Ak ste si doteraz mysleli, že kategória dostupných a odolných áut pre dobrodruhov je pevne obsadená modelmi, akým je napríklad Dacia Duster, značka OMODA má pre vás pripravenú odpoveď, ktorá mieri podstatne vyššie.
Na veľkolepom podujatí OMODA X NIGHT v rámci medzinárodného summitu vo Wuhu sa odohrala dlho očakávaná globálna premiéra, ktorá doslova nadvihla zo stoličiek všetkých nadšencov moderných štyroch kolies. Značka OMODA totiž oficiálne predstavila úplne nový model s jednoduchým, no úderným označením X.
Toto vozidlo neprichádza len preto, aby doplnilo už aj tak preplnené trhové segmenty, ale prináša so sebou ambíciu vytvoriť úplne novú a doposiaľ nevídanú kategóriu crossoverového off-roadu, skrátene označovaného ako COV.
Jednoducho drsný chlapík, ktorý sa nebojí blata ani výziev. Podobne ako Dacia Duster, aj nová OMODA X bola stvorená pre ľudí, ktorých ťažko udržať zavretých v sterilnom mestskom prostredí. So svetlou výškou 200 milimetrov a projektovanou hĺbkou brodenia presahujúcou 700 milimetrov sa pred vami otvárajú cesty, kde iní už dávno cúvajú.
Či už vyrážate za kempovaním, k vodnej hladine so surfom na streche, alebo len zdolávate rozbité okresky, k dispozícii máte nosnosť strechy 75 kilogramov a kabínu preplnenú až 39 premyslenými odkladacími priestormi pre všetku vašu výbavu. Keď k tomu pripočítame pôsobivú ťažnú kapacitu dosahujúcu 1 800 kilogramov, dostávame plnohodnotného parťáka na prácu aj na tie najdivokejšie víkendové výpravy.
Pod kapotou moderne a bez kompromisov
Zatiaľ čo tradičné drsné autá sa spoliehali na jednoduchú techniku, OMODA X posúva latku do úplne inej dimenzie. Svojou celkovou dĺžkou 4 954 milimetrov, šírkou 1 920 milimetrov a výškou 1 702 milimetrov pri rázvore 2 700 milimetrov, ide o kus poriadneho auta. Z rozmerov je však jasné, že napriek obraznému prirovnaniu k Dusteru, ktorý má k novinke blízko predovšetkým svojim dobrodružným zameraním, toto SUV mieri snáď aj o dve triedy vyššie.
Zákazníci si navyše budú môcť vybrať presne taký pohon, aký vyhovuje ich štýlu života. Novinka totiž prichádza v prevedení ako klasický hybrid s pohonom predných kolies, ako všestranný plug-in hybrid v konfigurácii s predným alebo pohonom všetkých kolies, prípadne ako čisto elektrické vozidlo taktiež s voľbou dvoch alebo štyroch hnaných kolies. Napriek tomu, že konkrétne výkonové parametre motorov a podrobné technické špecifikácie, akými sú napr. kapacity batérií či objem palivovej nádrže zatiaľ neboli odhalené, je už teraz viac než isté, že pri takomto pestrom výbere pohonov si príde na svoje úplne každý.
Futuristický štýl a technológie, ktoré vám kryjú chrbát
Po dizajnovej stránke, označovanej ako Super Mecha, pôsobí vozidlo mimoriadne svalnato a odhodlane vďaka ostrým geometrickým líniám a zadným svetlám pripomínajúcim úder blesku.
V interiéri nazvanom Mecha Starship Cockpit na vodiča čaká moderná digitálna palubná doska s 10,25-palcovým prístrojovým panelom a centrálnou obrazovkou s uhlopriečkou 13,2 palca. Výrobca však myslel aj na praktickosť a zachoval fyzické ovládače pre najčastejšie funkcie. Skutočnou lahôdkou pre milovníkov dobrodružstva v noci je pokročilá a v tejto triede nevídaná termovízia, ktorá dokáže spoľahlivo rozoznať prekážky až na vzdialenosť 90 metrov.
Novinka je určená predovšetkým ľuďom, ktorí nadobudli životné skúsenosti a sebavedomie, no zachovali si neustálu zvedavosť, silnú individualitu a dobrodružného ducha. Postoj týchto vodičov presne vystihuje motto Adult Rebellion, teda zachovanie slobody zvoliť si vlastný životný štýl so zrelosťou a nezávislosťou.
Nejde tu o spochybňovanie pravidiel či prázdny vzdor, ale o presvedčenie, že život nemusí kráčať iba jednou nalinkovanou cestou. Posolstvo modelu dopĺňa jasný slogan OWN MY EDGE. I’M X. a nekompromisné heslo DON’T PLAY BORED. Hoci oficiálne informácie o presnom termíne uvedenia na slovenský trh, predajnej cene a ďalších podrobnostiach konfigurácií zatiaľ nie sú k dispozícii a koncern Chery ich oznámi až neskôr, je nad slnko jasné, že na trh prichádza mimoriadne zaujímavý hráč, ktorý poriadne podkúri širokej konkurencii.
