Domov SPRÁVY News Strecha odolá tlaku 12 ton. Denza BAO 5 prichádza do Európy

Strecha odolá tlaku 12 ton. Denza BAO 5 prichádza do Európy

Denza BAO 5
Foto: Denza

Denza, prémiová značka čínskeho koncernu BYD založená v roku 2010 ako partnerstvo medzi spoločnosťami BYD a Daimler, ukázala na Festivale rýchlosti v Goodwoode svoje prvé SUV určené pre európsky trh. 

Denza BAO 5 je plug-in hybridný luxusne orientovaný terénny automobil, ktorý pláva vo vodách Toyoty Land Cruiser či Land Roveru Defender. Na pohon využíva plug-in hybridnú technológiu DMO pozostávajúcu z dvoch elektromotorov a 1,5-litrového preplňovaného benzínového štvorvalca slúžiaceho najmä na generovanie elektrickej energie.

Celkový systémový výkon pohonnej sústavy je 544 koní, čo stačí na to, aby vozidlo zrýchlilo z 0 na 100 km/h v priebehu 4,8 sekundy. Vo výbave modelu nechýba ani inteligentné hydraulické odpruženie DiSus-P, dva elektronické diferenciály a uzávierka stredovej nápravy, čo robí z modelu Denza BAO 5 mimoriadne všestranné vozidlo, určené aj do tých najnáročnejších podmienok. 

Rozmery a interiér

Denza BAO 5 meria 4 921 mm na dĺžku, 1 970 mm na šírku a 1 920 mm na výšku. Bočné prahy majú elektricky sa vysúvajúce sa schodíky, ktoré uľahčujú nastupovanie a vystupovanie. Dvere batožinového priestoru s integrovaným úložným priestorom pre rezervnú pneumatiku sa otvárajú smerom k chodníku. 

Denza BAO 5
Foto: Denza

Interiér je koncipovaný tak, aby jednotlivé ovládacie prvky bolo možné ovládať aj v rukaviciach. Palubnú dosku obklopujú výrazné horizontálne motívy, ktoré sú replikované aj na stredovej konzole. Dizajn lakťovej opierky na dverách obsahuje prepojené polstrované prvky, ktoré evokujú pocit sily a bezpečia s vizuálnym podnetom pripomínajúcim reťaz. Panoramatické strešné okno je štandardom a vďaka rázvoru s dĺžkou 2,8 metra majú všetci pasažieri dostatok priestoru. Na rozdiel od spomínanej konkurencie je Denza BAO 5 výlučne 5-miestnym vozidlom so základným objemom batožinového priestoru 475 litrov. V kabíne nájdu pasažieri aj hlasový asistent so štyrmi odlišnými zónami detekcie zvuku, čo umožňuje každému pasažierovi osobne ovládať viac ako 300 funkcií vozidla.

Foto: Denza

Denza BAO 5 má prémiový audiosystém od francúzskeho zvukového špecialistu Devialet. Vozidlo je celkovo vybavené 18 reproduktormi a obsahuje aj reproduktory v opierkach hlavy pre bezkonkurenčný pohlcujúci zážitok. Stredová konzola je vybavená elektricky nastaviteľným držiakom na poháre s funkciou elektrického zdvíhania spolu s ďalšou novinkou v triede prémiových SUV: chladeným a vyhrievaným úložným priestorom. Priestor s objemom 4,5 l pojme až osem fliaš sódy, umožňuje chladenie potravín na teplotu od -6 °C do 15 °C a ich ohrev na
35 °C až 50 °C. Má pamäť vypnutia a detekciu predmetov a možno ho spustiť na diaľku pomocou mobilnej aplikácie.

Denza BAO 5
Foto: Denza

Konštrukcia

Model Denza BAO 5 je postavený na rebrinovom ráme s plug-in hybridným pohonným systémom navrhnutým špeciálne pre použitie v náročnejších podmienkach. Batéria Blade s kapacitou 31,8 kWh je zabudovaná priamo do podvozku vozidla. Elektronická konfigurácia diferenciálu v systéme DMO je navrhnutá tak, aby ponúkala oveľa rýchlejšie odozvy ako mechanické systémy. BAO 5 má túto funkciu vpredu aj vzadu spolu s centrálnou uzávierkou, ktorá inteligentne rozdeľuje krútiaci moment medzi obe nápravy 30-krát rýchlejšie ako tradičný mechanický diferenciál.

Rebrinový rám navyše znižuje ťažisko modelu BAO 5 v porovnaní s bežným SUV so spaľovacím motorom a zlepšuje uhol bočnej stability. Toto usporiadanie tiež znižuje sklon, čím sa zlepšuje prevádzková stabilita. Celkové usporiadanie zaisťuje minimálny polomer otáčania iba 5,9 metra. Denza BAO 5 využíva dvojité lichobežníkové zavesenie kolies vpredu aj vzadu pre optimálnu kombináciu trakcie a pohodlia. Svetlú výšku podvozka je možné polohovať v rozsahu až 140 milimetrov, pričom dvojstupňové nastavenie jeho tuhosti dokáže odolať pádu z výšky 1,5 metra.

Denza BAO 5
Foto: Denza

Dojazd a nabíjanie

Denza BAO 5 dokáže na elektrický pohon prejsť vzdialenosť do 90 km, kombinovaný dojazd je potom až 890 km podľa cyklu WLTP. Výrobca udáva spotrebu s vybitou batériou na úrovni 11,4 l/100 km.

Model Denza BAO 5 je štandardne vybavený trojfázovým striedavým nabíjaním s výkonom 11 kW, ktoré dokáže dobiť batériu z 15 % na 100 % za niečo vyše troch hodín. Štandardne je k dispozícii aj nabíjanie jednosmerným prúdom, ktoré pri pripojení k nabíjačke s výkonom minimálne 100 kW dokáže dobiť batériu z 30 % na 80 % za 16 minút.

Foto: Denza

Bezpečnosť

Denza BAO 5 je vybavená komplexným súborom bezpečnostných systémov a asistenčných technológií pre vodiča. Rám vozidla je vyrobený z 96 % z vysokopevnostnej ocele. Strecha vozidla odolá statickým tlakovým silám až do 12 ton. Auto má štandardne 11 airbagov. Medzi asistenčné funkcie patrí inteligentný tempomat, systém upozornenia na križujúcu premávku pred a za vozidlom, asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a predné a zadné parkovacie senzory s 360° kamerou. Štandardom je aj systém zjazdu z kopca pre zvýšenú bezpečnosť na klzkom povrchu.

Denza BAO 5 sa bude ponúkať v šiestich metalických farbách a troch prevedeniach interiéru. Objednávky v Európe sa začnú v priebehu tohto leta, prvé dodávky sa očakávajú k zákazníkom v poslednom štvrťroku tohto roka.

Technické špecifikácie DENZA BAO 5
Výbava Elegance Ultimate
Rozmery (D/Š/V, mm) 4888/1970/1920 4921/1970/1930
Rázvor (mm) 2800
Pohotovostná hmotnosť 2940 3035
Minimálny polomer otáčania (m) 5,9
Zdvihový objem benzínového motora 1,5 l
Maximálny výkon benzínového motora (k/kW) 150/110
Maximálny krútiaci moment benzínového motora (Nm) 240
Maximálny výkon systému (k/kW) 544/400
Maximálny krútiaci moment systému (Nm) 760
Maximálny výkon predného elektromotora
(k/kW)
272/200
Maximálny krútiaci moment predného elektromotora
(Nm)
360
Maximálny výkon zadného elektromotora
(k/kW)
388/285
Maximálny krútiaci moment zadného elektromotora
(Nm)
400
Čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h (s) 4,8 5,0
Maximálna rýchlosť (km/h) 180
Kapacita batérie (kWh) 31,8
Elektrický dojazd WLTP (km) 90 90
Kombinovaný dojazd WLTP (km) 890 890
Emisie CO2 30 g/km 30 g/km
Maximálny nabíjací výkon (AC) 11 kW 11 kW
Maximálny nabíjací výkon (DC) 100 kW 100 kW
Typ batérie Batéria BYD Blade (LFP) s
technológiou Cell-to-Chassis
Objem batožinového priestoru (l) 475/1069
Ťažná kapacita (kg) 2500
Predné/zadné zavesenie Dvojité priečne rameno Dvojité priečne rameno s inteligentným systémom riadenia karosérie DiSus-P
Predné/zadné brzdy Ventilované disky Predné pevné strmene s ventilovanými kotúčmi

Páčil sa vám tento článok?

Priemerné hodnotenie 0 / 5. Počet hodnotení 0

Ohodnotte tento článok!

Ďakujeme

Sledujte nás na Facebooku!

Mrzí nás že ste neboli spokojný...

Pomôžte nám zlepšiť sa!

Napíšte nám čo by sme mali zlepšiť!