Počet tzv. zánovných automobilov, teda vozidiel s vekom maximálne päť rokov a nájazdom do 50-tisíc kilometrov, na slovenskom sekundárnom trhu klesá. Ich ceny aj preto pomaly rastú. Vyplýva to z analýzy spoločnosti AURES Holdings, tuzemského lídra na sekundárnom trhu, ktorá prevádzkuje siete AAA AUTO a Mototechna.
Za tri štvrťroky 2025 ich predaj medziročne klesol o 2,7 percenta z 27 308 na 26 581 vozidiel (1-9/24 vs 1-9/25). Len samotné septembrové predaje sa medziročne znížili o 6,5 percenta, v porovnaní s augustom tohto roka je pokles ešte výraznejší – až o 10 percent. Priemerný počet najazdených kilometrov (cca 26,5-tisíca) a ich vek (2 roky) sa nezmenili.
Priemerná cena za deväť mesiacov tohto roka sa zvýšila oproti rovnakému obdobiu minulého roka o takmer 9 percent. V priemere sa zánovný automobil aktuálne predáva za 33 807 eur. Na porovnanie, štandardné jazdené auto má na Slovensku 12 rokov, 174-tisíc kilometrov na odometri a cenovku 11 900 eur. Pri úplne nových autách je však situácia diametrálne odlišná.
„Nemá zmysel odkladať kúpu auta, najmä keď tých pekných zánovných na trhu pomaly ubúda,“ hovorí Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings. „V septembri bolo na Slovensku v ponuke niečo viac ako 86-tisíc jazdených vozidiel a predalo sa ich takmer 42-tisíc. No po zánovnom automobile siahlo len 2 506 motoristov, čo tvorí šesť percent sekundárneho trhu. Pre porovnanie v Českej republike je to takmer 10 percent,“ dodáva Karolína Topolová. AURES Holdings však zaznamenáva výrazný nárast počtu predaných zánovných vozidiel. Aktuálne ich má v ponuke približne 2 350. „Za prvé tri štvrťroky 2025 sme ich v celej skupine predali už vyše desaťtisíc, čo tvorí 12-percentný podiel z celkového počtu viac ako 90-tisíc predaných áut v tomto roku,“ hovorí Karolína Topolová.
Výhodou je nižšia cena o tisíce eur
Okrem veľmi nízkeho nájazdu a neraz stále platnej záruky je hlavným benefitom zánovných áut výhodná cena v porovnaní s novým vozidlom. Napríklad benzínová Octavia 1.5 TSI 110 kW so 7-stupňovým automatom DSG v bohatej výbave Top Selection stojí viac ako 32-tisíc eur, pričom rok staré auto s len 23-tisíc najazdenými kilometrami nájdete v ponuke „Áčok“ za 26 300 eur – úspora teda predstavuje šesť tisíc eur.
Medzi predanými zánovnými autami vedú benzínové motorizácie (vrátane variantov na LPG a CNG v počte nižších desiatok kusov) s podielom 53,2 percenta, diesle tvoria menej ako 26 percent predaja, hybridy 9 percent a elektromobily 12,1 percenta. Čo sa už blíži k situácii na trhu s novými autami, kde benzín už má podiel 41,28 percent trhu, nafta 11,24 percenta (v auguste 2025). Sekundárny trh so zánovnými autami dokonca predbehol primárny trh s elektromobilmi (kde majú podiel 4 %), čo je vzhľadom na výrazne nižšie ceny logické.
Najdrahšie sú naftové vozidlá, rastie záujem o zánovné elektromobily
Veľmi zaujímavý pohľad je na cenové rozdiely medzi jednotlivými palivami. Najdrahšie sú nové naftové autá, ktoré sa predávajú v priemere za 40 850 eur, čo je výrazne viac ako elektromobily (32 904 eur), benzínové autá stoja v priemere 29 867 eur. „Je zrejmé, že nafta zostáva len pod kapotou drahých luxusných modelov a rýchlo sa vytráca z iných segmentov. Svoju úlohu zohral aj nominálny nárast cien nových vozidiel, najmä najpredávanejšej značky Škoda. Napríklad dieselový Superb stojí vyše 44-tisíc eur a pri prémiových značkách je to ešte viac,“ hovorí Karolína Topolová. Podľa nej už pomerne veľa spoločností kupuje do svojich vozových parkov elektromobily namiesto dieselov, pretože ich cena medziročne výrazne klesá.
Čo sa týka značiek, najpredávanejším zánovným autom je Škoda Octavia s priemernou cenou 26 846 eur, nasledujú Hyundai i30 (18 876 eur), Kia Ceed (18 316 eur), Škoda Fabia (14 488 eur) a Kia Sportage (27 011 eur). Na šiestom mieste je celkom prekvapivo Cupra Formentor (29 922 eur), nasledujú Hyundai Tucson (26 315 eur) a Toyota Corolla (21 381 eur). V prvej desiatke sú aj Škoda Kamiq (19 970 eur) a Škoda Superb (36 007 eur). Medzi elektromobilmi vedie Tesla Model 3 – na 32. mieste v rebríčku bestsellerov (za 31 487 eur), o štyri miesta nižšie je Škoda Enyaq za priemerných 36 767 eur.
