Automobilka FIAT prišla s konceptom, ktorý sa snaží vyriešiť problém, s ktorým sa stretáva nejeden vodič. Rodinné auto musí cez týždeň odviezť deti do školy, cez víkend zvládnuť výlet a občas prepraviť aj bicykle či väčší náklad. Zvyčajne však treba robiť kompromisy, pretože priestor na pohodlné cestovanie a miesto na prevážanie objemných vecí sa nie vždy dajú skĺbiť.
Nový koncept FIAT Multiplay preto skúša, či by jedno vozidlo nemohlo zastúpiť hneď niekoľko rôznych typov áut. Kombinuje prvky SUV, MPV a pick-upu, pričom na dĺžku meria iba 4,45 metra. Jeho najväčšou zaujímavosťou je riešenie zadnej časti karosérie, ktorá dokáže meniť podobu podľa toho, na čo ho majiteľ práve potrebuje.
FIAT novinku predstavil v predvečer parížskeho autosalónu. Zatiaľ ide len o koncepčné vozidlo, automobilka ním však ukazuje, akým smerom by sa mohli uberať jej budúce modely.
Z rodinného auta sa stane pick-up
Predstavte si, že cez týždeň vozíte v aute deti, no cez víkend potrebujete odviezť bicykle alebo objemnejší náklad. Pri bežnom rodinnom aute sa podobná situácia často končí skladaním sedadiel a hľadaním spôsobu, ako všetko dostať dovnútra. FIAT však pri koncepte Multiplay skúša iný prístup. Namiesto prispôsobovania nákladu autu sa má samotné auto prispôsobiť tomu, čo práve potrebujete previezť.
Umožňuje to systém C-Pillar Metamorfosi, ktorý mení usporiadanie zadnej časti karosérie. Zadný modul sa posúva po špeciálnych vodiacich prvkoch, takže z rodinného vozidla s konfiguráciou sedadiel 6+1 možno vytvoriť štvormiestny pick-up s otvorenou ložnou plochou. Nejde teda iba o sklopné operadlá či ďalší odkladací priestor. Mení sa samotné usporiadanie vozidla, aby v ňom zostalo viac miesta na veci, ktoré by inak museli cestovať v kabíne.
A práve tu sa ukazuje, prečo FIAT spojil dva na prvý pohľad odlišné typy áut. Multiplay má dĺžku 4,45 metra, no podľa predstavy automobilky by mohol zvládnuť každodenné rodinné jazdy aj situácie, na ktoré by inak človek potreboval úžitkové vozidlo. Keď treba odviezť športové vybavenie alebo väčšie predmety, otvorená zadná časť dostane prednosť pred ďalšími sedadlami.
Svoje miesto v tejto premene majú aj bicykle. Zadný spojler sa dá otočiť a zmeniť na integrovaný nosič pre dva kusy, takže ich preprava nemusí závisieť iba od priestoru na ložnej ploche. Jednotlivé riešenia tak do seba zapadajú: posuvná karoséria mení účel auta a ďalšie prvky pomáhajú využiť novú konfiguráciu naplno.
Multiplay tým naznačuje, že FIAT nechce vytvoriť len ďalšie rodinné SUV s niekoľkými praktickými doplnkami. Cieľom konceptu je spojiť viacero funkcií v jednom vozidle, ktoré sa mení podľa potrieb posádky. Podobnú logiku automobilka preniesla aj do interiéru, kde sa nesústredila iba na počet sedadiel, ale aj na to, ako sa v aute cestuje s deťmi či domácimi zvieratami.
Výrazný dizajn a menej odpadu pri výrobe
Zelená karoséria inšpirovaná melónom a červeno-ružový interiér dávajú FIAT-u Multiplay zaujímavý vzhľad. Veľké okná a panoramatická strecha navyše prepúšťajú do kabíny dostatok svetla, takže interiér nepôsobí stiesnene.
Za nezvyčajným dizajnom sa skrýva aj snaha obmedziť odpad. FIAT pri mäkkých častiach kabíny využíva textil vytvorený 3D pletením bez švov. V priestoroch, kde cestujú deti alebo domáce zvieratá, zas počíta s vodoodolnými povrchmi z jedného materiálu.
Multiplay zatiaľ zostáva len konceptom a jeho výrobu FIAT nepotvrdil. Automobilka na ňom skúša nápady, ktoré by sa mohli objaviť v budúcich modeloch, či však medzi nimi bude aj posuvná zadná časť meniaca rodinné auto na pick-up, ukáže až ďalší vývoj.
