Nie všetky osemvalcové motory ustupujú do úzadia. Mercedes-AMG dokazuje, že vidlicový osemvalec má v prémiovom segmente výkonných SUV stále svoje miesto. Na trh prichádzajú inovované modely Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+, ktoré prinášajú modernizovaný pohon, výraznejší dizajn a technológie zamerané na ešte lepšiu dynamiku aj komfort.
Mercedes-AMG označuje modernizáciu za významný krok v evolúcii svojich vysokovýkonných SUV, pričom hlavnú pozornosť sústreďuje na novú generáciu motora M177 EVO. Ide o agregát, ktorý má zabezpečiť pokračovanie osemvalcovej tradície aj v období sprísňujúcich sa emisných predpisov. Srdcom oboch modelov totiž zostáva 4,0-litrový motor V8 biturbo, ktorý bol komplexne prepracovaný. Výkon 450 kW, teda 612 koní, zostáva zachovaný, rovnako ako maximálny krútiaci moment 850 Nm. Konštruktéri sa však zamerali na zvýšenie efektivity, rýchlejšie reakcie motora a pripravenosť na budúce emisné požiadavky.
Medzi najvýznamnejšie technické úpravy patrí plochý kľukový hriadeľ, ktorý znižuje rotačné hmoty a umožňuje motoru ochotnejšie stúpať do otáčok. Dopĺňajú ho optimalizované vstrekovanie paliva, prepracované nasávacie a výfukové kanály, nový nasávací vačkový hriadeľ a vylepšené turbodúchadlá. Cieľom všetkých týchto zmien je dosiahnuť ešte spontánnejšiu odozvu na plyn a zároveň zlepšiť spotrebu paliva. Motor M177 EVO sa aj naďalej vyrába v Affalterbachu podľa tradičného princípu Jeden človek, jeden motor, ktorý patrí medzi charakteristické znaky značky AMG. Každý agregát tak zostavuje jeden technik, ktorý za jeho kvalitu osobne zodpovedá.
Mild-hybridný systém pomáha výkonu aj efektivite
Modernizovaný osemvalec spolupracuje s druhou generáciou integrovaného štartovacieho generátora ISG a 48-voltovou elektrickou sústavou, ktorá prináša dodatočný výkon 17 kW (23 koní) a ďalších 205 Nm krútiaceho momentu. Výsledkom je ešte svižnejšia akcelerácia pri nízkych otáčkach, plynulejšie rozjazdy a možnosť rekuperácie energie počas brzdenia. Výsledné parametre hovoria samy za seba. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy, zatiaľ čo väčší GLS 63 potrebuje 4,2 sekundy. Maximálna rýchlosť oboch modelov je elektronicky obmedzená na 280 km/h.
Zvuk, ktorý zostáva súčasťou identity AMG
Pri športových modeloch AMG patrí zvuk motora medzi najdôležitejšie emócie, ktoré automobil ponúka. Nové modely preto dostali výfukovú sústavu AMG Performance s aktívne riadenými klapkami. Vodič si môže vybrať medzi diskrétnym prejavom vhodným na každodenné jazdenie a výrazne emotívnejším zvukom v športových režimoch. Charakter výfuku sa mení automaticky podľa zvoleného jazdného programu, no vodič môže jeho nastavenie upravovať aj samostatným tlačidlom na stredovej konzole.
Zmeny sa dotkli aj exteriéru. Nové GLE 63 S a GLS 63 dostali kompletne prepracovanú prednú časť s charakteristickou maskou chladiča AMG, väčšími otvormi na prívod vzduchu a novou svetelnou signatúrou LED svetlometov. Vzadu dominujú výrazné dvojité koncovky výfukov a športovo ladený difúzor integrovaný do zadného nárazníka. Dizajnéri sa snažili ešte viac zdôrazniť výkonnostný charakter vozidiel bez toho, aby utrpel ich luxusný imidž.
Podvozok zvládne diaľnicu aj ľahký terén
Jednou z hlavných predností modelov GLE a GLS bola vždy schopnosť kombinovať športové jazdné vlastnosti s komfortom veľkých SUV. Modernizované verzie v tomto smere pokračujú. Adaptívny podvozok AMG RIDE CONTROL+ využíva vzduchové pruženie a elektronicky riadené tlmiče, ktoré sa neustále prispôsobujú aktuálnej jazdnej situácii. Vodič si môže vybrať medzi komfortným nastavením vhodným na dlhé cesty alebo výrazne tuhším športovým režimom.
Systém dokáže meniť svetlú výšku vozidla podľa potreby. Pri jazde v teréne ju zvýši o 55 milimetrov, zatiaľ čo pri vyšších rýchlostiach alebo v športových režimoch sa karoséria automaticky zníži o 10 milimetrov. Ďalším dôležitým prvkom je aktívna stabilizácia nakláňania AMG ACTIVE RIDE CONTROL. Elektromechanické stabilizátory reagujú na údaje zo senzorov až tisíckrát za sekundu a okamžite kompenzujú pohyby karosérie. Výsledkom je menšie nakláňanie v zákrutách, presnejšie riadenie a vyššia stabilita aj na nerovnom povrchu.
Inteligentný pohon všetkých kolies
Samozrejmosťou je plne variabilný pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+, ktorý dokáže rozdeľovať krútiaci moment medzi prednú a zadnú nápravu podľa aktuálnej situácie. Systém dopĺňa elektronicky riadený zverný diferenciál zadnej nápravy AMG, ktorý zlepšuje trakciu a agilitu vozidla najmä pri dynamickej jazde v zákrutách. Diferenciál dokáže presnejšie rozdeľovať výkon medzi zadné kolesá, čím obmedzuje preklzávanie a zvyšuje stabilitu pri prudkej akcelerácii aj zmene smeru. Prínos však nie je citeľný len pri športovej jazde. Systém pomáha aj pri jazde na snehu, mokrej vozovke či v náročnejších podmienkach.
Symbol pokračujúcej éry výkonných SUV
Interiér nových modelov stavia na kombinácii luxusu a športového charakteru. Dominantou je volant AMG Performance najnovšej generácie s ovládacími prvkami umožňujúcimi rýchly prístup k jazdným režimom a výkonnostným funkciám. Významnou novinkou je operačný systém MB.OS, ktorý prináša nové grafické rozhranie a detailné zobrazenie údajov o jazde. Vodič má k dispozícii informácie o rozdelení krútiaceho momentu, hodnotách preťaženia či parametroch motora v reálnom čase.
Mercedes-AMG zároveň výrazne rozšíril možnosti personalizácie prostredníctvom programu MANUFAKTUR. Zákazníci si môžu vyberať z exkluzívnych lakov karosérie, špecifických farebných kombinácií interiéru, dekoratívnych prvkov z uhlíkových vlákien či individuálnych detailov čalúnenia.
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+ ukazujú, že aj v období elektrifikácie ešte stále existuje priestor pre tradičné vysokovýkonné motory. Modernizovaný osemvalec M177 EVO spája charakteristický zvuk a výkon s technológiami, ktoré zlepšujú efektivitu a umožňujú splniť prísnejšie emisné požiadavky. Novinky pritom neponúkajú len surový výkon, ale aj vysokú mieru komfortu, moderné digitálne technológie a schopnosť prispôsobiť sa širokému spektru jazdných situácií. Práve táto kombinácia robí z oboch výkonných Mercedesov jedny z najkomplexnejších výkonných SUV na trhu.
