Holandská lízingová spoločnosť Mistergreen, špecializujúca sa na lízing elektromobilov americkej značky Tesla, zbankrotovala. Vedenie spoločnosti pri jej zakladaní stavilo na Muskove predpoklady z roku 2019, že elektromobily značky Tesla sa v priebehu životného cyklu stanú rastúcimi aktívami a ich hodnota vďaka autonómnym funkciám vzrastie na 100 až 200-tisíc dolárov. Stal sa však pravý opak.
Spoločnosť Mistergreen vybudovala celý svoj obchodný model na predpoklade prevádzkovania flotily vozidiel Tesla, ktoré by si nielen udržali svoju hodnotu, ale nakoniec aj generovali príjmy ako robotické taxíky. Tesla však nedokázala trhu doručiť to, čo Elon Musk investorov sľuboval v roku 2019. Spoločnosť namiesto toho agresívne znižovala ceny nových áut, čím znehodnocovala aj tie jazdené. Sľub, že sa zo spotrebiteľských áut stanú robotické taxíky, zatiaľ tiež lieta len vo vetre a nemá žiadny reálny základ okrem slov nespoľahlivého CEO.
Vo výročnej správe spoločnosti Mistergreen sa v roku 2022 objavili nasledujúce vety: Naše zameranie je dané skutočnosťou, že elektromobily Tesla sú v súčasnosti najkvalitnejšími elektromobilmi na trhu (z hľadiska kvality batérií, aktualizácií softvéru, účinnosti a dojazdu, nabíjacej siete a rýchlosti), ich hardvér a softvér sú pripravené na budúce autonómne vozidlá a kvalita nabíjacej siete Tesla je vynikajúca. V dôsledku toho existuje na trhu značný dopyt po vozidlách Tesla a očakávame, že Tesla bude mať v budúcnosti lepšiu zostatkovú hodnotu vďaka dobrej kvalite vozidiel Tesla, ktoré sú v súčasnosti na trhu.
V istý moment prevádzkovala lízingová spoločnosť flotilu 4 000 vozidiel značky Tesla. Keďže ich hodnota v priebehu rokov prudko klesla, ekonomický model spoločnosti nemohol byť udržateľný.
Pokles cien nových i jazdených elektromobilov sú dobrou správou pre kupujúcich, no veľmi zlou pre súčasných majiteľov i lízingové spoločnosti. Podľa portálu Electrek spoločnosť Mistergreen vydala dlhopisy na nákup vozidiel Tesla, ale od minulého roka ich nebola schopná splatiť. Nie je jasné, koľko peňazí investorov táto stávka zničila, ale určite ide o desiatky miliónov eur. Zostávajúcu flotilu vozidiel odkúpi niekoľko holandských, belgických a nemeckých lízingových spoločností.
