Po mimoriadne pozitívnom prijatí BYD Great Tang v Číne sa toto plne elektrické SUV so 7 sedadlami začne predávať aj v Európe. Malo by sa tak udiať na prelome rokov 2026 a 2027.
Značka BYD plánuje začať predávať svoje plne elektrické SUV Great Tang na európskom trhu už koncom tohto roka, a to vďaka silnému dopytu na domácom trhu v Číne. Model sa prvý raz verejnosti predstavil v apríli na autosalóne v Pekingu a odvtedy zaznamenali predajcovia viac ako 150 000 objednávok, z toho 100 000 prišlo za prvých 14 dní od ich spustenia. Great Tang by mal doplniť portfólio značky BYD o plne elektrické 7-sedadlové SUV, ktoré je na čínskom trhu alternatívou k automobilom značky Mercedes-Benz či Volvo, hoci jeho základná cenovka vychádza v prepočte na 32-tisíc eur.
BYD Great Tang sa na čínskom trhu predáva v štyroch verziách, s pohonom zadných aj všetkých kolies a dvoma kapacitami batérie. Variant s pohonom zadných kolies používa batériu s kapacitou 105 kWh, čo mu vystačí na dojazd 800 km podľa benevolentnejšieho cyklu CLTC, zatiaľ čo zvyšné tri verzie majú batériu s kapacitou až 130 kWh a dojazd 850 až 950 km. Top verzia s pohonom všetkých kolies a dvoma elektromotormi disponuje systémovým výkonom 585 kW (795 koní), vďaka čomu zrýchli z 0 na 100 km/h v priebehu 3,9 sekundy. Základná verzia používa elektromotor s výkonom 300 kW (408 koní). Vozidlo využíva 1 000 V architektúru a tzv. bleskové nabíjanie, keď je batériu možné nabiť z 10 na 97 % už v priebehu 9 minút.
BYD Great Tang je dlhý 5263 mm, široký 1999 mm a vysoký 1790 mm. Dynamické ovládanie v rámci rázvoru 3130 mm je riadené patentovaným inteligentným systémom odpruženia DiSus-A, ktorý obsahuje dvojkomorové vzduchové pružiny schopné nastavenia zdvihu v rozsahu až 100 mm. Súčasťou systému sú aktívne senzory sledovania vozovky, ktoré preventívne menia tlmiaci odpor na základe topológie povrchu. Obratnosť štandardne zvyšuje riadenie zadných kolies, ktoré poskytuje maximálny uhol natočenia 7 stupňov, čím sa polomer otáčania vozidla zmenší na 5,2 metra.
7-miestny interiér je vypracovaný do konfigurácie 2+2+3. Stredný rad je vybavený pohodlnými kreslami kreslami s možnosťou sklápania operadiel o 146 stupňov, samostatnými motorizovanými opierkami na nohy s uhlom sklopenia 70 stupňov a integrovaným 17,3-palcovým stropným displejom. Vnútorné prostredie zahŕňa veľké panoramatické strešné okno s trojvrstvovou vnútornou tieniacou štruktúrou.
