Svet elektromobility už dávno nie je len o postupnom prechode od spaľovacích motorov k batériovému pohonu. Je o hľadaní dokonalého spojenia špičkovej aerodynamiky, mimoriadnej dynamiky, bezpečnosti a nekompromisného komfortu. Čínsky automobilový gigant BYD vysiela modelom Han jasný signál celej európskej prémiovej konkurencii.
Na prvý pohľad BYD Han zaujme svojou atletickou a elegantnou siluetou. Dizajnéri sa pri návrhu karosérie zamerali na prísnu optimalizáciu prúdenia vzduchu, čoho výsledkom je špičkový koeficient odporu vzduchu na úrovni iba 0,23. Táto hodnota zohráva kľúčovú úlohu nielen pri dosahovaní vysokých rýchlostí, ale predovšetkým pri minimalizácii spotreby energie na diaľnici a predlžovaní celkového dojazdu.
Prednej časti vozidla dominantne vládnu kryštálové svetlomety nazývané crystal streamer headlights, ktoré kombinujú futuristickú estetiku s pokročilou osvetľovacou technikou. Bočný profil definujú plynule klesajúca línia strechy a čisté línie karosérie. Zadnej časti zas dominujú LED svetlá spojené svetelnou lištou prechádzajúcou cez celú šírku vozidla. Estetiku potom dotvárajú 19-palcové kolesá. Unikátny a vizuálne odvážny dizajn neostal bez odozvy ani u odbornej verejnosti, pričom BYD Han získal prestížne medzinárodné ocenenie za dizajn iF Design Award.
Vysoký výkon a inteligentný pohon oboch náprav
Pod štýlovým kabátom sa ukrýva technika, ktorá znesie najprísnejšie meradlá. O pohon sedanu sa stará dvojica elektrických motorov umiestnených na prednej a zadnej náprave. Tento systém pohonu 4×4 dodáva vozidlu špičkový celkový výkon 380 kW (517 koní). Vďaka okamžitému nástupu krútiaceho momentu a inteligentnej riadiacej jednotke, ktorá distribuuje silu medzi nápravy v reálnom čase, dokáže BYD Han zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 3,9 sekundy. Maximálna rýchlosť vozidla je elektronicky obmedzená na 180 km/h.
Pohon oboch náprav pritom zaručuje vynikajúcu trakciu a stabilitu vozidla bez ohľadu na poveternostné podmienky či povrch vozovky. Aby bol prenos obrovského výkonu na cestu maximálne efektívny, BYD v pohonnom ústrojenstve využil polovodičovú technológiu SiC MOSFET. Tento riadiaci modul využíva letecký materiál, karbid kremíka a hliníka, na optimalizáciu účinnosti elektromotorov, čo sa priamo prejavuje v menších energetických stratách a dlhšom dojazde.
Batéria BYD Blade: Nový štandard bezpečnosti a životnosti
Srdcom každého elektromobilu je jeho akumulátor. V prípade modelu Han ide o patentovanú batériu BYD Blade Battery, využívajúcu chémiu LFP, teda lítium-železo-fosfát. Na rozdiel od tradičných batérií sa Blade Battery vyznačuje plochým obdĺžnikovým tvarom článkov, ktoré sú usporiadané priamo v bloku tak, že samotné články slúžia ako štrukturálne nosníky. Táto architektúra s hliníkovou voštinovou štruktúrou a vysokopevnostnými panelmi na vrchnej a spodnej strane výrazne zvyšuje tuhosť celého batériového bloku vo vertikálnom smere. Využitie priestoru v batériovom balíku sa tým zvýšilo o viac ako 50 percent v porovnaní s konvenčnými batériami.
Batéria má mať kapacitu 88 kWh (z tohto využiteľných 85,4 kWh). Z hľadiska praktického využitia ponúka BYD Han oficiálny dojazd v kombinovanom cykle WLTP na úrovni 521 kilometrov. V čisto mestskom cykle WLTP City dokáže dojazd vzrásť až na 662 kilometrov. Štandardnou výbavou vozidla je vysoko účinné tepelné čerpadlo. Tento energeticky úsporný systém dokáže pracovať v širokom rozsahu vonkajších teplôt a efektívne využíva zvyškové teplo z okolia, pohonu, priestoru pre cestujúcich aj z batérie, čím výrazne znižuje straty energie pri vykurovaní a chladení a zachováva stabilný dojazd aj pri nízkych zimných teplotách. Užitočnou technologickou vychytávkou je prítomnosť funkcie Vehicle-to-Load, ktorá mení vozidlo na mobilnú napájaciu stanicu.
Komfort prvej triedy
Zatiaľ čo exteriér zaujme aerodynamickou dravosťou, kabína vozidla stavia na vysoký komfort a dostupnosť ovládacích prvkov. Centrálnym bodom palubnej dosky je multimediálny dotykový displej s uhlopriečkou 15,6 palca, ktorý sústreďuje ovládanie väčšiny funkcií vozidla. Osobitná pozornosť bola venovaná cestujúcim na zadných sedadlách. V stredovej lakťovej opierke vzadu sa nachádza multifunkčný dotykový panel, prostredníctvom ktorého si pasažieri môžu jednoducho nastavovať polohu sedadiel, ovládať presklenú panoramatickú strechu, meniť nastavenie ambientného osvetlenia alebo riadiť klimatizáciu a prúdenie vzduchu. Batožinový priestor ponúka objem 410 litrov.
BYD Han tak jasne dokazuje, že moderný elektromobil dokáže skĺbiť pôsobivé dynamické parametre s komfortom limuzíny a maximálnou úrovňou bezpečnosti, pričom predstavuje silnú alternatívu pre každého, kto hľadá prémiový elektrický sedan bez kompromisov. Svojím sebavedomým vizuálnym štýlom, prepracovanými proporciami a detailne dotiahnutou siluetou dokazuje, že sa dizajnovo aj technologicky môže bez akýchkoľvek komplexov postaviť aj tým najsilnejším a najzavedenejším hráčom v prémiovom segmente.
