Desiatky exotických automobilov každý rok narazia v aukčnom bloku Retromobile na svojho nového majiteľa. Je toto spomínaná láska na prvý pohľad? Pozrite sa s nami na Top 10 najdrahších kúskov.
Retromobile 2019 sa odohral 10. februára a zažil rekordný počet návštevníkov. Skvosty na kolesách si počas piatich dní prišlo pozrieť až 132-tisíc nadšencov. Prinášame Vám 10 tých najdrahších áut, ktoré boli počas akcie predané.
10. 1939 Mercedes-Benz 540 K Cabriolet – 1,7 milióna dolárov
Krásny Mercedes-Benz 540 K Cabriolet kedysi patril vládcovi Jordánu – jeho Veličenstvu kráľovi Husajnovmu bin Talalovi. V jedinečnom vozidle Sindelfingen je umiestnený preplňovaný motor s objemom 5,4 litra, ktorý dokáže priviesť tento veteránsky skvost na maximálnu rýchlosť 177 km/h – mohutne pôsobivý vásledok pre rok 1939!
9. 1996 Ferrari F50 – 1,9 milióna dolárov
Dôkazom, že každý má niekedy svoj deň, je nájsť v aukcii auto ako je Ferrari F50. Superšportiak s nájazdom niečo cez 21 000 kilometrov priniesol v predaji Retromobile impozantných 1,9 milióna dolárov. Okrem svojho vynikajúceho stavu a certifikácie značky Ferrari ClassicHe bola k autu dodaná originálna batožina a pevná strecha.
8. 1994 Bugatti EB110 Super Sport – 2,3 milióna dolárov
Aký je len lepší čas na kúpu Bugatti, ak nie v roku 110 výročia značky? Tento model EB110 Super Sport bol navrhnutý tak, aby „skopíroval vlastnosti“ pretekárskeho vozidla GT1 Le Mans. Jeho vedľajším produktom bolo 30 exemplárov superšportov s výkonom 610 koní. Michael Schumacher bol jedným z významných jazdcov jasne žltého modelu a nepochybne si vychutnával zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy.
7. 2018 Bugatti Chiron – 2,5 milióna dolárov
RM Sotheby’s predávalo celkom štyri Bugatti na Retromobile 2019, ale najcennejší bol tento nizučký Chiron. Len takmer 1700 kilometrov na tachometri z neho robí skoro nový 1479 koňový hyper-automobil, čo tiež prispelo ku konečnej cene 2,5 milióna dolárov. Aj keď si síce môžete objednať nový Chiron, na čakacom zozname si počkáte aj dlhšie ako rok. Tým sa aukčná budova stáva najrýchlejším spôsobom, ako dostať svoje ruky na volant tejto vlajkovej lode Bugatti.
6. 2009 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss Edition – 2,9 milióna dolárov
Toto umeleckého dielo bolo ako návrat a pamiatka sirovi Stirling Moss ‘1955 Mille Miglia, ktorého víťazstvo spôsobilo obrovský rozruch v predaji Artcurial. Nielenže sa jedná o vzácny superšport iba z 75 vyrobených kusov, ale nemá najazdených ani 1000 kilometrov. Poháňaný je rovnakým preplňovaným 5,4-litrovým motorom ako štandardný model, ale jeho výkon sa zvýšil na 651 koní a maximálnu rýchlosť 217 km/h.
5. 1966 Ferrari 275 GTB / 6C – 3,2 milióna dolárov
Vďaka ľahkej karosérii zo zliatin, vyrobenej spoločnosťou Scaglietti, bolo toto vzácne vozidlo GT nedávno zrekonštruované a vrátené do pôvodného stavu. Vďaka certifikácii Ferrari Classiche sa cena vyšplhala až na 3,2 milióna dolárov.
4. 1956 Porsche 550 RS Spyder – 3,4 milióna dolárov
Ďalší konkurent v rámci Le Mans bolo 1956 Porsche 550 RS Spyder, ktoré sa predalo za trochu viac ako 3,4 milióna dolárov v aukcii RM Sotheby. Podvozok č. 550-0082 bol súčasťou kampane Ecurie Nationale Belge, belgickým vedúcim pretekárskym tímom v 50-tych a 60-tych rokoch. O tomto aute sa povedalo, že je jedným z najlepšie zdokumentovaných modelov Porsche 550, ktoré sa dostali do aukcie. Pojem servisná knižka teda nadobudla úplne iné rozmery.
3. 1966 Serenissima Spyder – 4,7 milióna dolárov
Fascinujúci pretekár sa predal za podstatne viac, ako bol počiatočný odhad v hodnote 1,5 milióna dolárov. Jediný „žijúci“ Serenissima Spyder! Toto naozaj originálne auto sa narodilo z myšlienky jeho zakladateľa, ktorý mal zakázané kúpiť si Ferrari – kvôli jeho pretekárskemu tímu. Súťažilo aj v roku 1966 v Le Mans 24 Hours, ale v dôsledku problémov s prevodovkou prešla kráska do dôchodku. Dnes prežíva vo veľmi originálnom stave.
2. 1987 Ferrari F40 LM – 5,4 milióna dolárov
Ďalšou hviezdou aukcie Retromobile bolo pekné Ferrari F40 LM z roku 1987. Konečná ponuka v prípade 126 bola neuveriteľných 5,4 milióna dolárov, čo z neho spravilo druhý najdrahší nákup prestížnej francúzskej udalosti. Podvozok č. 74045 skutočne začal život ako vývojový model pre Ferrari F40 skôr, ako bol premenený na závodný model LM a neskôr špecifikáciu GTE. Rozsiahla závodná kariéra v skutočnosti robí z toho auta jedno z najúspešnejších pretekárskych Ferrari vôbec.
1. 1939 Alfa Romeo 8C 2900 – 18,9 milióna dolárov
Nesporným šampiónom aukčných siení bola Alfa Romeo 8C 2900, ktorá sa predala za plachých 19 miliónov dolárov. Toto krásne talianske vozidlo je jedným z piatich vyrobených kusov a malo iba štyroch predchádzajúcich majiteľov. Alfa Romeo je tiež súťažnou celebritou, keď získala v roku 2016 ocenenie Concours d’Élegance v Pebble Beach. Sme si istí, že v blízkej budúcnosti ju ešte uvidíme na viacerých udalostiach.
Zdroje: autoclassics | startstop.sk
