Kórejská automobilka Hyundai potvrdila, že aktuálne prebieha posledné štádium vývoja ďalšieho modelu, ktorý sa pripojí k rozširujúcemu sa radu vysokovýkonných vozidiel nosiacich logo N: i30 Fastback N.
Prototypové testovanie nového i30 Fastback N je v plnom prúde vrátane rozsiahlych skúšok na rôznych povrchoch európskych ciest. Hyundai novinku testuje aj na legendárnej Nordschleife na nemeckom Nürburgringu. Práve na najslávnejšom okruhu má automobilka vlastné technické a testovacie centrum. Na testovanie výkonnosti a spoľahlivosti sa využíva nielen táto trať, ale aj verejné cesty v regióne, čo pomáha pri príprave tretieho modelu N – po i30 N vo verzii hatchback a Veloster N.
“i30 Fastback, ktorý bol uvedený do predaja na konci roka 2017, je jediným päťdverovým kupé vo svojom segmente,” tvrdí kórejská automobilka. Nový model i30 Fastback N má posunúť úspešný model na ďalšiu úroveň. “Bude stavať na sofistikovanom dizajne pôvodného modelu a skombinuje ho s charakteristickými tep-zvyšujúcimi prvkami svojho súrodenca s piatimi dverami i30 N,” dopĺňa Hyundai.
Viac informácií o novom i30 Fastback N sa dozvieme neskôr v tomto roku. Aktuálny Hyundai i30 N prichádza v dvoch výkonových verziách. Obe poháňa štvorvalcový benzínový motor s objemom 2,0 litra ,označený ako T-GDi. Slabší z dvojice dosahuje výkon 250 koní, silnejší s prívlastkom Performance Package ponúka ešte o 25 koní viac. V oboch prípadoch pohon na predné kolesá prenáša 6-stupňová manuálna prevodovka.
Interiéru i30 N hatchback dominujú športové sedadlá a ďalšie detaily, ktoré upozorňujú na to, že nesedíte v obyčajnom Hyundai i30, ale práve vo vrcholovom s označením N. To, mimochodom, odkazuje na vývojové a výskumné stredisko Namyang.
Nedávno sme testovali Hyundai i30 Fastback s aktuálne najvýkonnejším benzínovým štvorvalcom 1,4 T-GDi s výkonom 103 kW (140 k). Podľa nás ide o najkrajší liftback, ktorý je aktuálne na trhu. 🙂
http://www.startstop.sk/2018/05/27/najkrajsi-liftback-hyundai-i30-fastback-test/
Aj špičkový model i30 N sme mali na redakčný test. Hoci išlo len o slabšiu výkonovú verziu s 250 kobylami pod kapotou, ide o skutočný hothatch!
http://www.startstop.sk/2018/02/09/test-hyundai-i30n/
Zdroje: Hyundai | startstop.sk
