využitím technológií a platforiem čínskej značky Leapmotor pre niektoré svoje európske značky, ako napríklad Peugeot, Opel alebo FIAT.
Koncern Stellantis zakončil minulý rok stratou neuveriteľných 22 miliárd eur a na svedomí to majú predovšetkým neuvážené investície do elektromobility. Je preto pochopiteľné, že vedenie koncernu hľadá spôsoby ako znížiť náklady na vývoj a urýchliť konkurencieschopnosť v segmente elektrických vozidiel a dosiahnuť zisk z ich predaja. Hoci zatiaľ nie je nič isté a koncern Stellantis nič oficiálne nepotvrdil, správa naznačuje, v akom stave sa nachádza celý koncern.
Stellantis ešte v roku 2023 investoval 1,5 miliardy eur do akvizície približne 20 % čínskej spoločnosti, pričom bol vytvorený spoločný podnik, v ktorom má Stellantis výhradné práva na export, predaj a výrobu produktov Leapmotor mimo Číny. Aj vďaka tejto dohode sa už aj na slovenskom trhu predávajú zaujímavé elektromobily ako T03, B10 či C10 a v priebehu tohto roka pribudnú minimálne dva ďalšie – hatchback B05 a kompaktný crossover B03X.
Prevzatie platforiem a softvéru spoločnosti Leapmotor by mohlo viesť k výrazným úsporám vo výskume a vývoji, ako aj k skráteniu vývoja nových modelov. Už pred niekoľkými mesiacmi sa objavila správa, že Stellantis by mohol do európskych modelov prevziať technológiu REEV, hoci ako ukazuje náš redakčný test, vyžadoval by si určité technické úpravy, pretože v takomto stave nás jednoducho nenadchol. Takisto už boli zverejnené správy, podľa ktorých by budúce modely značky Opel využívali existujúcu techniku automobilov značky Leapmotor.
Opel by tak bol schopný znížiť náklady na vývoj a výrobu vozidiel a mohol by uviesť na európsky trh vozidlá s konkurencieschopnejšími cenami. V tomto prípade však zostáva otázne, čo sa stane s platformami STLA Small Car a Smart Car. Prvá z nich by mala debutovať v novej generácii Peugeotu 208 a postavená na nej bude aj nová generácia modelu Opel Corsa. Druhá je základom pre súčasné modely ako Citroën C3, C3 Aircross, Fiat Grande Panda alebo Opel Frontera. Všetky spomínané modely sú k dispozícii s benzínovými, hybridnými a elektrickými motormi, zatiaľ čo modely značky Leapmotor sú plne elektrické, prípadne využívajú technológiu so spaľovacím motorom na predĺženie dojazdu.
