Na svetovom veľtrhu bezpečnosti a obrany Eurosatory 2026, ktorý sa bude konať v Paríži od 15. do 19. júna, predstaví nemecká automobilka Mercedes-Benz hneď niekoľko špeciálne upravených vozidiel vhodných na využitie v armáde.
Mercedes-Benz na veľtrhu predstaví triedu G určené pre záchranné a špeciálne operácie, ako aj upravené vozidlá Vito a Sprinter určené pre humanitárne organizácie, úrady a ozbrojené sily. „Mier, bezpečnosť a sloboda sú základmi našej spoločnosti. Mercedes-Benz už desaťročia podporuje bezpečnostné a obranné operácie adaptabilnými vozidlami a vysokou úrovňou technologických znalostí, najmä na báze triedy G a Sprinteru,“ uviedol Michael Schiebe, člen predstavenstva spoločnosti Mercedes-Benz Group AG, zodpovedný za výrobu, kvalitu a riadenie dodávateľského reťazca.
Mercedes-Benz triedy G pre záchranné a špeciálne operácie
Už viac ako 45 rokov poskytuje trieda G mobilitu aj v tých najťažších podmienkach. Dodnes sa viac ako 74 000 vozidiel osvedčilo po celom svete pri hliadkových a styčných službách, operáciách pri katastrofách a mierových misiách. Jednotlivé vozidlá dosiahli životnosť viac ako 30 rokov. Či už ako sanitka, hasičské, policajné alebo pohraničné vozidlo, rádiové vozidlo alebo mobilná stanica technickej pomoci, do tohto vozidla bolo integrovaných už viac ako 60 rôznych balíkov výbavy pre široké spektrum používateľov.
Všetky varianty majú spoločnú koncepciu rebrinového rámu, tri 100-percentné uzávierky diferenciálov, extrémne terénne redukčné prevody a svetlú výšku 241 milimetrov, čo umožňuje zvládnuť stúpanie až do 100 percent, dosiahnuť maximálny bočný sklon 28 stupňov a brodiť sa vodou s hĺbkou do 66 centimetrov. Turbodiesel s vstrekovaním common-rail dosahuje dojazd viac ako 600 kilometrov, a to aj s palivami nižšej kvality. Na veľtrhu Eurosatory Mercedes-Benz po prvýkrát predstaví aj model Wolf 2, čo je to prvé vozidlo štandardne vybavené novým digitálnym rádiovým a veliteľským systémom D-LBO.
Sprinter a Vito so špeciálnymi úlohami
Spoločnosť Mercedes-Benz Vans pôsobí v obrannom sektore už viac ako 25 rokov a dodáva modely Sprinter a Vito rôznym krajinám NATO. So štyrmi rôznymi základnými variantmi karosérie a povolenou celkovou hmotnosťou vozidla do 5,5 tony ponúka Sprinter kombináciu všestrannosti, terénnych schopností a spoľahlivosti. Pohon všetkých kolies s elektronickým diferenciálom je integrovaný už z výroby. Vysoká svetlá výška umožňuje vynikajúce terénne schopnosti, zatiaľ čo 2-litrový dieselový motor s výkonom 140 kW a automatická prevodovka poskytujú isté jazdné vlastnosti. Rozhodujúcou výhodou je vývodový hriadeľ motora, ktorý umožňuje flexibilné zásobovanie energiou rádiových, radarových a IT systémov.
Druhým variantom dodávky na výstave Eurosatory bude špeciálne vybavené Vito navrhnuté ako vozidlo vojenskej polície so vzduchovým pružením, variabilne zvýšenou svetlou výškou, maskáčovým lakom a terénnym pneumatikám.
V spolupráci s mníchovským startupom Tytan Technologies a výrobcom karosérií BINZ vznikli aj špecializované vozidlá slúžiace na obranu proti dronom. Sprinter je vybavený dvoma operátorskými pracoviskami, zabezpečenými komunikačnými systémami a kamerami na monitorovanie vzdušného priestoru, ako aj štartovacími boxami pre sledovacie a stíhacie drony. Trieda G zároveň rozširuje operačné spektrum v oblastiach s náročným terénom vďaka výsuvnému radarovému teleskopickému stožiaru a dodatočnému štartovaciemu modulu pre drony.
