V čase, keď sa samotná britská automobilka Jaguar vydáva na radikálnu, pre mnohých kontroverznú cestu transformácie na plne elektrickú luxusnú značku s kockatým dizajnom v podobe konceptu Type 00 a prichádzajúceho sedanu Type 01, prichádza odpoveď z úplne iného spektra. Legendárny automobilový dizajnér a bývalý šéf dizajnu Jaguaru Ian Callum odhalil prostredníctvom svojho nezávislého štúdia Callum Designs modernú interpretáciu jedného z najikonickejších superšportov histórie.
S maximálnou rýchlosťou 343 km/h (odtiaľ názov 220, čo znamenalo cieľovú rýchlosť v míľach za hodinu) sa totiž Jaguar XJ220 stal na krátky čas najrýchlejším sériovo vyrábaným autom planéty, pričom na nemeckom okruhu Nürburgring zlomil vtedajší traťový rekord. A výsledok tejto snahy? Presný opak hranatých elektromobilov. Je to oslava aerodynamickej krásy, emócií a čistokrvného motorizmu.
Nová vízia s genofondom kráľa
Nový koncept predstavuje evolúciu toho, ako by Jaguar XJ220 vyzeral, keby vznikol v roku 2026 s využitím dnešných technológií. Ian Callum opísal projekt ako „súčasnú interpretáciu jedného z najikonickejších superšportov, aké kedy vznikli.“ Zatiaľ čo pôvodný model z roku 1992 trpel prehnane dlhými prevismi karosérie (čo bolo daňou za vtedajšie technické obmedzenia a snahu o rekordnú maximálnu rýchlosť), Callumov koncept tieto proporcie dramaticky prekopáva. Predný aj zadný previs boli radikálne useknuté. Vozidlo vďaka tomu získalo omnoho kompaktnejší, svalnatejší a agresívnejší postoj, ktorý niektorí experti prirovnávajú k modernému poňatiu legendárneho Fordu GT40.
Napriek tomu je DNA pôvodného stroja okamžite rozpoznateľná. Koncept si zachováva nízku, plynulú siluetu, nezameniteľný strieborný lak karosérie, ikonický tvar presklenej kabíny a charakteristické horizontálne vetracie štrbiny na zadnej kapote, ktoré kedysi chladili motor.
Očakávaná technika: Skrotí Callum moderné technológie?
Hoci štúdio Callum Designs zatiaľ zverejnilo obmedzené množstvo oficiálnych vizuálov a kompletné technické parametre si necháva ako prekvapenie na najbližšie týždne, odborná verejnosť a zákulisné zdroje už intenzívne špekulujú o mechanickom srdci tohto superšportu.
Pôvodný Jaguar XJ220 z roku 1992 mal kontroverzný príbeh. Koncept sľuboval atmosférický dvanásťvalec a pohon všetkých štyroch kolies. Produkčná verzia však nakoniec dostala dvoma turbami preplňovaný šesťvalec z pretekárskeho špeciálu a pohon zadnej nápravy. Hoci išlo o famózny motor, zákazníci sa vtedy cítili oklamaní. Pri novom koncepte Callum chybu neplánuje zopakovať.
Vzhľadom na predchádzajúce portfólio dielne Callum Designs sa očakávajú tri technologické scenáre:
– Čistokrvný spaľovací motor s asistenciou e-turba: Najpravdepodobnejšou verziou pohonu je extrémne výkonný, dvoma turbami preplňovaný šesťvalec alebo osemvalec s objemom okolo 3,5 až 4,0 litra, ktorý by výkonom presahoval hranicu 700 až 800 koní. Ian Callum je zástancom mechanických emócií a zvuku, preto sa očakáva masívne využitie karbónových materiálov na zníženie hmotnosti pod 1 400 kg.
– Hybridné high-tech ústrojenstvo: Štúdio Callum nedávno pracovalo na dokončení cestnej verzie iného slávneho konceptu, Jaguar C-X75 (z bondovky Spectre). Ten využíval pokročilé hybridné ústrojenstvo. Nie je vylúčené, že nový XJ220 dostane vysokootáčkový benzínový agregát prepojený s kompaktnými elektromotormi na prednej náprave, čo by autu zabezpečilo pohon 4×4 – presne tak, ako sľuboval pôvodný koncept z konca 80. rokov.
– Plne elektrický hyperpohon: Najmenej pravdepodobná, no technicky možná alternatíva. Ak by sa Callum rozhodol pre radikálnu modernizáciu, mohol by siahnuť po elektrickej platforme s výkonom cez 1 000 koní, čím by priamo konkuroval súperom ako Rimac Nevera. Vzhľadom na Callumovu kritiku súčasného smerovania Jaguaru sa však predpokladá, že zostane verný benzínovej klasike.
Uvidíme ho na cestách?
Na tých slovenských asi nie, avšak Ian Callum založil svoje nezávislé štúdio práve preto, aby mohol tvoriť úchvatné tvary a následne ich pretvárať do reality pre najnáročnejšiu klientelu. V minulosti už úspešne pretavil do limitovanej 25-kusovej výroby projekt rekonštrukcie Aston Martin Vanquish 25.
Ak bude odozva verejnosti a ultrabohatých zberateľov dostatočne silná, Callum Designs nezostane len pri statickej štúdii. Je vysoko pravdepodobné, že sa dočkáme limitovanej malosériovej produkcie s cenovkou, ktorá poľahky prekročí hranicu jedného milióna eur. Tento koncept prišiel v dokonalom momente. Kým oficiálny Jaguar páli mosty za svojou minulosťou, Ian Callum ukazuje, že budúcnosť britskej automobilovej elegancie nemusí byť bezduchá. Nový XJ220 je dôkazom, že skutočná automobilová krása je nadčasová a tie najlepšie legendy nikdy nezomierajú.
