Automobilka BYD v apríli tohto roka po prvýkrát predala v Európe viac elektromobilov ako Tesla. Rybník však všetkým vypálila značka Škoda.
Podľa údajov spoločnosti JATO Dynamics bolo v apríli 2025 zaregistrovaných v Európe 1 078 521 nových automobilov, čo je presne o 1 399 viac ako v apríli predchádzajúceho roka. 55 % vozidiel z celkového počtu tvoria SUV a 17 % vozidla s plen elektrickým pohonom. V Európe tak bolo predchádzajúci mesiac zaregistrovaných 184 312 nových elektromobilov.
Clá zavedené Európskou úniou na elektrické vozidlá vyrobené v Číne síce mali spočiatku negatívny vplyv na predaj čínskych automobiliek, ale tie prinútili automobilky hľadať iné riešenia. Mnohé z nich reagovali pružne a diverzifikovali svoj európsky sortiment o plug-in hybridné vozidlá, na ktoré sa zatiaľ clá nevzťahujú.
10 najpredávanejších automobilových spoločností v apríli 2025
| 1. | Volkswagen Group | 294 594 ks |
| 2. | Stellantis | 166 393 ks |
| 3. | Renault Group | 109 792 ks |
| 4. | Hyundai-Kia | 89 381 ks |
| 5. | BMW Group | 80 412 ks |
| 6. | Toyota | 76 140 ks |
| 7. | Mercedes-Benz Cars | 58 049 ks |
| 8. | Ford | 40 458 ks |
| 9. | Geely Group | 32 529 ks |
| 10. | SAIC | 22 645 ks |
V apríli 2025 tvorili elektromobily a plug-in hybridy spolu 26 % nových registrácií automobilov v Európe, čo je nový rekord. Ako sme už spomínali vyššie, EV tvorili 17 % z tohto celkového počtu, čo je nárast oproti 13,4 % v apríli 2024, zatiaľ čo plug-in hybridy predstavovali 9 % mesačných registrácií, čo je nárast oproti 6,9 % v rovnakom mesiaci minulého roka. Registrácie elektromobilov vyrobených čínskymi automobilkami sa v apríli medziročne zvýšili o 59 % a dosiahli takmer 15 300 kusov. Objemy predaja čínsky PHEV sa medziročne zvýšili o 546 %, z 1 493 kusov v apríli 2024 na 9 649 kusov v apríli 2025, čo znamená, že čínske značky automobilov teraz tvoria takmer 10 % z celkového počtu PHEV registrovaných v Európe.
BYD rastie, Tesla chradne
Tesla v apríli oznámila ďalší mesačný pokles, pričom celkové objemy medziročne klesli o 49 %. Naproti tomu značka BYD zaznamenala v rovnakom období nárast o 359 % a v predaji dokonca prekonala Fiat, Daciu a Seat vo Veľkej Británii; Fiat a Seat vo Francúzsku; Seat v Taliansku; a Fiat v Španielsku. Tento rast prichádza ešte pred začiatkom výroby BYD v novom závode v Maďarsku.
Situácia na pozícii najpredávanejšieho automobilu sa mení z mesiaca na mesiac. Kým úvod roka najlepšie vyšiel modelu Dacia Sandero, v marci sa do čela dostal Peugeot 208. Apríl však už patril modelu Renault Clio, ktorý sa na čele európskych predajov objavil naposledy v júni 2020.
10 najpredávanejších automobilov za mesiac apríl 2025
| 1. | Renault Clio | 18 997 ks |
| 2. | Dacia Sandero | 18 590 ks |
| 3. | Peugeot 208 | 16 529 ks |
| 4. | VW Tiguan | 16 277 ks |
| 5. | Citroen C3 | 16 113 ks |
| 6. | Toyota Yaris Cross | 15 989 ks |
| 7. | Dacia Duster | 15 900 ks |
| 8. | VW Golf | 15 575 ks |
| 9. | VW T-Roc | 15 365 ks |
| 10. | Toyota Yaris | 15 277 ks |
Najpredávanejším elektromobilom za mesiac apríl 2025 sa v Európe stala s prehľadom Škoda Elroq. Darilo sa aj Volkswagenu ID.7, ktorý skončil na treťom mieste. Z TOP 10 vypadlo Volvo EX30, ktoré dopláca na svoju výrobu v Číne, hoci jeho produkcia už začala aj v Belgicku, čo by mohlo mať pozitívny dopad na cenu.
TOP 10 najpredávanejších elektromobilov za mesiac apríl 2025
| 1. | Škoda Elroq | 7 998 ks |
| 2. | VW ID.3 | 6 932 ks |
| 3. | VW ID.7 | 6 776 ks |
| 4. | VW ID.4 | 6 297 ks |
| 5. | Kia EV3 | 5 680 ks |
| 6. | Renault 5 | 5 662 ks |
| 7. | BMW iX1 | 5 518 ks |
| 8. | Škoda Enyaq | 5 037 ks |
| 9. | Tesla Model Y | 4 495 ks |
| 10. | Citroen e-C3 | 3 962 ks |
TOP 10 najpredávanejších značiek elektromobilov za mesiac apríl 2025
| 1. | Volkswagen | 23 514 ks |
| 2. | BMW | 14 867 ks |
| 3. | Škoda | 13 598 ks |
| 4. | Audi | 11 958 ks |
| 5. | Renault | 10 328 ks |
| 6. | Kia | 9 101 ks |
| 7. | Mercedes | 8 739 ks |
| 8. | Volvo | 7 768 ks |
| 9. | Hyundai | 7 346 ks |
| 10. | BYD | 7 231 ks |
