
Opel už minuloročným uvedením modelu Mokka GSE ukázal, že špičkový výkon z batériového elektrického pohonu nemusí byť vyhradený len pre zákazníkov v luxusnom segmente. A rovnako aj nová Corsa GSE svojimi výkonovými údajmi jasne deklaruje toto posolstvo.
S výkonom 207 kW (281 k) a krútiacim momentom 345 Nm ponúka tento nováčik rovnako veľa elektrického výkonu ako spomínaná Mokka GSE. Keďže Corsa je menšia a ľahšia, je ešte dynamickejšia. So zrýchlením z 0 na 100 km/h za iba 5,5 sekundy tlačí vysokovýkonná Corsa svojho vodiča do sedadla GSE vehementnejšie ako ktorýkoľvek iné súčasné sériové auto značky Opel. Maximálnu rýchlosť pritom dosahuje 180 km/h.

Vodič má k dispozícii tri režimy jazdy. V režime Sport je pohonný systém naladený na čistý výkon a vďaka špeciálnej kalibrácii dosahuje plný výkon. V režime Normal dosahuje výkon 170 kW (231 k) a v režime Eco sú všetky nastavenia upravené pre čo najväčšiu účinnosť, pričom maximálna rýchlosť sa v tomto móde znižuje na 150 km/h. Nová Corsa GSE ukladá svoju energiu do lítium-iónovej batérie s kapacitou 54 kWh (využiteľná kapacita 51 kWh). Aby sa zabezpečila dlhodobá a spoľahlivá radosť zo športovej jazdy, inžinieri prispôsobili aj systém riadenia teploty batérie vysokým požiadavkám GSE.

Corsa GSE prichádza na cesty s pohonom predných kolies, viaclamelovým samosvorným diferenciálom Torsen a zníženým podvozkom so špecificky navrhnutými nápravami, stabilizátormi a hydraulickými tlmičmi. Iné nastavenie má aj riadenie a pedále, brzdný výkon zabezpečujú štvorpiestikové brzdy Alcon.

Dizajn GSE s wow efektom
Nová Corsa GSE sebavedomo predvádza svoj výkon. GSE má špecifický predný nárazník, optické prívody vzduchu v zadnej časti a čierne obloženie v spodnej časti aj na širokých podbehoch kolies kontrastuje s trblietavým bielym lakom. Konstrastný efekt umocňuje čierna strecha a čierny zadný spojler. Corsa GE používa 18-palcové disky kolies s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S 215/40 R18.

Výrazný dizajn GSE sa odráža aj v interiéri. Vodič a spolujazdec sedia na športovo tvarovaných sedadlách s aplikáciami z Alcantary šachovnicovým vzorom s integrovanými opierkami hlavy. Nechýba ani kontrastné žlté prešívanie, volant a vložky dverí potiahnuté Alcantarou či logo GSE na palubnej doske. Digitálny displej pred vodičom okrem klasických informácií obsahuje aj údaje o výkone a zobrazuje preťaženie či hodnoty zrýchlenia.

Ako to už v prípade športovo orientovaných verzií GSE býva, súčasne tvoria pomyselný vrchol výbavy daného modelu a v prípade modelu Corsa GSE tomu nie je inak. Repertoár zahŕňa prvky od vyhrievaných sedadiel a volantu cez 180-stupňovú cúvaciu kameru a systém bezkľúčového odomykania a štartovania až po obojsmernú palubnú nabíjačku (V2L), ktorá umožňuje napríklad napájanie externých zariadení od elektrobicyklov až po elektrické grily energiou priamo z batérie vozidla. Viac informácií o vozidle zverejní značka Opel neskôr.


































