Miláčik našich starých otcov sa vrátil, zaujme všetky generácie

Renault 4 E-Tech prináša digitálne prostredie, ktoré je prehľadné a intuitívne. Hlavné informácie o stave batérie, spotrebe a dojazde sa zobrazujú na centrálnom displeji, ktorý reaguje plynulo a okamžite na dotyk. Palubný systém kombinuje klasické prvky s modernou grafikou a logickým usporiadaním, vďaka čomu sa vodič môže sústrediť na jazdu bez zbytočného rozptyľovania.

Multifunkčný volant poskytuje pohodlný úchop a ovládacie prvky sú logicky rozložené a chválim taktiež zachovanie fyzických tlačidiel, hoci sa pri častom používaní rýchlo znečistia odtlačkami prstov. Jednou z hlavných technologických výhod je vstavaná navigácia od Google, ktorá prináša online aktualizácie máp, informácie o dopravnej situácii v reálnom čase a pokyny hlasového asistenta. Navigácia je integrovaná priamo do infotainmentu a umožňuje jednoduché plánovanie trás bez potreby externého zariadenia. Okrem navigácie systém podporuje aj bezdrôtové pripojenie smartfónov cez Android Auto a Apple CarPlay, takže vodič môže pohodlne využívať obľúbené aplikácie a služby priamo na displeji auta.

Auto ponuka aj režim One Pedal Drive umožňuje výrazne zjednodušiť jazdu – po uvoľnení akcelerátora auto samo spomaľuje (rekuperuje), čím sa znižuje potreba používania brzdového pedála.

Jazdné vlastnosti

Podvozok Renaultu 4 E-Tech patrí medzi silné stránky modelu a dokáže efektívne zvládať rôzne typy ciest. Tlmenie nerovností mestských ulíc funguje presne a súčasne dostatočne komfortne, pričom auto zostáva stabilné aj pri diaľničnom tempe. Vyšší posed spolu s dobre vyladeným podvozkom poskytuje vodičovi pocit kontroly a istoty pri každom manévri.

Renault 4 E-Tech reaguje prirodzene na polohu akcelerátora a správa sa predvídateľne, čo uľahčuje jazdu v premávke aj pri prudšej zmene rýchlosti. Stabilizačný systém udržuje vozidlo bezpečne na ceste, no pri prudkej akcelerácii na mokrej vozovke predné kolesá občas prešmyknú. Osobne by som viac ocenil zadný pohon kolies, ktorý by priniesol ešte viac stability a dynamiky v zákrutách, no aj pri súčasnej konfigurácii si auto zachováva predvídateľné reakcie.

Jednou z vlastností, ktorou sa Renault 4 E-Tech odlišuje od konkurencie, je extrémne ticho v kabíne. Pri diaľničných rýchlostiach okolo 130 km/h hladina hluku dosahuje približne 66 dB, čo je fantastická hodnota pre mestský crossover. V kombinácii s presnou odozvou podvozku a vyváženým riadením vytvára auto jazdný zážitok, ktorý je pohodlný, bezpečný a zároveň dostatočne živý na každodenné používanie.

Spotreba a výkon

Renault 4 E-Tech ponúka praktický výkon pre každodenné použitie. Maximálna rýchlosť 152 km/h postačuje na bežné jazdy po meste aj mimo neho. Elektrický pohon reaguje plynulo a umožňuje komfortnú jazdu bez náhlych zmien rýchlosti, čo ocenia vodiči pri hustej premávke. Spotreba sa pohybuje v rámci segmentu. V mestskom cykle dosahuje približne 15,4 kWh/100 km, na okreskách 14,1 kWh a pri diaľničných presunoch medzi 20,8 až 23,9 kWh podľa poveternostných podmienok a štýlu jazdy. Režim One Pedal Drive umožňuje efektívnejšie využitie energie a miernu rekuperáciu pri spomaľovaní, čo prispieva k lepšiemu dojazdu.

Batéria poskytuje dostatočný reálny dojazd pre každodenné potreby, vrátane jazdy po meste a občasných výjazdov na diaľnicu. Pre vodičov, ktorí využívajú auto primárne v mestskom prostredí, poskytuje Renault 4 E-Tech spoľahlivý kompromis medzi spotrebou a komfortom, okamžite reaguje na akcelerátor a ponúka vyvážené jazdné vlastnosti. Pri diaľničných trasách sa ukazuje, že aj pri vyšších rýchlostiach si auto zachováva stabilitu a pohodlie pre posádku.

Nabíjanie

Renault 4 E-Tech využíva moderný nabíjací systém, ktorý sa prispôsobuje potrebám vodiča v mestskom aj prímestskom prostredí. Vozidlo je vybavené palubnou nabíjačkou s výkonom 11 kW AC, čo umožňuje pohodlné dobíjanie doma alebo na verejných nabíjacích staniciach. Pri pripojení k trojfázovej sieti sa batéria z 10 na 80 percent dobije približne za tri a pol hodiny, čo postačuje na bežné každodenné používanie.

Pri cestovaní na dlhšie vzdialenosti vodič ocení aj možnosť rýchleho nabíjania. Renault 4 E-Tech podporuje DC nabíjanie s výkonom až 100 kW, vďaka čomu dokáže doplniť kapacitu batérie z 15 na 80 percent približne za 30 minút. Počas krátkej prestávky na káve alebo obede tak auto získa energiu na viac než 200 kilometrov dojazdu podľa profilu trasy a počasia.

Navigácia s integrovaným systémom Google automaticky vyhľadáva dostupné nabíjacie stanice a navrhuje optimálnu trasu vrátane zastávok na rýchlonabíjačkách. Vodič tak nemusí manuálne plánovať, kde zastaví – systém zohľadňuje zostatok energie, rýchlosť nabíjania aj aktuálnu obsadenosť staníc.

Pre domáce nabíjanie Renault ponúka inteligentnú wallbox jednotku, ktorá umožňuje sledovať spotrebu energie a optimalizovať čas nabíjania podľa taríf elektriny. Nabíjací port je umiestnený na ľavom zadnom blatníku, prístupný a dobre chránený.

Záver

Renault 4 E-Tech nie je športový elektromobil ani priestranné rodinné SUV. Je to skôr štýlový, pohodlný a spoľahlivý spoločník pre mestské aj prímestské jazdy, ktorý prináša dávku nostalgie bez kompromisov v moderných technológiách. Spája tradíciu s aktuálnymi trendmi a dokazuje, že aj retro môže pôsobiť sviežo a aktuálne.

Páči sa mi prístup Renaultu v posledných rokoch – značka sa nebojí investovať do elektromobilov, ktoré dokážu osloviť aj ľudí mimo sveta nadšencov. Renault 4 E-Tech búra predsudky o elektrických autách a prebúdza v bežných vodičoch spalovakov zvedavosť, ako takéto auto jazdí. Veľkú zásluhu na tom má práve jeho atraktívny dizajn, ktorý spája emóciu s funkčnosťou a robí z neho jeden z najzaujímavejších elektromobilov vo svojej triede.