Čoraz viac vplyvných politikov nechce, aby benzínové a naftové autá odišli do zabudnutia. Nemecký kancelár Friedrich Merz vyzval EÚ na zmenu rozhodnutia. Zákaz spaľovákov od roku 2035 v súčasnej podobe odmieta, píše portál faz.net.
Podľa slov nemeckého kancelára predstavuje koniec spaľovacích motorov nesprávne opatrenie, ktoré poškodzuje nemecký priemysel a brzdí technologický pokrok. „Nechcem, aby Nemecko patrilo medzi krajiny, ktoré sa držia tohto chybného zákazu,“ vyhlásil Merz.
Merz zdôraznil, že budúcnosť dopravy musí byť založená na otvorenosti voči rozličným technologiám, nie na zákazoch. Pojmom technologická otvorenosť či neutralita sa označuje prístup, ktorý kombinuje viacero druhov pohonu – od elektromobilov, cez benzín až po hybridy.
Vývoj motorov môže pokračovať bez Európy
Merz argumentuje, že spaľovacie motory stále nestratili svoje opodstatnenie najmä v oblasti ťažkej dopravy a pri vývoji syntetických palív. Tie môžu znížiť emisie bez nutnosti úplného prechodu na elektromobily.
„Ak túto technológiu zakážeme, naše firmy prestanú vyvíjať motory a stratíme dôležité know-how. To by bola chyba,“ dodal Merz.
Kancelár zároveň pripustil, že zákaz spaľovákov zostáva citlivou témou, pričom ani nemecká vláda pri nej zatiaľ nenašla zhodu. On sám má však zjavne jasno: „Svet sa nezastaví a výskum spaľovacích motorov pokračuje. Chcem, aby sa na tom podieľalo aj Nemecko. Mali by sme podporovať nové technológie, nie ich zakazovať,“ zdôraznil.
Boj o budúcnosť európskych automobiliek
Zákaz spaľovacích motorov od roku 2035, ktorý schválil Brusel, má prispieť k zníženiu emisií CO2 v doprave. Kritici však varujú, že by mohol oslabiť konkurencieschopnosť európskeho automobilového sektora, ktorý už teraz čelí silnej konkurencii z Číny a problémom s poklesom predajov. Do toho sa pridávajú vysoké náklady na prechod na elektrický pohon.
V dôsledku týchto argumentov sa pôvodný zámer EÚ ocitá pod čoraz väčším tlakom. Rozhodne nateraz nevieme s istotou povedať, či zostane platiť v súčasnej podobe alebo nie. V hre môže byť časový odklad pre zákaz spaľovákov aj jeho úplné zrušenie.
Vo štvrtok chcú Nemci o celej téme mimoriadne rokovať. Očakáva sa vrcholové stretnutie za účasti vlády, zástupcov automobiliek, odborov či samospráv. Témou bude aj možná podpora zo strany EÚ. Brusel by vraj mohol výrobcom áut znížiť emisné ciele, ak pri výrobe áut použijú oceľ vyrobenú s nižšou uhlíkovou stopou.
