Starý a nevyužívaný železničný most ponad Váh v Trenčíne zmenili za 11 miliónov eur na jedinečnú a unikátnu mestskú promenádu, aká na Slovensku nemá obdobu. Fiesta most, prezývaný aj Eiffelovka Trenčína, privíta prvýkrát verejnosť už v piatok 13. novembra.
Čo má mesto urobiť s veľkou dopravnou stavbou, ktorú už nepotrebuje na jej pôvodný účel? Trenčianska odpoveď ukazuje, že medzi chátraním a demoláciou môže existovať podstatne zaujímavejšia cesta. Mesto Trenčín 255 metrov dlhý železničný most premenilo na viacúrovňový verejný priestor. Architekti Michal Jánsky, Dušan Šimun a Martin Beďatš využili jeho polohu medzi historickým centrom a pravým brehom Váhu. Súčasťou riešenia je horná promenáda, z ktorej sa otvárajú výhľady na rieku, mesto aj Trenčiansky hrad. Do technickej konštrukcie boli citlivo zakomponované aj stromy, kry, trvalky, okrasné trávy a popínavé rastliny.
Spojenie zachovanej oceľovej konštrukcie s novým využitím robí projekt Fiesta mostu výnimočným aj z pohľadu európskeho významu. Priemyselný charakter mosta zostáva čitateľný, no jeho návštevník má mať úplne inú skúsenosť než cestujúci vo vlaku. Namiesto niekoľkých sekúnd za oknom vozňa tu môže stráviť celé popoludnie. Most otvára aj nové možnosti nazerania na panorámu mesta. Hrad zostáva jej dominantou, ale pribúda miesto, odkiaľ sa dá vnímať spolu s riekou a oboma jej brehmi.
Okrem oddychových plôch a miest na sedenie ponúkne most trampolíny, lezecké steny, streetbalové ihrisko aj priestor na petang a šach. Súčasťou koncepcie sú tiež umelecké, tvorivé a komunitné aktivity. Gastronomické prevádzky budú otvorené neskôr, pravdepodobne na jar budúceho roka. Mesto avizuje, že na mieste vznikne kaviareň, bistro, bar aj reštaurácia.
História mosta siaha do roku 1883
Príbeh železničného premostenia na tomto mieste siaha do roku 1883. V roku 1907 pribudla konštrukcia pre druhú koľaj. Pôvodný most bol zničený v priebehu druhej svetovej vojny, preto ho v roku 1946 nahradila nová stavba. V rokoch 1982 až 1984 prešiel most významnou rekonštrukciou a železničnej doprave slúžil až do roku 2017, keď prevádzku prevzal nový železničný most.
Nový projekt teraz rozdeľuje priestor podľa spôsobu využitia. Rozšírená bočná lávka je určená cyklistom, jedna z bývalých koľajových častí slúži objektom a terasám a druhá vytvára pešiu ulicu.
Fiesta most spolu s Alúviom Váhu a komunitným priestorom Bunky na Looke vytvára nové kultúrne a spoločenské územie mesta. Návštevu historického centra tak bude možné prirodzene spojiť s pobytom pri rieke. Ak sa tento zámer osvedčí, môže pomôcť predĺžiť čas, ktorý ľudia v meste strávia, a rozšíriť záujem aj o jeho menej navštevované časti.
Veľká premiéra príde koncom novembra
Prvé veľké kultúrne využitie mosta bude spojené s festivalom Fiesta mesta od 27. do 29. novembra 2026. Podujatie symbolicky uzavrie rok Európskeho hlavného mesta kultúry a program rozprestrie od hradu cez centrum až k Váhu. Na pódiu pred mostom sa má počas sobotňajšieho programu odohrať predstavenie Od Váhu do sveta v réžii Silvestra Lavríka. V programe celého festivalu sú ohlásení napríklad Mňága a Žďorp, Bez ladu a skladu, Billy Barman & SĽUK, Fanfare Ciocărlia, Katarína Koščová či Nina Kohout. Doplnia ich literárne čítania, divadlo, svetelné zážitky a rodinné podujatia.
