Postupne pribúdajú špekulácie o tom, aká bude cena diaľničnej známky v budúcom roku. Štát už vydal veľavravné vyhlásenie. Vyzerá to tak, že motoristi sa môžu tešiť na úsporu v porovnaní so susednými krajinami.
Kým dnes stojí 365-dňová diaľničná známka pre vodičov na Slovensku 90 eur, v minulosti išlo dlhé roky len o sumu 50 eur. Následne štát zvýšil jej cenu na 60 eur a potom prišlo skokovité zdraženie až na spomínaných 90 eur.
Dôvod na nespokojnosť? Nie tak celkom. Motoristov môže sčasti “ukľudniť” aspoň to, že v zahraničí účtujú ešte vyššie sumy. V Rakúsku stojí ročná diaľničná nálepka až 103,80 eura, čiže o takmer 14 eur viac.
V Maďarsku si všimnete ešte výraznejší rozdiel oproti Slovensku. V prepočte si tam musíte na ročnú známku pripraviť zhruba 150 eur, respektíve 59 210 maďarských forintov. Ani Česko nemá lacnejšie diaľnice ako Slovensko, keď sa pozeráme na cenu ročnej známky. Ročná verzia tam vychádza na 2 440 českých korún. V prepočte ide o 100 eur.
Samozrejme, ide len o jednoduché porovnanie, ktoré neberie do úvahy stav infraštruktúry, veľkosť diaľničnej siete, počet odpočívadiel, kúpnu silu, stav ekonomiky a mnohé ďalšie faktory.
Ďalšie zdražovanie slovenskej známky zrejme nepríde
Za dobrú správu však môžeme považovať fakt, že ministerstvo dopravy sa už medzičasom vyjadrilo veľavravne. Nateraz vraj nemá v pláne zvyšovať ceny diaľničnej známky. “V tejto chvíli neuvažujeme nad úpravami cien diaľničných známok,” povedala pre portál starstop.sk Petra Poláčiková, hovorkyňa ministerstva dopravy.
To by mohlo znamenať, že kým vo viacerých iných štátoch ich pravdepodobne upravia smerom nahor, Slovákom ostane doma platiť pôvodná cena diaľnic. Teoreticky by tak mohli rozdiely medzi krajinami v prospech Slovenska narásť.
Zbytočné nepríjemné prekvapenia
Čo sa týka pravidelnej valorizácie ceny diaľničných známok, takýto systém u nás neexistuje. Z pohľadu motoristov však následne dochádza k nepríjemným prekvapeniam ako naposledy, keď stúpla cena našich diaľnic príliš prudko.
Niekoľkoeurové zdražovanie stojí za pozornosť málokomu, no rozdiel 20 či 30 eur vždy spôsobí vlnu nevôle zo strany motoristov a ich negatívne reakcie.
Možno by stálo za to sa zo strany štátu zamyslieť, ako nastaviť ceny diaľnic rozumne, tak aby motoristi mali väčšiu istotu pri svojich výdavkoch a štát získal tiež lepšiu plánovateľnosť svojich príjmov.
