Renault po úspešnej reinkarnácii modelov Renault 5 či Renault 4 opäť siaha do svojho najcennejšieho archívu.
Tentoraz však mieri do vôd rýdzeho motoršportu a ikonických zadokoliek. Na parížskom autosalóne odhalí štúdiu Renault 8 Gordini Concept, ktorá berie legendárne modré auto s bielymi pruhmi a prenáša ho do éry nekompromisnej elektrifikácie. Výsledkom je koncept, ktorý vzdáva poctu duchu Amédéeho Gordiniho, no zároveň ukazuje, že aj elektromobilita dokáže rozbúšiť srdcia nadšencov.
Pri prvom pohľade na Renault 8 Gordini Concept je okamžite jasné, odkiaľ tento stroj čerpá svoju DNA. Návrhári zachovali charakteristickú, takmer škatuľkovitú siluetu pôvodného sedanu zo šesťdesiatych rokov, no obliekli ju do moderného, svalnatého šatu. Karoséria dostala ikonický odtieň modrej farby Gordini Blue, ktorú neomylne pretínajú dva pozdĺžne biele pruhy a ikonický podpis, ktorý v minulosti vyvolával rešpekt na pretekárskych okruhoch aj na okreskách. Prepracované blatníky sú výrazne rozkročené, čo novinke prepožičiava dravý a stabilný postoj.
Predná časť štúdie si zachovala svoju nezameniteľnú tvár so štyrmi okrúhlymi svetlometmi. Tvorcovia však klasickú halogénovú techniku nahradili najmodernejšou LED optikou s charakteristickým svetelným podpisom. Výrazný predný nárazník s integrovanými nasávacími otvormi a aerodynamickým lízatkom jasne naznačuje, že toto auto vzniklo pre rýchlosť. Bočný profil definujú čisté línie, zapustené kľučky dverí a špeciálne navrhnuté zliatinové disky kolies, ktoré svojím dizajnom odkazujú na klasické pretekárske ráfiky, no zároveň sú optimalizované pre čo najlepší odpor vzduchu. Zozadu koncept očarí jemným spojlerom a difúzorom.
Športový interiér bez zbytočných príkras
Kabína konceptu bola navrhnutá s jasným cieľom: poskytnúť vodičovi maximálny kontakt so strojom a sprostredkovať autentický pretekársky zážitok v modernom podaní, kombináciou retro prvkov a minimalistických technológií. Dominantou interiéru sú anatomicky tvarované škrupinové sedadlá čalúnené prémiovou Alcantarou s kontrastným prešívaním vo farbách Gordini.
Športový trojramenný volant s vyznačeným stredom v hornej časti okamžite padne do ruky a pred vodičom sa nachádzajú digitálne ukazovatele v tvare klasických kruhových budíkov z pôvodného modelu. Všetky ovládacie prvky sú prísne orientované na vodiča, pričom v interiéri nenájdete žiadne zbytočné rušivé elementy. Využitie ľahkých materiálov, ako sú karbónové diely a hliník, dotvára atmosféru skutočného pretekárskeho špeciálu, ktorý bol odľahčený do posledného detailu.
Rýdza technika pod kapotou a pohon zadných kolies
To najdôležitejšie sa však ukrýva pod povrchom. Ak by ste čakali nudný predný pohon typický pre bežné elektromobily, Renault 8 Gordini Concept vás rýchlo vyvedie z omylu. Koncept sa drží svojej najdôležitejšej historickej vlastnosti a tou je pohon výhradne zadnej nápravy. Technické údaje potvrdzujú, že o pohon sa stará jeden vysokootáčkový elektromotor umiestnený vzadu, čo zaručuje dokonale hravé jazdné vlastnosti a ideálne rozloženie hmotnosti.
Pohonný systém poskytuje maximálny výkon 270 koní. Pri vozidle s takýmito kompaktnými rozmermi to bude znamenať mimoriadnu dynamiku. Šasi a nízko položené ťažisko iste urobia z tejto elektrickej zadokolky obratný a hravý stroj, ktorý odkazuje na legendárneho Amédéeho Gordiniho.
Nová kapitola pre športové dedičstvo značky
Renault 8 Gordini Concept nie je len obyčajným dizajnovým cvičením alebo spomienkou na zašlú slávu. Je to jasné vyhlásenie automobilky o tom, ako má vyzerať emóciami nabitá elektrická budúcnosť. Pre Renault tento koncept slúži ako pojazdné laboratórium pre testovanie nových technológií, odladenie jazdných vlastností pre zadný pohon a overenie reakcií verejnosti.
Štúdia ukazuje, že prechod na elektrický pohon nemusí znamenať stratu duše, charakteru ani vodičskej radosti. Práve naopak, okamžitý nástup krútiaceho momentu a koncepcia všetko vzadu prinášajú do sveta kompaktných športových áut úplne nový rozmer zábavy. Renault týmto krokom dokazuje, že si nesmierne váži svoju históriu, no zároveň sa nebojí pretvoriť svoje najväčšie legendy na hrdinov modernej doby.
