Island ako prvá krajina na svete úplne ruší spotrebnú daň z palív. Nahradí ju daň za každý prejdený kilometer, ktorú budú platiť vodiči elektromobilov aj spaľovacích vozidiel.
Nová cestná daň sa bude týkať všetkých áut a všetkých ciest na ostrove. Úrady tvrdia, že takéto riešenie bude spravodlivé, pretože budú zdanené všetky vozidlá bez ohľadu na ich pohon a spotrebu. Doteraz vodiči spaľovacích vozidiel platili spotrebnú daň z palív. Čím jazdili s vozidlom viac a vyššou spotrebou, tým platili vyššiu daň. Vodiči elektromobilov boli od roku 2024 zdanený tzv. daňou za každý prejdený kilometer. Teraz sa systém zjednotí, keďže sa predpokladá, že počet vozidiel jazdiacich na elektrinu bude čoraz vyšší.
Nová daň nesie oficiálny názov Kýlómetragjald a pre osobné automobily do 3,5 tony bude mať základnú sadzbu 6,95 islandských korún za kilometer, čo je v prepočte asi 0,05 eur. Vodič, ktorý ročne najazdí 20-tisíc kilometrov, tak ročne na dani zaplatí sumu 1 000 €. Ťažšie vozidlá budú rozdelené celkovo do 29 hmotnostných kategórií, pričom tie najťažšie vozidlá budú platiť v prepočte 0,31 eur za kilometer. Motocyklov sa bude týkať daň vo výške 0,03 eur za každý prejdený kilometer. Sadzba dane by mala zodpovedať výške spotrebnej dane z palív, ktorú platili vodiči v roku 2025. Pochopiteľne, adekvátne teraz klesnú na pumpách ceny benzínu aj nafty. Priemerná cena benzínu sa na Islande pohybovala v roku 2025 na úrovni 2,30 € za liter.
Dôvodom vyššej ceny palív je vysoká uhlíková daň. Jazdiť elektromobilmi tak naďalej zostane výhodné. Krajina k tomuto kroku siahla po tom, čo príjmy z daní za pohonné hmoty v posledných dvoch desaťročiach klesli o 43 %. Vysoký počet elektromobilov, plug-in hybridov, ale aj čoraz úspornejších spaľovacích vozidiel znamenal dramatický pokles predaných litrov paliva v prepočte na kilometre. Vláda zdôrazňuje, že nový systém bude predvídateľný a umožňuje vopred si naplánovať výdavky na jej platenie. Systém by mal byť schopný fungovať aj v prípade, ak krajina úplne prejde na dopravu poháňanú elektrinou.
Ako to bude fungovať?
Vodiči automobilov budú prostredníctvom mobilných aplikácií štátnej správy odosielať do centrálneho systému údaje z tachometrov vozidiel, prípadne sa im údaje stiahnu počas technických kontrol. Systém na základe toho vypočíta priemerný kilometrový nájazd a podľa toho vystaví faktúry. Platenie dane teda bude podobné, ako napríklad u nás platíme za energie. Majiteľom vozidiel potom príde raz ročne konečné vyúčtovanie. Pre nákladné vozidlá bude platiť pravidlo, aby sa na povinné odčítanie tachometra dostali každých 6 mesiacov. Nezaplatenie faktúr do 14 dní po splatnosti sa bude posudzovať rovnako, ako jazda neplatnou technickou kontrolou. V prípade, ak sa prehrešky budú opakovať, štát pristúpi k zabaveniu evidenčných čísiel vozidiel. Nová daň sa dotkne aj autopožičovní, ktorých služby často využívajú zahraniční turisti. Spoločnosti už pristúpili k úprave cenníkov a zahrnuli do nich aj platby za kilometre.
Ďalšou krajinou, ktorá môže plošne zaviesť daň za kilometre, môže byť Nový Zéland. V Európe bude od roku 2028 v Spojenom kráľovstve takisto zavedená kilometrová daň, týkať sa však bude len vodičov elektromobilov.
