Ktorú európsku automobilku najviac rešpektujete?
Zo zabehnutých európskych automobiliek určite rešpektujem Škoda Auto. Je to značka, ktorá dokázala spojiť praktickosť, spoľahlivosť a dobrý pomer hodnoty k cene s moderným dizajnom a silnou európskou identitou. Navyše je veľmi silná v regióne strednej Európy, takže dobre rozumie potrebám bežných zákazníkov.
Jazdíte osobne na OMODE alebo JAECOO každý deň? Ak áno, ktorý model?
Áno, na OMODE 9 a som nadmieru spokojný. Ten výkon je fantastický (395 kW), je komfortná, pôsobí prémiovo. Nemám absolútne nič, čo by som vytkol.
Čo bola najväčšia chyba, ak bola, ktorú ste pri slovenskej expanzii urobili a čo by ste dnes urobili inak?
Ak by som mal pomenovať jednu vec, ktorú sme podcenili, bol to samotný dopyt. Očakávali sme, že slovenskí zákazníci budú k novej značke pristupovať opatrnejšie a rozhodovanie bude trvať dlhšie. Ale ako som už spomenul, záujem je vysoký a s tým súvisí aj najväčšia výzva, ktorú momentálne riešime, a to dostupnosť vozidiel a dodacie lehoty. Dnes by sme boli pri plánovaní skladových zásob a logistických kapacít ešte ambicióznejší. Na druhej strane to vnímame ako veľmi pozitívny signál dôvery zákazníkov a robíme maximum pre to, aby sme dodávky vozidiel dealerom aj klientom čo najviac zrýchlili.
Myslíte si, že budúcnosť automobilov bude viac o softvéri než o motoroch?
Úprimne si nemyslím, že by jedno malo prevažovať nad druhým. Softvér a motor idú ruka v ruke a navzájom sa dopĺňajú. Sebelepší softvér nenahradí kvalitné pohonné ústrojenstvo a naopak. Aj ten najlepší motor dnes potrebuje chytrý softvér, aby zo seba vydal maximum a aby z jazdy urobil zážitok. To, čo dnes zákazník vníma ako plynulú a príjemnú jazdu, je v skutočnosti dokonalá súhra oboch. My preto veríme, že budúcnosť patrí autám, kde špičkový hardvér a inteligentný softvér fungujú ako jeden celok.
Je cieľom OMODA a JAECOO stať sa „novou Kiou” Európy?
Je to pekná paralela a chápem, prečo ju ľudia používajú. Kia je skvelý príbeh o tom, ako sa dá zmeniť vnímanie zákazníkov za relatívne krátky čas. Ale my chceme byť OMODA a JAECOO so svojou vlastnou identitou a svojím príbehom. Kia je inšpiráciou, rozhodne nie šablónou.
Čo bude podľa vás najväčšia revolúcia v automobilovom priemysle počas najbližších 5 rokov?
Myslím si, že to bude autonómna jazda a inteligentné asistenčné systémy. Na poslednom Business Summite v čínskom Wuhu nám centrála OMODA & JAECOO predstavila technológie, ktoré ešte pred pár rokmi pôsobili futuristicky, ako napríklad autonómne parkovanie. Tieto riešenia sa však veľmi rýchlo stávajú realitou. Dôkazom je aj nedávno predstavený model OMODA 7, ktorý autonómne parkovanie ponúka. Myslím si preto, že budúcnosť mobility je bližšie, než si dnes mnohí myslia.
