Mesto Vsetín sa začiatkom februára dočkalo ambiciózneho projektu, ktorý mal raz a navždy vyriešiť večný boj o parkovacie miesta pri vynovenej železničnej stanici.
Nový parkovací dom s kapacitou vyše 300 áut vyrástol ako kľúčový bod pre všetkých, ktorí kombinujú auto s vlakom či autobusom. Radosť vodičov však netrvala dlho. Hneď po prestrihnutí pásky sa ukázalo, že kým vo vnútri je miesta dosť, samotný vjazd sa pre mnohých stal neprekonateľnou prekážkou, informuje zdopravy.cz.
Hlavným problémom je výškový limit, ktorý pri vstupe nastavili na prísnych 180 centimetrov. Táto hranica okamžite odstavila na vedľajšiu koľaj majiteľov populárnych SUV, ktoré sú dnes na cestách úplne bežné. Celá situácia pôsobí o to bizarnejšie, že samotná konštrukcia budovy a jej jednotlivé poschodia by bez problémov zvládli aj autá vysoké cez dva metre. Jedinou výnimkou je úplne najvyššie podlažie, kde svetlú výšku mierne obmedzuje potrubie kanalizácie pod stropom, píše valašskýdenník.cz.
Radnica na čele so starostom Jiřím Čunkom neskrýva údiv nad tým, ako mohol byť takýto limit vôbec naprojektovaný a schválený do prevádzky. Správa železníc, ktorej objekt patrí, sa však bráni a tvrdí, že dom postavili presne podľa projektu mesta a v tejto podobe ho aj úspešne skolaudovali. Momentálne sa preto vedú debaty o tom, ako toto technické fiasko napraviť a zvýšiť povolenú výšku na 210 centimetrov, aby sa dnu dostali aj rodinné „esúvečka“.
Ceny, ktoré peňaženku nezruinujú
Okrem technického prešľapu však stavba zaujala aj férovým cenníkom. Krátkodobé parkovanie vyjde vodičov na 20 českých korún za hodinu, no platiť musia len za prvé tri hodiny. Maximálna denná suma sa tak zastaví na 60 korunách, čo je v porovnaní s inými mestami veľmi rozumná ponuka. Pre miestnych či firmy sú pripravené aj dlhodobé prenájmy – ročné parkovné vyjde v celodennom režime na 12 000 korún (necelých 500 €).
Parkovací dom je pod neustálym dohľadom bezpečnostnej služby a myslí aj na budúcnosť, o čom svedčia aj štyri nabíjačky pre elektromobily s možnosťou ďalšieho rozšírenia. Celý projekt je súčasťou obrovskej premeny okolia stanice za 3 miliardy českých korún, ktorá zahŕňa aj nové autobusové nádražie a cyklotrasu. Kým sa však nevymenia závory a neupraví vjazd, zostane táto moderná investícia pre mnohých vodičov len nedostupnou stavbou, okolo ktorej budú musieť aj naďalej krúžiť pri hľadaní miesta na ulici.
