Z ponuky značky Peugeot na slovenskom aj viacerých európskych trhoch nenápadne zmizol model 508. Tento elegantný zástupca strednej triedy už nie je dostupný v oficiálnych cenníkoch ani v online konfigurátore výrobcu. Ukončenie jeho predaja tak prichádza prakticky bez oficiálneho oznámenia. Znamená to ďalší ústup klasických sedanov a kombi zo strednej triedy v prospech SUV a elektrifikovaných modelov?
Peugeot 508 debutoval v roku 2010 ako náhrada za modely 407 a 607. Kombinoval ich prednosti do jedného vozidla so stredne veľkými rozmermi, moderným dizajnom a ambíciou konkurovať Volkswagenu Passat, Fordu Mondeo či Opelu Insignia. Prvá generácia Peugeotu 508 sa vyrábala na platforme PSA PF3 a bola k dispozícii ako sedan a kombi SW. Očarila konzervatívnym, no elegantným vzhľadom, kvalitným spracovaním a kultivovanými motormi. Nechýbala ani hybridná verzia s dieselovým motorom (Hybrid4), ktorá v čase uvedenia predstavovala technologickú novinku.
V roku 2018 prišla druhá generácia, ktorá priniesla radikálnu dizajnovú zmenu. Peugeot 508 sa zmenil na štýlový fastback s agresívnym predkom a bezrámovými dverami, čím sa priblížil k prémiovým konkurentom. Neskôr pribudla aj verzia kombi (SW) a plug-in hybridné pohony, ktoré reflektovali nový ekologický kurz značky. Model prešiel modernizáciou v roku 2023, no aj napriek atraktívnemu vzhľadu a kvalitám nedosiahol očakávané predajné čísla.
Predaj postupne klesal
V rokoch 2011 a 2012 si Peugeot 508 dokázal v Európe nájsť viac ako 100-tisíc majiteľov, no postupom času jeho predaj klesal na čoraz nižšie čísla. Ešte v roku 2019 zaznamenal predaj okolo 60-tisíc kusov, lenže v roku 2023 opadol o tento model záujem a predalo sa menej ako 15 000 kusov. Podiel modelu 508 na predajoch značky Peugeot bol na Slovensku vždy veľmi malý. Predaje sa v posledných rokoch pohybovali v jednotkách až nízkych desiatkach kusov ročne.
Hoci dôvody ukončenia produkcie Peugeot oficiálne zatiaľ nekomentoval, predpokladáme, že ide o kombináciu viacerých faktorov. Prepad dopytu zákazníkov po sedanoch a kombi v strednej triede, silná konkurencia zo strany SUV, tlak na znižovanie flotilových emisií a prechod značky Peugeot (a celej skupiny Stellantis) na elektrifikované platformy.
Čo bude ďalej?
V aktuálnom portfóliu značky Peugeot sa dôraz presúva na SUV (modely 2008, 3008 a 5008) a elektrické vozidlá ako E-208, E-308 alebo E-3008. Model 508 sa tak stáva ďalšou obeťou meniaceho sa trhu, kde klasický fastback aj kombi už jednoducho nemajú dostatočný záujem zákazníkov. Pre fanúšikov tradičných áut je to určite smutná správa. Peugeot 508 bol autom, ktoré dokázalo zaujať dizajnom, komfortom aj technologickou výbavou – a hoci nepatril medzi predajné hity, vo svete automobilového dizajnu zanechal výraznú stopu.
Koniec predaja 508 by však nemal znamenať úplný zánik tohto modelu a prítomnosti Peugeotu v strednej triede. Automobilka by mala pripravovať úplne nový model postavený na platforme STLA Medium, ktorý bude elektrifikovaný a dizajnovo by mal vychádzať z konceptu Inception. Kým sa tak stane, záujemcovia o reprezentatívne a dynamicky vyzerajúci Peugeot môžu zatiaľ siahnuť po modeli 408.
