Predstavte si, ako radar pokutuje prakticky každé auto, ktoré okolo neho prejde. Niektorí sa domnievajú, že ide o kontrolu rýchlosti. To je však omyl. Prístroj totiž dohliada na čerstvo umiestnený zákaz vjazdu v nemeckom Stuttgarte, píše Stuttgarter Zeitung.
V mestskej časti Bad Cannstatt v nemeckom meste Stuttgart zaviedli nové dopravné pravidlá a tie spôsobujú vodičom poriadne problémy.
Dôvod? Na ochranu novej cesty pre cyklistov nasadili radar, ktorý nemilosrdne fotí takmer každé auto. Deje sa tak síce oprávnene, no mnohí sa aj tak sťažujú na sociálnych sieťach na dopravné zmeny. Vyjadrujú neistotu a nespokojnosť v súvislosti s udeľovaním pokút.
Mesto Stuttgart chcelo výraznejšie podporiť cyklistickú dopravu. V rámci jeho stratégie vznikajú takzvané ulice vyhradené pre cyklistov. V súčasnosti ich je v meste už šesť. Najnovšia zmena sa týka tamojšej ulice Eisenbahnstraße. Pri vlakovej stanici Bad Cannstatt umiestnilo mesto radar, ktorý má dohliadať na zákaz vjazdu áut na nový úsek určený pre cyklistov.
Radar, ktorý fotí (takmer) každé auto
Na kontrolu dodržiavania zákazu vjazdu nasadilo mesto po prvýkrát stacionárny radar. Mnohých tento krok zaskočil.
Prístroj funguje od 30. júna, vodičom poskytli na úvod krátke obdobie, počas ktorého radar síce fungoval, no nerozdával finančné sankcie.
Výsledky pilotnej fázy sú šokujúce. Počas kontroly si posvietili za jedinú hodinu na 53 vozidiel, pričom až 51 prešlo úsekom neoprávnene. Radar tak za hodinu “cvakol” 96 % áut.
Na novej ceste pre cyklistov majú prednosť cyklisti a používatelia elektrických kolobežiek. Môžu jazdiť aj vedľa seba. Motorové vozidlá majú vstup zakázaný – výnimkou sú prípady ako zásobovanie, miestni obyvatelia s trvalým pobytom, taxíky, MHD alebo osoby so ZŤP preukazom. Maximálnu povolenú rýchlosť stanovili na 30 km/h. Autá nesmú cyklistov obmedzovať ani ohrozovať.
Kto poruší pravidlá, riskuje pokutu
Motoristom hrozí sankcia 15 až 30 € za neoprávnený vjazd, 55 až 100 € za zlé parkovanie a ďalšie prípadné pokuty za prekročenie rýchlosti.
Problémom zostáva, že mnohé obľúbené navigačné aplikácie ešte neaktualizovali svoje mapy a nepridali doň nové dopravné značenie. Vodiči, ktorí v dobrej viere dôverujú pokynom navigácie, tak môžu nechtiac skončiť na vyhradenej cyklistickej ulici. Domov im príde pozdrav v podobe pokuty spolu s fotografiou radaru.
Odborníci preto pripomínajú: dopravné značenie má prednosť pred navigáciou. Ak sa budete riadiť len navigáciou, riskujete vó viacerých prípadoch pokutu, a to nielen v Nemecku. Podobná situácia môže nastať kedykoľvek aj na Slovensku v niektorej lokalite, kde upravia dopravné značenie.
