Fotovoltika sa na Slovensku postupne presúva zo striech aj na parkoviská. Predajca elektroniky NAY predstavil pri svojej centrále na Zlatých pieskoch v Bratislave projekt veľkého solárneho carportu, teda parkovacieho prístrešku prekrytého fotovoltickými panelmi. Ide o jedno z prvých väčších riešení tohto typu v rámci maloobchodu na Slovensku.
Carporty predstavujú spôsob, ako využiť existujúce parkovacie plochy na výrobu elektriny bez potreby záberu ďalšej pôdy. Okrem výroby energie zároveň slúžia ako tienenie pre zaparkované vozidlá, ktoré chránia pred prehrievaním či nepriaznivým počasím.
Parkoviská ako nový priestor pre fotovoltiku
Kým strešné fotovoltické systémy sa v posledných rokoch stali štandardom najmä pri priemyselných a logistických budovách, rozsiahle parkovacie plochy zostávali väčšinou nevyužité. V zahraničí sa však carporty začínajú objavovať čoraz častejšie.
Vo Francúzsku alebo v niektorých spolkových krajinách Nemecka už legislatíva pri nových veľkých parkoviskách dokonca vyžaduje inštaláciu solárnych prístreškov. Dôvodom je snaha efektívnejšie využívať zastavané plochy a zároveň zvýšiť lokálnu výrobu elektriny.
Pilotný projekt NAY v Bratislave disponuje výkonom 96 kWp a podľa spoločnosti dokáže ročne vyrobiť približne 100 MWh elektriny. Energia sa spotrebúva priamo v objekte predajne a centrály, čo je z pohľadu prevádzky výrazne efektívnejšie než dodávka energie do distribučnej siete.
Firma uvádza, že systém dokáže pokryť približne 35 % spotreby daného objektu. Súčasťou projektu sú pritom aj strešné fotovoltické panely, ktoré fungujú spolu s carportom ako jeden energetický celok.
Inštalácia bez veľkých stavebných zásahov
Zaujímavosťou projektu je spôsob montáže. Konštrukcie sa osádzajú priamo na existujúci povrch parkoviska bez rozsiahlych výkopových prác alebo betonáže. Podľa spoločnosti Zenergy, ktorá riešenie dodáva, dokázali počas aktuálnych realizácií prekryť približne 20 parkovacích miest za päť dní.
Nevýhodou carportov je mierne zníženie počtu parkovacích miest. V závislosti od typu konštrukcie môže ísť približne o 5 až 15 percent kapacity parkoviska
Ďalšie lokality už vznikajú
Po pilotnej inštalácii v Bratislave pokračuje NAY s výstavbou ďalších carportov v Košiciach, Komárne a Spišskej Novej Vsi. Celkovo majú nové projekty zahŕňať 82 parkovacích miest a výkon 271 kWp.
Spoločnosť zároveň predpokladá, že do roku 2027 bude z vlastných fotovoltických systémov vyrábať približne 340 MWh elektriny ročne.
Carporty zatiaľ na Slovensku ostávajú skôr raritou, no rast cien energií a tlak na efektívnejšie využitie existujúcich plôch môže ich rozšírenie urýchliť. Parkoviská sa tak postupne menia z obyčajných asfaltových plôch na ďalší priestor pre decentralizovanú energetiku.
