Klesajúce predaje a finančné problémy sú pri značke Maserati už známou pesničkou. Talianskej značke sa nedarí vrátiť na výslnie, no podľa všetkého má plán rýchlej záchrany.
Maserati zaznamenalo minulý rok až 57 % pokles predajov a obdobne začali aj ten aktuálny. Koncern Stellantis, pod ktorý značka patrí, s tým rozhodne nie je spokojný, no talianskej automobilke vyjadril plnú podporu. Podľa hovorcu koncernu nie je Maserati na predaj a za tradičným výrobcom stále stoja.
Jeho slabinou je aj upadajúci modelový rad, ktorý v súčasnosti pozostáva len z niekoľkých modelov. Značka síce plánuje nástupcov svojich bestsellerov Ghibli a Levante, no tie by mali prísť najskôr v roku 2028, resp. 2027. Maserati preto vraj chystá rýchlu náplasť v podobe športového vozidla s prísne limitovanou produkciou. Značka to zatiaľ oficiálne nepotvrdila, no nápovedí je niekoľko.
Dostane meno MC25?
Talianska značka napríklad nedávno požiadala o ochrannú známku na meno „MC25“. Okrem toho technický šéf spoločnosti naznačil vytvorenie vozidla s motorom V8 v obmedzenej sérii. Teraz pridal olej do ohňa špekulácií aj prevádzkový riaditeľ automobilky Santo Ficili.
Ako uvádza The Supercar Blog, Ficili nedávno povedal: „Máme nekonečné možnosti prispôsobiť produkty pre našich zákazníkov, a to pre celú ponuku Maserati. Predstavujem si, že urobíme niečo podobné ako v minulosti, aj s ohľadom na Alfa Romeo,“ prezradil Santo Ficili. „Môžeme si predstaviť niekoľko limitiek Maserati. Je to jednoduché, pretože sa stačí pozrieť na minulosť týchto dvoch značiek a nájdete pekné auto ako 33 Stradale, a my môžeme vymyslieť niečo podobné.“
Týmito vyjadreniami len pridal rastúcim špekuláciám, ktoré sú ohľadom nového chystaného Maserati čoraz silnejšie. Podľa nepotvrdených informácií by k debutu mohlo prísť už v budúcom roku, pričom poháňať by ho mohol motor V8. Ten sme od roku 2023 v modeloch talianskej značky nevideli. Iné zdroje však zase hovoria, že novinka dostane V6-ku a pôjde o najexkluzívnejšie a najvýkonnejšie Maserati od čias modelu MC12. Produkcia by mala byť striktne obmedzená a vzhľadom na Ficiliho prirovnanie k Alfe Romeo 33 Stradale, môžeme pravdepodobne očakávať len zopár desiatok kusov.
Automobilka zatiaľ nič nepotvrdila
CarBuzz však oslovil spoločnosť Maserati so žiadosťou o komentár k Ficiliho vyhláseniu. Na to automobilka prostredníctvom svojho hovorcu poslala pomerne zdržanlivú odpoveď: „Radi by sme objasnili, že jeho komentáre boli myslené ako všeobecná úvaha o potenciáli spoločnosti Maserati preskúmať projekty na mieru, inšpirované jej vlastnou históriou. Nešlo o žiadne potvrdené plány, konkrétnu realizovateľnosť ani stanovené časové harmonogramy. Bola to čisto diskusia o možných budúcich príležitostiach. Akékoľvek oficiálne oznámenia týkajúce sa produktových plánov spoločnosti Maserati budú, ako vždy, oznámené prostredníctvom oficiálnych kanálov značky v primeranom čase.“
Na oficiálne potvrdenie si tak budeme musieť ešte počkať, no podľa viacerých neoficiálnych informácií, by malo ísť prakticky o hotovú vec. Nechajme sa prekvapiť.
