Súťaž na výstavbu úseku Oščadnica – Čadca, Bukov vrátane tunela Horelica sa skončila. Diaľnicu D3 a konkrétne jej severný úsek postaví združenie Ošč-Ča za 230 miliónov eur. Ide o sumu bez DPH. Do uvedeného združenia patria tri firmy: Váhostav, Metrostav a Duna Aszfalt.
Samotný štát nečakal, že diaľnicu D3 postavia stavebné firmy za tak nízku sumu a ide z tohto pohľadu o prekvapenie. “Keďže predpokladaná hodnota zákazky bola 306 miliónov eur, je to naozaj obrovská úspora. Som rád, že súťaž máme za sebou, je to skvelá správa pre celé Slovensko a hlavne pre Kysuce,“ okomentoval ukončenie tendra minister dopravy Jozef Ráž.
Verejné obstarávanie uzatvorili, keďže Úrad pre verejné obstarávanie zamietol námietku neúspešného uchádzača. Potvrdil tak výsledok tendra. Informovala o tom v oficiálnej tlačovej správe Národná diaľničná spoločnosť.
Úsek D3 Oščadnica – Čadca, Bukov bude mať 5,3 kilometra. Zahŕňa aj 21 mostov, viac než 5 kilometrov protihlukových stien, migračný koridor pre zver, nové stredisko správy a údržby diaľnic či veľké pravostranné odpočívadlo Oščadnica. V neposlednom rade bude súčasťou novej diaľnice aj viac ako 600 metrov dlhý tunel Horelica.
Tento tunel existuje už dnes, no iba v polovičnom profile. Začali ho raziť v roku 1998, prerazenie ohlásili v roku 2002. V októbri 2004, teda pred zhruba 21 rokmi, tunel slávnostne otvorili a odovzdali ho do prevádzky pre motoristov. O výstavbe druhej tunelovej rúry sa hovorí dlhé roky.
Diaľnicu ešte musia doprojektovať
Túto stavbu D3 súťažili v režime „žltý FIDIC“, čiže zhotoviteľ bude musieť úsek najskôr doprojektovať.
Na Kysuciach denne jazdí aj viac ako 20-tisíc áut. Ministerstvo dopravy očakáva, že výrazná väčšina z nich sa presunie na novú diaľnicu. “Pre našu vládu bola výstavba D3 od začiatku prioritou a veľmi sa teším, že prísľub, ktorý sme Kysučanom dali, sa nám darí napĺňať,“ dodal minister dopravy.
„Dobudovanie D3 pomôže ľuďom v regióne, ktorý dnes trpí chronickými dopravnými problémami. Zároveň, dokončenie pomôže Slovensku splniť aj medzinárodné záväzky v rámci Transeurópskej dopravnej siete,“ povedal Filip Macháček, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.
