
Tunel Višňové, najdlhší tunel na Slovensku, bude každý rok zatvorený zhruba na 4 týždne.
Vyplýva to z právneho poriadku, podľa ktorého musí každý diaľničný tunel v našej krajine prejsť jarnou a jesennou údržbou. Keďže tunel Višňové je suverénne najdlhším tunelom v rámci krajín V4 a zároveň jedným z najmodernejšie vybavených tunelov v strednej Európe, jeho údržba je technicky aj časovo náročnejšia než v ostatných tuneloch. Jedna jeho údržba by mala trvať zhruba 2 týždne.
Prvá uzávera tunela Višňové je v rámci jarnej údržby tunelov naplánovaná na máj. Počas nej bude celý tunel kompletne uzatvorený. Presný termín uzávery zverejní Národná diaľničná spoločnosť neskôr, podľa portálu aktuality.sk by sa údržba tunela mala konať v termíne od 4. do 17. mája. Termín sa bude odvíjať aj od počasia. Ak by pršalo, údržba sa môže posunúť, pretože časť technológií sa nachádza v exteriéri a v daždi ich nie je možné servisovať. Plánovaná obchádzková trasa bude viesť, pochopiteľne, popod Strečno.

Tam však pokračuje sanácia zosunutej cesty, čo môže významne skomplikovať dopravu v regióne. Pod Strečnom sa opravuje poškodený úsek cesty, ktorý sa zosunul ešte v roku 2023 v dôsledku intenzívnej dopravy a nestabilného podložia. Odvtedy sa na pôvodne trojprúdovej komunikácii jazdí len v dvoch pruhoch. Oprava vozovky v tomto úseku by mala trvať do konca augusta.
Motoristi, ktorí sa chcú úseku vyhnúť, môžu využiť obchádzku cez Terchovú a Zázrivú, ktorá je len pre osobné vozidlá, alebo trasu cez Rajeckú dolinu a horský priechod Fačkov určenú aj pre nákladnú dopravu.
Jarná údržba tunelov pokračuje na D3
V druhej polovici apríla prebehne pravidelná jarná údržba v tuneloch Svrčinovec, Poľana a Horelica na diaľnici D3. Práce prebehnú počas najbližších dvoch víkendov. „Jarná údržba je významnou súčasťou dlhodobej pravidelnej starostlivosti o najvýznamnejšiu cestnú infraštruktúru na Slovensku,“ hovorí Rastislav Droppa, podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.
Počas pravidelnej jarnej údržby tunelov sa čistí tunelové ostenie, chodníky, vozovka aj kanalizácia. Realizujú sa odborné prehliadky technologického vybavenia. Súčasťou údržby je aj kontrola informačných systémov a odborné skúšky technologického vybavenia tunelov.
Úsek diaľnice D3 medzi Svrčinovcom a Skalitým, vrátane tunelov Svrčinovec a Poľana, bude úplne uzavretý od piatka 17. apríla 2026 od 20:00 hod. do nedeľného večera 19. apríla 2026. V smere od Čadce do Poľska sa doprava presmeruje na cestu I/11 smer Český Těšín cez obec Svrčinovec – Zátky. Z diaľnice D3 (výjazd 45, smer Svrčinovec, Ostrava) sa bude pokračovať po ceste I/11. V opačnom smere, z Poľska do Svrčinovca, povedie trasa po ceste I/12.

Posledný aprílový víkend vykoná Národná diaľničná spoločnosť plánovanú jarnú údržbu na D3 v tuneli Horelica. Úsek diaľnice D3 od tunela Horelica po križovatku Podzávoz a prípojnej komunikácie I/11A bude úplne uzavretý od piatka 24. apríla 2026 od 20:00 hod. do nedele večera 26. apríla 2026. Trasa bude presmerovaná v smere z Čadce do Žiliny pred tunelom z cesty I/11A na cestu I/11B (tzv. malý obchvat Čadce) s pokračovaním po I/11 až po mimoúrovňovú križovatku v Krásne nad Kysucou. Z diaľnice D3 bude zjazd možný v križovatke Podzávoz (výjazdom 42) v smere na Čadcu na cestu III/2041 a III/2016 s následným napojením sa na cestu I/11. V smere zo Žiliny do Čadce bude doprava odklonená z I/11A na III/2013 v obci Oščadnica, po miestnej komunikácii do mesta Čadca.




































