Domov SPRÁVY News Slováci v šoku: Škoda Octavia TDI končí pre nízky záujem

Slováci v šoku: Škoda Octavia TDI končí pre nízky záujem

Škoda Octavia TDI
Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Pravdepodobne najobľúbenejšie a najpredávanejšie auto medzi motoristami na Slovensku, Škoda Octavia s naftovým motorom TDI, skončí bez nástupcu. Dôvodom je nízky záujem. Duchovným pokračovateľom tohto agregátu bude nová Octavia s hybridným pohonom, tá však zatiaľ príliš nadšené reakcie nezískava.

Informáciu o konci výrobu modelu Škoda Octavia TDI priniesol český portál Autosalon.tv, ktorému túto informáciu potvrdil vedúci predaja značky Škoda pre český trh Jiří Maláček. Výroba modelu Škoda Octavia TDI by podľa neho mala byť ukončená v polovici budúceho roka. Hlavným dôvodom je pokles záujmu o naftové vozidlá, a to aj na domácom českom trhu.

Ukončenie výroby tohto variantu je podľa neho rozhodnutím samotnej značky Škoda a nie celého koncernu Volkswagen. Škoda si týmto krokom takisto vylepší emisnú bilanciu. Vozidlá je zatiaľ možné ešte stále objednávať, ukončenie výroby sa predpokladá niekedy v polovici budúceho roka s tým, že nové autá budú reálne dostupné pre zákazníkov až do konca budúceho roka.

Zatiaľ nie je jasné, či naftové motory TDI zmiznú aj z ponuky iných modelov ako Superb, Kodiaq alebo Karoq. V prípade kompaktného SUV Karoq sa počíta v budúcom roku s veľkou modernizáciou, ktorá môže byť spojená aj s úpravami dostupnosti jednotlivých motorov. V súčasnosti je však stav taký, že elektrická alternatíva v podobe modelu Elroq dosahuje na európskom trhu lepšie výsledky ako Karoq.

Škoda Octavia Combi
Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos

Značka Škoda sa na nedostatok záujmu o svoje plne elektrické vozidlá nemôže sťažovať, avšak je všeobecne známe, že výroba a predaj elektromobilov zatiaľ nedosahujú také ziskové marže ako v prípade predaja spaľovacích áut. Škoda Octavia túto jeseň po prvý raz dostala pod kapotu celkom nový full-hybridný pohon, ktorý by mal spotrebou a celkovým dojazdom zastúpiť naftový agregát TDI, lenže prvé dojmy odbornej verejnosti sú dosť rozpačité. Nová pohonná jednotka údajne nie je tak úsporná ako konkurenčné hybridné systémy. Nehovoriac o tom, že kombi verzia kvôli nemu prišla až o 155 litrov z objemu batožinového priestoru.

Páčil sa vám tento článok?

Priemerné hodnotenie 0 / 5. Počet hodnotení 0

Ohodnotte tento článok!

Ďakujeme

Sledujte nás na Facebooku!

Mrzí nás že ste neboli spokojný...

Pomôžte nám zlepšiť sa!

Napíšte nám čo by sme mali zlepšiť!