Ikona menom Nissan GT-R končí, teda aspoň nateraz. Automobilka vyrobila úplne posledný kus generácie R35 a uzavrela tak jednu výnimočnú kapitolu.
Nissan GT-R bez debaty patrí k najlegendárnejším vozidlám automobilového sveta. Ikonické písmená „GT-R“ preslávil už v 90. rokoch model Skyline s generáciou R32, no vrchol slávy dosiahla generácia R34, ktorá sa vyrábala na prelome storočí. S ukončením produkcie v roku 2002 však prišiel Nissan s pomerne prekvapivým vyhlásením. Meno GT-R sa rozhodli kompletne odtrhnúť od modelu Skyline a vytvoriť z neho úplne nové vozidlo, ktoré by však bolo duchovným nástupcom generácie R34. V roku 2007 tak vznikol vôbec prvý Nissan GT-R, známy aj pod kódovým označením R35. Išlo o prvé vozidlo s prívlastkom GT-R dostupným na celom svete, no a zvyšok je už história.
Koniec po 18 rokoch produkcie
GT-R-ko zobralo svet superšportov útokom a na roky sa stalo etalónom danej triedy. Bez okolkov vyzvalo Porsche 911 a bolo prezentované ako „superšport pre každého, kdekoľvek a kedykoľvek“. Vozidlo zožalo obrovský úspech už pred samotným uvedením na trh a dopyt bol na daný typ auta enormný. Po osemnástich rokov produkcie a zhruba 48-tisíc predaných kusoch však legendárne GT-R končí svoju púť.
V japonskej fabrike Nissanu v Tochigi totiž pred pár dňami vyrobili úplne posledný kus generácie R35. Ide o prémiovú edíciu T-Spec v odtieni Midnight Purple, určenú pre nemenovaného zákazníka v domácom Japonsku. Priaznivci z celého sveta tak smútia za odchodom tejto legendy, no Nissan sľubuje, že ide len o dočasnú rozlúčku.
Nástupca rozhodne príde
Šéf automobilky Ivan Espinosa totiž uistil fanúšikov, že Godzilla sa opäť vráti: „Všetkým fanúšikom GT-R po celom svete chcem povedať, že toto nie je definitívna rozlúčka s GT-R, našim cieľom je, aby sa značka GT-R jedného dňa vrátila.“ Problémom však je, že dátum, kedy sa nová generácia R36 objaví, je zatiaľ v nedohľadne. „Jediné, o čo vás môžem požiadať, je trpezlivosť. Hoci dnes nemáme presný plán, GT-R sa bude vyvíjať a v budúcnosti sa opäť objaví,“ dodal Espinosa.
V Nissane však s nástupcom rozhodne počítajú. V apríli tohto roka pre magazín Motor1 prezradil šéf amerického produkčného plánovania značky Ponz Pandikuthira, že „GT-R sa bezpochyby vráti.“ Či pôjde o čistokrvný spaľovák, hybrid či nebodaj elektromobil, je nateraz vo hviezdach. Vzhľadom na súčasnú finančnú situáciu Nissanu si navyše naň môžeme počkať dlhých niekoľko rokov.
