Ceny pohonných hmôt síce už nie sú na rekordných maximách, no pre väčšinu motoristov zostávajú jednou z najväčších položiek rodinného rozpočtu.
Niet divu, že vodiči čoraz častejšie hľadajú spôsoby, ako znížiť spotrebu paliva bez toho, aby museli obmedziť svoje cestovanie. Odpoveď pritom nemusí spočívať iba v kúpe nového, úspornejšieho vozidla. Významnú úlohu zohráva aj samotný štýl jazdy.
Presvedčený je o tom aj Kevin Booker, šesťnásobný držiteľ Guinnessových rekordov v oblasti hospodárnej jazdy. Počas svojej kariéry sa venoval najmä jazdám zameraným na maximálnu efektivitu a dnes svoje skúsenosti využíva pri školení vodičov aj firiem, ktoré chcú znižovať prevádzkové náklady. Najnovšie spojil svoje meno so značkou Dacia, aby ukázal, že aj bežný motorista môže jednoduchými návykmi citeľne znížiť spotrebu paliva.
Účet za palivo nižší o stovky eur
Ako testovacie vozidlo poslúžil model Dacia Duster Hybrid 155. Počas jazdy v reálnych podmienkach dosiahol Kevin Booker s modelom Dacia Duster Journey Hybrid 155 spotrebu 3,6 l/100 km, čo predstavuje približne 29-percentné zlepšenie oproti oficiálnej hodnote 4,6 l/100 km. Hoci podobné výsledky nemožno automaticky očakávať od každého vodiča, experiment ukazuje, aký veľký vplyv môže mať spôsob jazdy na celkovú efektivitu vozidla.
Podľa prepočtu na slovenské podmienky by vodič, ktorému by sa podarilo znížiť spotrebu z približne 4,6 na 3,6 litra na 100 kilometrov, ušetril pri ročnom nájazde okolo 16 000 kilometrov približne 160 litrov benzínu. Pri súčasných cenách palív na Slovensku to predstavuje úsporu približne 275 až 280 eur ročne.
Booker zdôrazňuje, že neexistuje jediný zázračný trik, ktorý by spotrebu okamžite znížil. Úsporná jazda je podľa neho výsledkom kombinácie viacerých správnych návykov. Kľúčová je predvídavosť, plynulé ovládanie plynu a bŕzd, vhodná príprava vozidla aj pochopenie toho, ako funguje moderný hybridný pohon.
Kľúčová je spolupráca s autom a jeho pohonným systémom
Práve hybridný Duster podľa neho vytvára vhodné podmienky na efektívnu jazdu. Vozidlo kombinuje benzínový motor s dvoma elektromotormi, pričom pri jazde v meste dokáže časť trasy absolvovať výlučne na elektrinu. Dôležitú úlohu zohráva aj rekuperačné brzdenie, ktoré premieňa energiu vznikajúcu pri spomaľovaní späť na elektrickú energiu uloženú v batérii. Čím plynulejšie vodič jazdí, tým viac dokáže tento systém využiť. „Kľúčom je naučiť sa spolupracovať s autom. Prudké zrýchľovanie a brzdenie zbytočne plytvajú energiou. Ak vodič číta premávku, udržiava plynulé tempo a nechá hybridný systém robiť svoju prácu, rozdiel môže byť prekvapivo veľký,“ vysvetľuje Booker.
Výskum, ktorý si dala vypracovať značka Dacia medzi britskými vodičmi, naznačuje, že záujem o úspornú jazdu rastie. Viac ako šesť z desiatich opýtaných uviedlo, že v posledných mesiacoch prijali opatrenia na zníženie spotreby paliva. Podobný podiel respondentov zároveň priznal, že autom jazdí už len v nevyhnutných prípadoch. Takmer polovica vodičov sa snaží na diaľniciach udržiavať stabilnú rýchlosť, keďže práve neustála zmena rýchlosti patrí medzi najčastejšie príčiny zvýšenej spotreby.
Jednoduché návyky šetria peniaze
Booker pritom upozorňuje, že najväčší efekt prinášajú jednoduché návyky. Medzi základné odporúčania patrí predvídanie situácie v premávke, aby vodič nemusel zbytočne prudko brzdiť a následne opäť zrýchľovať. Rovnako dôležitá je pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách, pretože podhustené pneumatiky zvyšujú valivý odpor a tým aj spotrebu. Význam má aj odstránenie zbytočnej hmotnosti z vozidla. Strešné boxy, nosiče bicyklov či ťažké predmety v batožinovom priestore zvyšujú odpor vzduchu alebo celkovú hmotnosť auta. Podobne pomáha využívať terén – pri klesaní je vhodné nechať vozidlo rekuperovať energiu, zatiaľ čo pred stúpaním sa oplatí zachovať primeranú hybnosť.
Úsporná jazda však nie je len otázkou financií. Nižšia spotreba znamená aj nižšie emisie oxidu uhličitého a menšie zaťaženie životného prostredia. Navyše plynulejší štýl jazdy prospieva samotnému vozidlu. Menej trpia brzdy, pneumatiky aj pohonné ústrojenstvo, čo môže znížiť náklady na servis a predĺžiť životnosť jednotlivých komponentov.
