Slnko nízko nad obzorom, mokrá vozovka po daždi či ostré odlesky z protiidúcich áut. Všetky tieto javy môžu vodiča na zlomok sekundy oslepiť, a práve tento okamih často rozhoduje. Lacným a pritom účinným riešením sú polarizačné okuliare, ktoré dokážu tieto riziká výrazne znížiť, pretože odfiltrujú odrazené svetlo a zlepšujú kontrast videnia.
Mnohé dopravné analýzy a štúdie spájajú oslnenie so zvýšeným rizikom nehôd, najmä pri nízkom slnku a u starších vodičov. „Štúdie ukazujú, že oslnenie môže zvýšiť reakčný čas vodiča o 0,3 až 0,5 sekundy. Pri rýchlosti 90 km/h to znamená, že vodič zareaguje o cca 7 až 12 metrov neskôr, čo môže byť ten rozdiel, či sa nehoda stane, alebo nie. Ak vodič reaguje len o pol sekundy neskôr, vozidlo pri 100 km/h prejde navyše takmer 14 metrov s nohou na plyne predtým, než začne brzdiť (tzv. reakčná dráha),“ hovorí inštruktorka bezpečnej jazdy Lucia Solomon zo SuperDRIVE.
Pomôcť môžu okuliare
Bez polarizačných okuliarov vodiči vnímajú kontrast medzi chodcom a pozadím až o 30 % horšie. S polarizačným filtrom sa zvyšuje schopnosť rozlíšiť objekty v tieňoch (napr. chodec v tmavom oblečení alebo lesná zver pri krajnici). „Najčastejšie chyby vidíme práve pri západe slnka. Vodiči si nedajú dole slnečné okuliare, keď vchádzajú do tieňa, alebo majú len bežné tmavé sklá bez polarizácie. To práve spôsobuje horšiu viditeľnosť, zníženú pozornosť, dlhší reakčný čas a niekedy aj prehliadnutie prekážky. Kvalitné polarizačné okuliare môžu prispieť k bezpečnejšej jazde,“ dopĺňa Lucia Solomon.
Polarizácia eliminuje práve to rušivé svetlo, ktoré prekáža bezpečnému videniu. Polarizačné okuliare odfiltrujú odrazené svetlo, takže vodič vďaka nim vidí trasu, dopravné značky aj autá v protismere čisto a bez oslnenia. „Oslnenie je častou príčinou zníženej pozornosti vodiča. Polarizačné šošovky dokážu účinne filtrovať odrazené svetlo, napríklad z mokrej vozovky alebo protiidúcich áut, čím zlepšujú viditeľnosť a znižujú únavu očí,“ dodáva L. Solomon.
Ako fungujú polarizačné okuliare
Špeciálny filter v sklách blokuje horizontálne polarizované svetlo, ktoré spôsobuje odlesky. Vodič vďaka tomu vidí kontrastnejší obraz a oči sa menej namáhajú. Polarizačný filter funguje podobne ako žalúzie na okne – nechá prejsť len svetlo z určitého smeru a zvyšok zablokuje. Preto zmiznú nepríjemné odlesky z cesty aj čelného skla.
Podľa optometristov je výber kvalitných polarizačných okuliarov dôležitý nielen z hľadiska pohodlia, ale aj ochrany zraku. „Pri šoférovaní by mali vodiči siahnuť po okuliaroch, ktoré majú certifikovanú UV ochranu a kvalitný polarizačný filter. Správne vybrané okuliare výrazne prispievajú k ostrejšiemu videniu a znižujú riziko chýb spôsobených oslnením,“ vysvetľuje Mgr. Lívia Šidlová, odborníčka na očnú optiku z Očná Optika MANIA.
Podľa štatistík (napr. britského Department for Transport alebo českého BESIPu) je oslnenie faktorom pri 2–5 % dopravných nehôd – čo sa môže javiť ako malé číslo, ale ide prevažne o vážnejšie a čelné kolízie.
| Situácia | Reakčný čas | Ujdená vzdialenosť (90 km/h) |
| Bez oslnenia | 1,0 s | 25 m |
| Pri oslnení (bez okuliarov) | 1,4 s | 35 m |
| S polarizačnými okuliarmi | 1,0 s | 25 m |
Ako si vybrať polarizačné okuliare
Pri výbere okuliarov na šoférovanie nestačí pozerať len na dizajn, všímajte si parametre, ktoré ovplyvňujú bezpečnosť aj pohodlie za volantom. Hľadajte označenie UV400 a CE. Tieto značky znamenajú, že šošovky spĺňajú európske zdravotné a bezpečnostné požiadavky, pri slnečných okuliaroch sa opierajú o normu EN ISO 12312-1.
Slnečné okuliare sa delia podľa tmavosti na kategórie 0 až 4. Na šoférovanie sú najvhodnejšie kategórie 2 a 3. Zvládajú jasné slnko, ale stále umožňujú čítať displeje a dobre vidieť v miernom tieni. Kategória 4 prepúšťa len 3 – 8 % svetla, je určená na extrémne podmienky ako vysokohorské túry či ľadovce a na šoférovanie je priamo zakázaná. Vodič by v tuneloch alebo pri zhoršenej viditeľnosti nevidel dostatočne. Označenie kategórie nájdete na vnútornej časti okuliarov alebo na technickom liste výrobcu.
Polarizačný filter môže zhoršiť čitateľnosť niektorých LCD a LED displejov v aute. Môže sa stať, že pri určitom otočení hlavy zmizne obraz na navigácii alebo head-up displeji. Dnešné autá už často používajú obrazovky s inou orientáciou polarizácie, takže problém nemusí nastať vôbec. Ideálne je však okuliare vyskúšať priamo vo svojom aute, aby vás neprekvapili počas jazdy.
