Keď bola v roku 2018 CUPRA predstavená ako samostatná, športovo ladená značka, mnohí to považovali za marketingový experiment s neistým výsledkom. Dnes však čísla hovoria niečo celkom iné.
CUPRA sa z pôvodného označenia pre športovo ladený SEAT stala jedným z najsilnejších pilierov rastu celého koncernu Volkswagen. V čase, keď tradičné automobilky a aj samotný VW alebo Audi bojujú s miernym poklesom dopytu, tlakom regulácií a drahou transformáciou smerom k elektromobilite, je práve CUPRA dôkazom, že správne čítanie trhu a odvaha riskovať sa môžu oplatiť.
Kľúčové prvky úspechu
Rok 2025 bol pre značku CUPRA prelomový. Značka dosiahla historicky najvyššie predaje s viac ako 328-tisíc dodanými vozidlami, čo predstavuje medziročný nárast o viac než 30 percent. O konkrétnych výsledkoch predaja za rok 2025 značiek VW, Audi, SEAT a CUPRA, sme písali TU. CUPRA zároveň prekročila hranicu jedného milióna predaných áut od svojho vzniku, čo je na mladú značku v mimoriadne konkurenčnom prostredí vynikajúci výsledok. Úspech značky CUPRA pritom nestojí len na objeme predaja, ale najmä na jej schopnosti osloviť novú generáciu vodičov. Koncern Volkswagen dlhodobo zápasil s imidžom rozumného, no nudného výrobcu, čo sa týkalo nielen Volkswagenu, ale čiastočne aj Audi. CUPRA tento obraz dokonalo narušila. Dizajnovo odvážne modely ako Formentor, Born či Tavascan konečne priniesli do portfólia koncernu emóciu, športový charakter a vizuálnu identitu, ktorá sa odvážne vymyká tradičným korporátnym líniám. V rovnakom duchu by mal pokračovať aj nový model Raval.
Značka zároveň dokázala veľmi efektívne využiť koncernové technológie bez toho, aby pôsobila ako prezlečený SEAT či lacnejší Volkswagen. Práve naopak, perfektne zafungovali doplnky v medenej farbe či matné lakovanie karosérií a CUPRA sa postupne etablovala ako imidžová značka s vyššou pridanou hodnotou, čo sa odráža aj v jej cenovej politike a maržiach. V čase, keď sa automobilky snažia znižovať závislosť od objemov a zvyšovať ziskovosť na vozidlo, ide o strategickú výhodu, ktorú mnohé masové značky len ťažko dosahujú.
Dokáže predávať veľa elektromobilov
Dôležitým faktorom úspechu je aj elektrifikácia. Takmer štvrtina predajov CUPRY dnes pripadá na plne elektrické vozidlá, pričom modely Born a Tavascan patria medzi jej najdôležitejšie piliere. V porovnaní s inými značkami koncernu, kde je prechod na elektromobilitu pomalší a často sprevádzaný váhaním zákazníkov, CUPRA ukazuje, že elektromobil môže byť atraktívny a žiadaný, ak je správne zaobalený. V širšom kontexte je CUPRA aj strategickým „laboratóriom“ pre celý koncern. Testuje nové dizajnové prístupy, nové formy komunikácie so zákazníkmi a odvážnejšie produktové koncepty, ktoré by si tradičné značky nemohli dovoliť bez rizika poškodenia imidžu. Úspech značky CUPRA zároveň potvrdzuje, že budovanie novej značky môže byť efektívnejšie než snaha radikálne meniť DNA tých existujúcich.
Ak sa dnes pozrieme na predbežne výsledky koncernu Volkswagen za rok 2025, je zrejmé, že okrem značky Škoda práve CUPRA patrí medzi jeho najsvetlejšie body. V čase globálnej neistoty, tlaku čínskej konkurencie a pomalej adopcie elektromobility na kľúčových trhoch je mladá španielska značka jedným z mála príkladov, kde sa vízia pretavila do merateľného úspechu.
