Najsilnejší Golf GTI histórie je v predaji, pripravte si poriadny balík peňazí

Najvýkonnejší, najrýchlejší, skrátka ten najlepší Golf s prívlastkom GTI, aký kedy vznikol. Volkswagen si pre fanúšikov pripravil skutočnú lahôdku, model EDITION 50, ktorý už je dostupný aj na Slovensku.

Volkswagen Golf GTI je jedno z najúspešnejších kompaktných športových vozidiel na svete, ktorého sa celosvetovo predalo viac ako 2,5 milióna kusov. Model EDITION 50, ktorého výroba sa začne koncom roka 2025, dorazí k prvým zákazníkom začiatkom roka 2026, teda práve včas na veľké jubileum modelu GTI. „Už 50 rokov predstavuje GTI pre Volkswagen viac než len výkon, precíznosť a radosť z jazdy: je to spôsob života, ktorý spája našich fanúšikov na celom svete – a je základným prvkom toho, čo nás ako značku robí takými silnými,” vysvetľuje Thomas Schäfer, generálny riaditeľ Volkswagenu.

Vyšší výkon aj krútiaci moment

Automobilka zobrala svoju úlohu naozaj seriózne a verziu GTI si uctila skutočne úchvatným spôsobom. EDITION 50 je totiž najrýchlejším a najvýkonnejším sériovo vyrábaným modelom GTI v histórii. Môže sa pochváliť pôsobivým výkonom 239 kW (325 koní) zo špeciálne upraveného 2,0-litrového preplňovaného 4-valca. Maximálny krútiaci moment dosahuje 420 Nm, čím výrazne prekonáva základné GTI a dokonca aj GTI Clubsport.

„Golf GTI EDITION 50 je naše doteraz najrýchlejšie a najvýkonnejšie GTI. S voliteľným balíkom Performance sme koncept GTI posunuli na úplne novú úroveň,” prízvukuje Sebastian Willmann, vedúci oddelenia vývoja podvozku a jazdnej dynamiky vo VW. Novo vyladený športový podvozok DCC, precízne nastavená uzávierka predného diferenciálu a vysoko presné progresívne riadenie prinášajú jubilejnému modelu výrazne lepšie dynamické vlastnosti.

Odtučňovacia kúra

Novinka zároveň „sedí“ o 15 mm nižšie ako klasický variant, s voliteľným balíčkom GTI Performance dokonca až o 20 mm. Súčasťou balíka sú aj na 19-palcových kovaných diskoch obuté semisliky Bridgestone Potenza Race. Poskytujú väčšiu priľnavosť pri menšom valivom odpore a sú približne o 1,1 kg ľahšie na pneumatiku ako štandardné plášte. Kované disky s hmotnosťou len 8 kg na kus sú približne o 3 kg ľahšie ako sériové 19-palcové disky kolies. Okrem toho titánový výfukový systém Akrapovič ušetril ďalších 11 kg hmotnosti.

„Do voliteľného podvozku Performance sme zapracovali naše skúsenosti z päťdesiatročného vývoja modelu GTI. Vychádzali sme pritom z technológie podvozku legendárneho modelu Golf VII GTI Clubsport a v kombinácii s novými pneumatikami sa nám podarilo ešte viac zvýšiť úroveň priľnavosti na prednej náprave a zároveň dosiahnuť veľmi neutrálne a agilné jazdné vlastnosti. Našim zákazníkom tak ponúkame nielen najvýkonnejší model GTI v histórii, ale zároveň sme výrazne zvýšili presnosť pri zatáčaní v zákrutách a ešte viac spríjemnili zážitok z jazdy,” dodáva Willmann.

Najrýchlejšie GTI v histórii

Vylepšenia sa prejavujú nielen na papieri, ale aj na trati. Golf GTI EDITION 50 totiž v apríli 2025 vytvoril nový rekord na okruhu Nürburgring a stal sa najrýchlejším GTI v histórii. Vozidlo riadené profesionálnym pretekárom Benjaminom Leuchterom zvládlo kolo za 7:46,13, čím prekonalo aj verziu Clubsport. Leuchter opísal EDITION 50 ako najpresnejší a najintuitívnejší športový Volkswagen, aký kedy šoféroval.

V neposlednom rade prichádza Golf GTI EDITION 50 aj s viacerými dizajnovými prvkami, ktoré ho odlišujú od bežného modelu. V interiéri sú škrupinové sedadlá so šachovnicovým vzorom inšpirované pretekárskymi modelmi, červené bezpečnostné pásy a kožený športový volant s označením GTI 50. Dané logo nájdeme aj na ozdobných lištách prahov či na zadnom spojleri. Vozidlo dostalo aj upravený predný nárazník po vzore Clubsportu a aj celkovo ostrejšie črty, ktoré ho už na prvý pohľad odlišujú od klasického GTI.

Cena a výbava

Volkswagen Golf GTI EDITON 50 je v predaji za akciových 48 790 €, čo je o 7-tisíc eur viac ako za štandardné GTI, o 3-tisíc viac ako za model Clubsport a zároveň o necelých 4-tisíc menej ako za variant R s pohonom všetkých kolies a výkonom 333 koní. V štandardnej výbave EDITION 50 je v porovnaní s modelom GTI navyše adaptívne pruženie DCC, červené pedále z nerezovej ocele, volant a nástupné lišty s logom GTI 50, červené 19-palcové disky kolies, strešný spojler s logom GTI 50, čierno lakované vonkajšie spätné zrkadlá a vozidlu absentuje obmedzovač rýchlosti, takže ako jediný Golf v ponuke dokáže uháňať rýchlosťou až 270 km/h. Príplatok za balík Performance s odľahčenými diskami kolies, semislikami, zníženým podvozkom a výfukom Akrapovič činí 3 900 €.