BYD uvádza na čínsky trh modernizovanú verziu modelu Yuan UP Feichi Edition, ktorý sa na zahraničných trhoch predáva ako BYD Atto 2. Ide o kompaktný elektrický crossover, ktorý pre rok 2027 prichádza s viacerými úpravami.
Najvýraznejšou novinkou je verzia s dojazdom 501 kilometrov podľa cyklu CLTC, čo predstavuje približne 370 kilometrov v realistickejšom WLTC. Automobilka zároveň ponechala podľa Carnewschina základnú cenu na úrovni asi 10 400 eur. Zákazníci môžu využiť aj výkupné zvýhodnenie vo výške približne 700 eur, vďaka čomu sa vstupná cena znižuje na približne 9 700 eur. BYD navyše ponúka uvítacie benefity v hodnote asi 1 550 eur, ktoré zahŕňajú rôzne služby a zvýhodnené balíky.
Prepočítané ceny jednotlivých verzií
Modelový rad Feichi Edition pozostáva z piatich verzií, ktoré sa líšia najmä kapacitou batérie a dojazdom. Všetky verzie využívajú jednotný elektromotor s výkonom 70 kW.
301 km Leading: 10 400 eur, po výkupe 9 700 eur
401 km Leading: 11 400 eur, po výkupe 10 700 eur
401 km Vitality: 12 500 eur, po výkupe 11 800 eur
501 km Beyond: 13 200 eur, po výkupe 12 500 eur
501 km Excellence: 14 500 eur, po výkupe 13 800 eur
Jednotný motor a nová batéria
BYD sa rozhodol pre zjednotenie pohonu naprieč celou ponukou. Všetky verzie Feichi Edition využívajú jediný elektromotor s výkonom 70 kW a krútiacim momentom 180 Nm. Predchádzajúce generácie ponúkali aj výkonnejšiu 130 kW alternatívu, no automobilka sa rozhodla pre štandardizáciu, ktorá má zjednodušiť výrobu a znížiť náklady.
Model stojí na platforme e-Platform 3.0 s konštrukciou Cell-to-Body, ktorá integruje batériu priamo do štruktúry vozidla. Batérie dodáva divízia FinDreams Battery. Nová 51,13 kWh batéria umožňuje dojazd 501 km CLTC, čo je výrazné zlepšenie oproti predchádzajúcemu maximu 401 km. Základné verzie zostávajú pri kapacitách 32 kWh a 45,12 kWh, ktoré ponúkajú približne 220 a 300 kilometrov WLTC. Rýchlonabíjanie dokáže doplniť energiu z 30 na 80 percent za približne 30 minút.
Praktické úpravy a modernejšie rozhranie
Interiér modelu BYD Atto 2 prešiel viacerými praktickými zmenami. Najvýraznejšou je presun voliča jazdných režimov na stĺpik riadenia, čím sa uvoľnil priestor v stredovej konzole. Ten teraz ponúka väčšiu odkladaciu plochu a 50W bezdrôtové nabíjanie smartfónov.
Kabína ponúka ventilované a vyhrievané predné sedadlá, panoramatickú strechu s elektrickou clonou, zadné výduchy klimatizácie a prístup cez NFC kľúč. Nový dvojramenný volant dopĺňa modernizovaný infotainment DiLink 100 s 12,8-palcovým otočným displejom a 8,8-palcovým digitálnym prístrojovým panelom. Vyššie verzie ponúkajú aj balík DiPilot C, ktorý zahŕňa navigáciu na autopilote a automatické parkovanie. BYD dokonca poskytuje krytie škôd spôsobených počas automatizovaného parkovania.
Dizajn a praktickosť
BYD Atto 2 si zachováva kompaktné rozmery, ktoré sú ideálne pre mestské prostredie. Dĺžka 4 310 mm, šírka 1 830 mm a výška 1 675 mm spolu s rázvorom 2 620 mm vytvárajú vyvážený pomer medzi manévrovateľnosťou a vnútorným priestorom. Nové farebné odtiene Energetic Yellow a Oxygen Blue dodávajú vozidlu svieži vzhľad. Vyššie verzie dostali 17-palcové aerodynamické disky. Po sklopení zadných sedadiel v pomere 60:40 sa batožinový priestor zväčší až na 1 320 litrov, čo je v tejto kategórii veľmi slušná hodnota.
Predaje a konkurencia
BYD Yuan UP zaznamenáva stabilný rast predajov. V auguste 2026 sa predalo 22 958 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 16,9 percenta. V júli to bolo 20 275 kusov a v júni 17 945 kusov. Model tak tvorí významnú časť domácich predajov BYD a reaguje na silnú konkurenciu v segmente malých elektrických crossoverov, kde dominuje najmä Geely EX2, ktorý je tento rok aktuálne najpredávanejším automobilom v Číne.
