Značka Kia pokračuje vo svojom dynamickom raste a v najbližšom období pripravuje výrazné technologické aj produktové novinky. Po úspechoch posledných elektrických modelov prichádza čas na ďalšiu evolúciu v technických parametroch, aj v komforte a praktickosti pre bežné používanie.
Jednou z najvýraznejších zmien, ktorá zasiahne v podstate celé elektrické portfólio značky Kia, je inovovaná palubná nabíjačka. Doteraz najrozšírenejší 11 kW AC systém ustupuje výkonnejšiemu 22 kW nabíjaniu. V praxi to znamená, že čas nabíjania batérií elektromobilov značky Kia na nabíjačkách so striedavým prúdom (AC) sa skráti o polovicu. Už aj najmenší plne elektrický model značky Kia, EV2, bude možné objednať s 22 kW palubnou nabíjačkou. Striedavým prúdom tak bude možné batériu EV2 nabiť za 2, resp. 3 hodiny (podľa jej kapacity). Keďže nabíjanie striedavým prúdom je lacnejšie, toto riešenie majiteľom elektromobilov značky Kia ušetrí finančné prostriedky napríklad počas nabíjania v obchodných centrách.
Keď už sme pri modeli EV2, podľa prvých informácií sa zdá, že Long Range verzia dosiahla v cykle WLTP dojazd až 453 kilometrov, čo je najviac v triede elektrických SUV segmentu B. Kia EV2 tak môže ihneď pri vstupe na trh zaujať pozíciu jedného z najpraktickejších elektromobilov vo svojej triede, ktorá s prehľadom zvládne univerzálnejšie portfólio ciest ako len jazdiť po meste. Verzia s menšou kapacitou batérie, ktorá bude mať vôbec po prvý raz LFP chemické zloženie, začne schádzať z výrobných liniek v Tepličke nad Váhom už tento mesiac. Odhadovaný dojazd tejto verzie presahuje 300 km, hoci presné údaje ešte nie sú oficiálne potvrdené.
Zaujímavé je, že model EV2 bude k dispozícii ako 4- alebo 5-miestny. V prípade voľby 4-miestnej verzie budú dve samostatné sedadlá vzadu posuvné, čím bude možné prispôsobiť veľkosť batožinového priestoru od 321 až po 403 litrov. V tomto parametri bude Kia EV2 opäť patriť na špičku segmentu. Len na pripomenutie, Kia EV2 je najkompaktnejší model kórejskej značky, na dĺžku meria 4,06 metra, ale rázvor osí kolies má porovnateľný s modelom Ceed. Slovenský cenník modelu by mal byť k dispozícii v priebehu najbližších dní, nanajvýš týždňov.
Kia EV5 ako prvá s kamerami zaznamenávajúcimi obraz
Ďalšou zaujímavou novinkou je funkcia Build-in-cam, ktorá bude debutovať v modeli Kia EV5. Systém umožní nahrávať a zaznamenávať obraz z kamier okolo vozidla ako to poznáme napríklad u elektrických vozidiel značky Tesla. Funkcia tak poskytne nový rozmer bezpečnosti a eliminuje dôkaznú núdzu v prípade škodových udalostí.
Kia PV5: viac možností
Aktuálne je na trhu dostupná 5-miestna osobná verzia modelu PV5, no už od mája bude na našom trhu dostupná aj 6- a 7-miestna verzia, čím značka reaguje na rastúci dopyt po flexibilných plne elektrických rodinných vozidlách.
Pre komerčné využitie sa ponuka rozrastá aj v prípade modelu PV5 Cargo. Tento rok sa zákazníci môžu tešiť na kratšiu verziu o 20 cm a na verziu vyššiu o 30 cm, ktorá zväčší využiteľný priestor. Navyše, do konca februára bude uvedená verzia Chassis Cab, ktorá umožní rôzne nadstavby od valníka až po box. Čo sa týka uvedenia ďalších modelov radu PV, model PV7 by mal byť uvedený v roku 2027, model PV9 do konca tejto dekády, rovnako tak aj autonómny model PV5.
Nový model Seltos, facelift pre Xceed
Kia v tomto roku takisto upraví svoju ponuku v oblasti kompaktných crossoverov a SUV. Model Niro prejde faceliftom, pričom v portfóliu značky ostane iba hybridný variant, plug-in hybridná a elektrická verzia skončia. V prvej polovici roka bude na Slovensko uvedený celkom nový model Seltos, ktorý sa rozmerovo zaradí medzi Xceed a Sportage. Na pohon bude slúžiť buď benzínový motor alebo hybridná pohonná jednotka, pričom v oboch prípadoch bude k dispozícii aj verzia s pohonom všetkých kolies. Z rodiny Ceed ostane na trhu prítomný iba model Xceed, ktorý v polovici roka prejde v poradí už druhým faceliftom. Jeho výroba bude naďalej prebiehať v Tepličke nad Váhom.
