Keď automobilka z nemeckého Stuttgartu pred rokmi predstavila svoje prvé SUV, verejnosť len ťažko skrývala sklamanie. Netrvalo však dlho a Porsche všetkým dokázalo, že športová DNA sa dá pretaviť do akéhokoľvek segmentu.
Dnes stojíme na prahu ďalšej historickej kapitoly. Oficiálne odhalenie nového, plne elektrického modelu Porsche Cayenne Coupé Electric na autosalóne v Pekingu dokazuje, že elektrická budúcnosť nemusí byť o kompromisoch, ale o posúvaní limitov možného. Porsche Cayenne Coupe Electric prichádza s jasným cieľom: ponúknuť nekompromisnú dynamiku ikonického modelu 911 zabalenú do svalnatého tela luxusného SUV-kupé s nulovými lokálnymi emisiami.
Športovejšie proporcie
Na prvý pohľad je zrejmé, že dizajnéri v Porsche nebrali inšpiráciu odkazom na legendárnu 911 na ľahkú váhu. Hoci si Cayenne Coupé Electric zachováva majestátnu dĺžku 4 985 milimetrov a šírku 1 980 milimetrov identickú so štandardným SUV modelom, jeho silueta rozpráva úplne iný príbeh.
Najvyšší bod strechy klesol o citeľných 24 milimetrov. Spolu s plynulo sa zvažujúcou líniou strechy, bezrámovými dverami a masívne vytiahnutými blatníkmi to vytvára agresívny, no mimoriadne elegantný postoj. Výsledkom tohto aerodynamického cvičenia je navyše excelentný koeficient odporu vzduchu s hodnotou len 0,23, čo priamo prispieva k predĺženiu dojazdu a zníženiu hluku v kabíne.
Napriek tomu, že dynamický tvar uberá kúsok z praktickosti, kufor stále ponúka slušný objem 534 až 1 347 litrov. K tomu musíme pripočítať dodatočný predný “frunk” s kapacitou 90 litrov, ideálny na odloženie nabíjacích káblov. Pre tých, ktorí hľadajú maximálnu exkluzivitu a redukciu hmotnosti, je pripravený balík Lightweight Sport obsahujúci karbónovú strechu a ikonické látkové čalúnenie so vzorom Pepita.
Výkon až 1 156 koní
To najdôležitejšie sa však odohráva pod kapotou, respektíve v útrobách špičkovej 800-voltovej architektúry PPE. Porsche uvádza na trh tri výkonnostné verzie:
- Cayenne Coupé Electric: Základná verzia disponuje systémovým výkonom 300 kW (408 k), ktorý sa pri funkcii Launch Control krátkodobo zvýši na 325 kW (442 k). Z nuly na 100 km/h vyšprintuje za pôsobivých 4,8 sekundy.
- Cayenne S Coupé Electric: Zlatá stredná cesta ponúka štandardne 400 kW (544 k) a pri overbooste až 490 kW (666 k). Stovku pokorí za bleskových 3,8 sekundy.
- Cayenne Turbo Coupé Electric: Absolútny vrchol ponuky a v súčasnosti najvýkonnejšie sériovo vyrábané Porsche v histórii. Ponúka dychberúci kombinovaný výkon až 850 kW (1 156 koní) a krútiaci moment šialených 1 500 Nm pri aktivovanej funkcii Launch Control.
Zážitok z akcelerácie verzie Turbo hraničí s fyzikálnymi zákonmi. Katapult z pokoja na 100 km/h prebehne za 2,5 sekundy. To sú hodnoty, ktoré donedávna patrili do ríše superšportov a hyperáut. Aby si elektromotory udržali stabilný a vysoký výkon aj pri opakovanom zaťažení, inžinieri implementovali priame chladenie zadného elektromotora olejom.
Čo sa týka dojazdov, pri všetkých motorizáciách by sme sa mali pohybovať na úrovni nad 600 km podľa WLTP. Vďaka skosenej streche ponúkne Coupé o nejaký ten kilometrík dojazdu naviac oproti štandardnému Cayenne.
Nabíjanie rýchlejšie ako káva na pumpe
Extrémny výkon potrebuje aj extrémne rýchle dopĺňanie energie. Porsche nenechalo nič na náhodu a vďaka vylepšenej 800-voltovej sieti zvládne Cayenne Coupé Electric na ultra-rýchlych DC staniciach nabíjací výkon až 390 kW (za ideálnych podmienok dokonca krátkodobo až 400 kW).
V praxi to znamená, že batériu s kapacitou 113 kWh dokážete z 10 na 80 % nabiť za 16 minút. Ak sa ponáhľate, iba 10 minút na rýchlonabíjačke vám dokáže doplniť vyše 300 kilometrov dojazdu. Skutočnou revolúciou je však voliteľný systém indukčného bezdrôtového nabíjania s výkonom 11 kW. Doma už nebudete musieť manipulovať so žiadnymi káblami. Stačí s vozidlom jednoducho zaparkovať nad špeciálnu podložku umiestnenú na podlahe garáže a nabíjanie sa spustí úplne automaticky.
Digitálny kokpit budúcnosti a špičkový podvozok
Interiér nového modelu ťaží z koncepcie Porsche Driver Experience. Palubnej doske dominuje obrovská zobrazovacia plocha, ktorá zahŕňa plne digitálny prístrojový štít, centrálny displej infotainmentu, samostatnú obrazovku pre spolujazdca a pokročilý head-up displej s rozšírenou realitou. Integrácia aplikácií tretích strán umožňuje posádke priamo vo vozidle streamovať videá alebo hrať hry počas prestávok na nabíjanie.
Aby toto ťažké SUV jazdilo s ľahkosťou hodnou značky, je štandardne vybavené adaptívnym vzduchovým podvozkom s technológiu PASM. Pre fajnšmekrov je k dispozícii revolučný plne aktívny podvozok Porsche Active Ride, ktorý dokáže bleskurýchlo eliminovať akékoľvek náklony karosérie a doslova popierať hmotnosť vozidla v zákrutách.
Porsche Cayenne Coupé Electric je vyhlásením o tom, že vášeň pre šoférovanie, brutálna dynamika a luxus môžu kráčať ruka v ruke s najmodernejšou elektrickou technológiou súčasnosti.
