Takmer 15 kilometrov novej diaľnice, tunel Čebrať aj obchvat Ružomberka. Úsek D1 Hubová – Ivachnová sa po rokoch výstavby konečne otvorí motoristom. V špičke môže nová cesta ušetriť desiatky minút.
Motoristi, ktorí pravidelne cestujú po D1 medzi západným a východným Slovenskom, poznajú úsek pri Ružomberku veľmi dobre. Najmä kvôli častým zápcham. Cesta cez Ružomberok sa dokáže najmä počas špičky premeniť niekoľko kilometrov dlhú dopravnú zápchu.
To sa má už čoskoro zmeniť. Nový úsek D1 Hubová – Ivachnová otvoria pre motoristov v pondelok 5. októbra, pričom podľa Ministerstva dopravy SR a Národnej diaľničnej spoločnosti by mali prví vodiči na novú diaľnicu vyraziť v podvečerných hodinách. Nová trasa má dĺžku 14,92 kilometra a jej hlavnou úlohou je odviesť tranzitnú dopravu mimo Ružomberka. Podľa odhadov môže vodičom oproti súčasnej trase po ceste I/18 ušetriť až 16 minút, pričom počas dopravnej špičky môže byť časová úspora ešte výraznejšia.
Čo čaká vodičov?
Najvýraznejšou súčasťou nového úseku je tunel Čebrať, ktorý meria 3,6 kilometra. Diaľnica po prekročení Váhu pokračuje severným svahom údolia a prechádza mestskou časťou Ružomberka – Hrboltová. Následne sa ponorí do tunela, aby sa po jeho opustení napojila na ďalšiu časť trasy pri Likave. Diaľnica následne pokračuje severným obchvatom Martinčeka a Liskovej a opäť križuje Váh. Na konci sa napojí na už sprevádzkovaný úsek D1 smerujúci na východ Slovenska.
Stavba zahŕňa okrem tunela aj 19 mostov a tri mimoúrovňové križovatky. Na začiatku úseku bude križovatka Hubová, ktorá prepojí novú diaľnicu s cestou I/18 a v budúcnosti aj s nadväzujúcim úsekom D1 Turany – Hubová. Práve pokračovanie smerom na Martin je dôležitou súčasťou celého plánovaného riešenia. Nový úsek totiž nie je samostatnou cestou do Ružomberka, ale ďalším dielikom v postupnom dokončovaní diaľničného spojenia západu a východu Slovenska.
Hoci sa vodiči na novú diaľnicu dostanú už 5. októbra, stavebníci tým svoju prácu úplne nekončia. V posledných dňoch pred otvorením sa dokončuje dopravné značenie, terénne úpravy a čistenie vozovky a drenážnych systémov. Skontrolovať a pripraviť treba aj technológiu tunela Čebrať. Po otvorení bude nasledovať ďalšia fáza prác. NDS plánuje opraviť lokálne komunikácie poškodené alebo zaťažené počas výstavby a pokračovať bude aj technická a biologická rekultivácia okolia. Dokončovať sa budú ešte úpravy svahov, vodných tokov a oplotenia. Neskôr pribudne aj odpočívadlo Ivachnová. Pre verejnosť sa uskutoční deň otvorených dverí v sobotu 3. októbra.
