Rozmery dnešných áut rastú rýchlejšie než kedykoľvek predtým a ich vplyv na každodenné parkovanie začína byť citeľný. Nová analýza spoločnosti Vehicle Data Global ukazuje, že priemerné auto dnes zaberá takmer o meter štvorcový viac než pred dvadsiatimi rokmi.
To znamená, že na bežnej ulici, kde sa kedysi zmestilo 84 vozidiel, ich dnes zaparkuje len 81. Pri parkovaní „natesno“ klesla kapacita zo 49 na 45 áut. Rast rozmerov sa pritom netýka len veľkých SUV. Zväčšujú sa aj malé mestské autá, ktoré kedysi patrili k najkompaktnejším na trhu. Opel Corsa má dnes o devätnásť percent väčšiu plochu než v roku 1995, Ford Focus narástol o viac než trinásť percent a Volkswagen Golf o dvanásť percent. Priemerná plocha, ktorú auto zaberá, sa zvýšila zo 7,67 m² v roku 2006 na 8,61 m² v roku 2026.
Parkovacie problémy
Tento trend má okamžité dôsledky najmä v oblastiach, kde ľudia parkujú na ulici. Až tridsaťdva percent domácností v Anglicku nemá vlastné parkovacie miesto, takže každé zväčšenie áut sa prejaví v praxi. Pri parkovaní na oboch stranách ulice sa prejazdná šírka zúžila z 1,89 metra na 1,64 metra, čo komplikuje prejazd väčším vozidlám, zásobovaniu aj záchranným službám. Situáciu zhoršuje aj fakt, že počet áut neustále rastie. Od roku 2006 pribudlo v Británii 5,7 milióna vozidiel, zatiaľ čo počet parkovacích miest sa nezvyšuje. V mnohých nových projektoch sa dokonca zámerne počet parkovacích miest obmedzuje, aby sa podporila verejná doprava a znížila závislosť od automobilov. Výsledkom je kombinácia väčších áut, vyššieho počtu vozidiel a rovnakého priestoru, ktorý už jednoducho nestačí.
Zhoršovanie vzťahov
Parkovanie sa preto stáva jednou z najčastejších príčin susedských konfliktov. Podľa prieskumov sa až sedemdesiatjeden percent ľudí hnevá na spôsob parkovania svojich susedov, šestnásť percent sa kvôli parkovaniu pohádalo a šesťdesiat percent vodičov považuje parkovanie pred vlastným domom za svoje „základné právo“. Podľa odborníkov je však problém jasný. Moderné autá ponúkajú viac priestoru, bezpečnosti a komfortu, ale zároveň vytláčajú vodičov z miest, ktoré boli navrhnuté pre vozidlá minulých generácií. Ulice sa nemenia, autá áno a výsledkom je parkovacia kríza, ktorú dnes zažíva takmer každý vodič.
Tabuľka nárastu rozmerov populárnych modelov
| Model | Plocha v minulosti | Plocha dnes | Nárast |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Corsa | 6,01 m² (1995) | 7,17 m² | +19,3 % |
| Ford Focus | 7,07 m² (1998) | 8,02 m² | +13,4 % |
| Volkswagen Golf | 6,81 m² (1995) | 7,66 m² | +12,4 % |
